Тема: что снять с Е34 Мotronic

вобщем есть возможность по-дешевке раздербанить битую Е34. движка М20
вопросы:
1) как определить объём( по докам нет возможности, шильдегофф нет)?
2) как определить шо за Мотрононик (и в чём их разница)?
3) ну и соббсно что еще снимать? (понятно сниму голову со впуском, расходомер с корпусом, моск, косу(если целая), датчики там, до каких доберусь, шкив с диском на КВ)
ну и вообще просвятите, что еще нужно для переделки LE Jetronic на Motronic
(статью читал-можете не тыкать)
спасибо!

а порогов там пластиковых на этой 34-ке нету случайно?

нед)))

кресла кожаные!

как определить объём движка?  какие маркировки там и где искать!!???

на блоке большими цифрами нарисовано.... или по номеру на блоке. Воть)

по номеру мотроника

по номеру мотроника

1) как определить объём( по докам нет возможности, шильдегофф нет)?
2) как определить шо за Мотрононик (и в чём их разница)?

так сними блок мотроника, и узнаешь какой он версии.

А на блоке разве модель не набитая?

снимай все, а лучше забери циликом!

На 34-ках с М20 ставили М1.3

На 2,0 одинарный глушак, на 2,5 - двойной (это в стоке)...

Код мотора выбит тут:

на бошке объём написан...его бы удалять никто не стал....
если бошка снята то по поршням...2.0 на 80  2.5 на 84 и по форме разные...2.0 плоские а 2.5 рельефные и заходят в бошку....

Подскажите, кстати, где на Е34 табличка дублирующая(что у нас на телевизоре), в бардачке ли находится моск, и....что нить еще, а то я с ней дело не имел ни разу)))))))))

кстати говоря про выпуск-коллекторов-2шт, следовательно что? В25??

дублирущая табличка справа на брызговике возле бачка с омывайкой....
а мозги справа у лобового в такой   чёрной коробочке...

выпускных коллекторов у всех 6ти цилиндровых моторов по 2

эээээ. у меня вроде 1... хотя я и не припомню

посмотри внимательнее...))))))

на блоке большими цифрами нарисовано.... или по номеру на блоке. Воть)

ага тока например у меня там ничего на блоке ненаписано!)))))