Тема: Как-то неправильно машина едет!!!

Дигатель M40B18, 318i, 90 года выпуска. Проблема у меня, наверное, банальная: когда заводищь на холодную и двигатель не прогрелся "гуляют" обороты ХХ, как дигатель прогреется, обороты держит вроде ровно, но 650 об/мин. Когда резко давишь на педаль газа машнка начинает дергаться, когда нажимаешь плавно, то машинка вроде бы набирает скорость.
Кто сталкивался с такой проблеммой, поделитесь советом. Заранее огромное спасибо.

смотри фильтра и бензонасос (обычно так накрывается бензонасос медленно давишь набирает,резко газ -провал)

Кстати бензонасос гудит(((. И еще расход где-то в городе 15л на 100 км. Я грешу, быть может, на инжектор.

у меня так бензонасос накрылся(резко газ даешь провал,если медленно газ добавлять набирает хорошо,на 3 и 4 передаче были провалы при наборескорости)так на двух машинах бензонасос умер на бехе и на лансере

на прогреве хх гуляет смотри расходомер а на хаду тапку жмешь и провал- трамблёр,провода,крышку,бегунок и вакумускоритель на нём с мембраной в норме? эт для начала проверь на подсосы воздуха и герметичность всех узлов

Где может воздух сосать?

Где может воздух сосать?

да элементарно -впускной коллектор и фсе воздушные патрубки. поюзай в поиске эти темы уже были как проверить на подсос( типа на заведенном дрыгателе  на патрубки прыскануть бенза и если есть подсос то будет набор оборотов) чёт типа таво-ИЩИ!

Поповоду бензонасосов какой лучше поставить? И какой у него номер по каталогу???

Да и еще там помоему два насоса, один в баке, другой подвесной, какой из них обычно летит?

расход где-то в городе 15л на 100 км

явно не в насосе дело. я М40 плохо знаю, но очень похоже на ДМРВ дохлый

у меня М40 и такая же байда была даже были прострелы во впускной и чуть ли не глохла, когда купил, тоже мучился искал причину, потом оказалось ремень ГРМ толи не правильно поставили толи плохо натянули, просто поменял ремень, ролики и натянул по книжке, все стало нормально,  М40 никогда не отличался быстрой реакцией на газ           

"ДМРВ дохлый"- что это?

Датчик Массового Расхода Воздуха.
на Е30 это древний дивайс с механическими подвижными частями и скользящими контактами на плате преобразователя. Механика закисает, дорожки приобразорвателя изнашиваются под бегунками, возвратная пружина растягивается... гавно, вощем. анахренизм по безумной цене около 600долл.

И что посоветуешь с ним (ДМРВ) делать?

удостовериться что в нём проблема, для начала.

в дмрв не лезь!

меняй насос и топливный фильтр. если есть возможность - померяй давление бензина в системе.

холостые на прогреве могут быть нестабильными по разным причинам, в т.ч. и из-за неправильного давления.

кроме того, твой мотор нормально диагностится компьютером. напиши откуда ты - может кто поможет.

в дмрв не лезь!

+1. Там надо знать куда и зачем лезть и уметь это делать. сломать его проще простого. Ващет на сервис надо её отдиагностить.

Сеточку в баке посмотри - может забило грязью, или вода на дне бака замёрзла...

в дмрв не лезь!

+1. Там надо знать куда и зачем лезть и уметь это делать. сломать его проще простого. Ващет на сервис надо её отдиагностить.

Я из Питера, кто может посоветуйте куда лучше  ее отогнать прочекать.