Тема: E30 M10 - замена генератора 65А на 80А - проблемы с креплением

Возникла проблема при установке генератора 80А (вместо старого 65А) на мотор М10.
Не подходит нижнее крепление - кронштейн, стояший на двигле, т.к.  втулка на гене 80А на пару мм длиннее, чем на 65-амперном. Генератор не влазит между проушинами кронштейна  - деталь №1. Верхнее крепление тоже не подходит, но по виду решается применением более длинного болта (дет. №10).

80-амперный генератор стоял до этого на М20.
Вижу 3 варианта решения порблемы:

1. Спилить пару миллиметров на втулке генератора, чтобы влез в старый кронштейн.
2. Возможно ли заменить втулку на более короткую?
3. Заменить кронштейн на двигле. Что при этом еще надо менять?::VOPROS::

Кто сталкивался с подобной проблемой просветите плиз.
Заранее благодарен.

Привет, придётся проявить смекалку, на мой взгляд можно попробовать шлифануть корпус, чтобы влез в старое крепление!!!Удачи! yes

А может сточить кронштейн

Как решил то?

не знаю как ТС (топик от 22 Январь 2007 )
я хочу попробовать перекинуть передние крышки, пока еще не разбирал, в гараже холодно, но визуально вроде идентичны

Я при замене гены, сейчас поставил, от нивы(пусть кто то скажет, что это колхоз,) зато я уверен, что у меня зарядка есть. Носейчас, не об этом, я просто болгаркой спилил, чуточку крепления которой на двигло идет, и он очень хорошо встал.

Я при замене гены, сейчас поставил, от нивы(пусть кто то скажет, что это колхоз,) зато я уверен, что у меня зарядка есть. Носейчас, не об этом, я просто болгаркой спилил, чуточку крепления которой на двигло идет, и он очень хорошо встал.

родной уже не поставить обратно?

родной уже не поставить обратно?

шайбу можно подобрать/заказать нужной толщины и на место поставить родной

кстати, если не "ухо" крышки генератора, а втулка не лезет,то рентабельнее втулку торцануть в размер ИХМО

шайбу можно подобрать/заказать нужной толщины и на место поставить родной

кстати, если не "ухо" крышки генератора, а втулка не лезет,то рентабельнее втулку торцануть в размер ИХМО

у меня не лезет та сторона. которая в кронштейн на двигатели пихуется и длинным винтом пронизывается)))

хорошая тема я тоже мучаюсь не хватает мне генератора а по мощнее пытались вставить но по креплениям жопа

я наоборот делал.. у меня когда м10 был.. там стоял генератор на 90ампер. я поставил на 80 - пришлось снимать с него крышку и ставить от 90. потом на 65 поставил, по креплению(по длине) подошел, а вот по толщине болта нет. пришлось вместе с креплением ставить!

У меня с завода на 80 А генератор стоял. И Крепления там вот такие
.
Я думаю, это то, что тебе нужно.

хорошая тема я тоже мучаюсь не хватает мне генератора а по мощнее пытались вставить но по креплениям жопа

Я просто брал, высверливал в блоке старое отверстие, под нужный болт и ставил туда болт на 17, и сварил из двух креплений одной, щас работает, дай боже!!!))))))) Генераторы лучше другие ставить, я реально удивлен, что все получилось, 2 часа мучений и все. Если кому нужно могу фото скинуть.

...высверливал в блоке старое отверстие, под нужный болт и ставил туда болт на 17...

остальное все понятно, а вот с этим не напутал - может болт на 10 с шестигранником под ключ на 17 ?

остальное все понятно, а вот с этим не напутал - может болт на 10 с шестигранником под ключ на 17 ?

Да да, извини, запутался....именно так! доволен как жираф.

у мну ГЕНА на м20б25 на 115А

ПОДНИМАЮ темку, итак, вчера столкнулся с заменой генераторов, менял 65А на 80А:
1. можно поменять кронштейн крепления гены, планку натяжения ремня(она совершенно иная), болт нижний нужен длинный(где гайка натяжения), ну и сайлент блоки нужны длинные в нижнее ухо генератора
Можно кронштейн не менять, тогда втулку верхнюю переставить со своего 65А генератора
и ВУАЛЯ все легко становится)))

ПОДНИМАЮ темку, итак, вчера столкнулся с заменой генераторов, менял 65А на 80А:
1. можно поменять кронштейн крепления гены, планку натяжения ремня(она совершенно иная), болт нижний нужен длинный(где гайка натяжения), ну и сайлент блоки нужны длинные в нижнее ухо генератора
Можно кронштейн не менять, тогда втулку верхнюю переставить со своего 65А генератора
и ВУАЛЯ все легко становится)))

фото и номерок планки натяжения ремня если можно

я верхнюю втулку поставил с 65, а нижнюю планку согнул и поставил болт. 3 года так езжу

я верхнюю втулку поставил с 65, а нижнюю планку согнул и поставил болт. 3 года так езжу

я делал так же только планку гнул в другую сторону пока не сломал ее 

у меня планка уже была с 80 А гнуть не пришлось, номерочек на элькатсе глянь там так и подписано-планка тока для 80а)))

планка короче чем для 65А И ДА ВЫГНУТА(для 65А она прямая))), по идее да можно и выгнуть))