Тема: Варианты сборки 327i, 328i, 330i на основе двигателя М20

Это не поршня от опеля УГ, это ты такого производителя взял)) у него любые поршня УГ будут.

KS - любые поршня УГ? ну-ну...

KS - любые поршня УГ? ну-ну...

МАЛЕ надо брать как минимум. КS ширпотреб всегда был. Вообще всегда говорил что от качества запчастей зависит очень много. Хотя мне никто не верил особо. Ездят же...единственный довод. Хотя пойдет конечно, если нет других.

МАЛЕ надо брать как минимум. КS ширпотреб всегда был. Вообще всегда говорил что от качества запчастей зависит очень много. Хотя мне никто не верил особо. Ездят же...единственный довод. Хотя пойдет конечно, если нет других.

Вариантов нет, KS в оригинале. В этом моторе жОпеля все одноразовое, впрочем как и во всех современных моторах, так что особых требований нет: промерим, расточим, поставим. 

На опель есть Мале, у меня есть поршень от опель. Только не с того мотора что у тебя и тоже на 86. И блок лежит расточенный на 86.

На опель есть Мале, у меня есть поршень от опель. Только не с того мотора что у тебя и тоже на 86. И блок лежит расточенный на 86.

Мотор z22se, т.к. 86 мм и минимальная компрессионная - 26,75, с чем-то другим на 3-х литровом колене строкер очень проблематично собрать.
На эти гребаные поршни даже пальцы отдельно не купить, т.к. они нестандартного даже для Опеля размера - 20 мм.

Изначальный план был 2,9 на 2,8 колене и М44В19 85-х поршнях, но потом нашлось достаточно легко 3-х литровое колено, да и 8 поршней быстро достались, так отчего же нет.

KS - любые поршня УГ? ну-ну...

фото в студию, я брал поршня кс, на опеля, качество не хуже чем мале. что тебе в твоих не понравилось? может паленые?

Это не поршня от опеля УГ, это ты такого производителя взял)) у него любые поршня УГ будут.

Хорошо, что ты имел в виду?

Редуктор с какой передаткой посоветуете для низового строкера 2,7 (низ 2,7, голова 2,0, мозги 2,5, форсунки 2,5, впуск 2,5) Спасибо

у меня при похожем конфиге 3.46 стоит, 240 гетрад, золотая середина для город\трасса 2я крутиться где то до 95 кмч на 6200, если чисто для города, то был бы оптимален 3.64, т.к. в данный момент в городе немного длинно, но саму малость))

6200 для низового строкера как бы дофига...
У меня 3.45, и хочется еще чутка подлиннее
Конфиг такой же, только на 135 шатунах и поршнях от М50

6200 для низового строкера как бы дофига...
У меня 3.45, и хочется еще чутка подлиннее
Конфиг такой же, только на 135 шатунах и поршнях от М50

r/s 1,6, ну да, при моем конфиге и такой отсечке чуть снизиться ресурс цпг, проедет не 300, а 200 т.км)))))  наполняемость на высоких норм т.к. у меня бошка 2,5, да и отсечка в 6200 не значит что надо крутить в нее всегда, просто так установлено и при раскручивании до нее спидометр показывает около 95, информация была для этого, если что)
А вот высокий р.с и поршни без лужи на 12 клапанном моторе могут привести к детонации даже при степени 9,5)))

Да фих с ним с ресурсом. Первая передача очень короткая, основное неудобство в городе. И на трассе чувствуется что пятая коротковата, хочется подлиннее.
Правда у меня гетраг 260 от мотора 2.3, там вроде покороче все немного.
Детонацию я поборол кстати. Но ГБЦ 731-я а камеры сгорания распилены как у 2.5.

Да фих с ним с ресурсом. Первая передача очень короткая, основное неудобство в городе. И на трассе чувствуется что пятая коротковата, хочется подлиннее.
Правда у меня гетраг 260 от мотора 2.3, там вроде покороче все немного.
Детонацию я поборол кстати. Но ГБЦ 731-я а камеры сгорания распилены как у 2.5.

А что было с детонацией, причина? как проявлялось? и как боролись?

Я сдвинул датчик положения распредвала на полтора зуба в по ходу вращения. Кронштейн датчика переделал просто-напросто.
И чувствую что переборщил немного  Но работа мотора мне нравится сейчас.

ДП коленвала ты имел ввиду?

Да, коленвала конечно......     

вот

Задача - построить максимально возможный по объему М20-й мотор.
Может есть мнения, советы, подсказки?

Колено 88мм (M57D30 "не TU")
Шатуны 130мм (М20В20/М20В23/М20В27)
Поршни 85мм (M43B19 "номинал")
Блок нужен М20В25/М20В27
Голова нужна 885, впуск от неё же соответственно
Обязательно разрезная шестерня понадобится
И не забыть распредвал нормально выставить, т.к. старая метка станет недействительной
Естественно всё онлайн подредактировать/подровнять
В итоге будет M20B30 на 205 лошадей при 5700 и 270 максимального момента на 4000 (а если ещё и поставить "нормальный" не лопаточный расходомер, то максимальный момент примерно 290 будет)
Это всё на "убугой" смеси 14.64. (В идеале ещё смесь 13.3 сделать, прибавляйте ещё 9% к максимальным показателям)

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,147117.0.html блок никому не нужен?

Колено 88мм (M57D30 "не TU")
Шатуны 130мм (М20В20/М20В23/М20В27)
Поршни 85мм (M43B19 "номинал")
Блок нужен М20В25/М20В27
Голова нужна 885, впуск от неё же соответственно
Обязательно разрезная шестерня понадобится
И не забыть распредвал нормально выставить, т.к. старая метка станет недействительной
Естественно всё онлайн подредактировать/подровнять
В итоге будет M20B30 на 205 лошадей при 5700 и 270 максимального момента на 4000 (а если ещё и поставить "нормальный" не лопаточный расходомер, то максимальный момент примерно 290 будет)
Это всё на "убугой" смеси 14.64. (В идеале ещё смесь 13.3 сделать, прибавляйте ещё 9% к максимальным показателям)

Все это не стоит того, потому как собрать м20в25 на 200 сил проще и быстрее.

Все это не стоит того, потому как собрать м20в25 на 200 сил проще и быстрее.

С чего Вы так решили?

С чего Вы так решили?

С того что штатный мотор выдает при желании 200 сил и нет резона собирать 3 литра, если есть все в стандарте. И покупать редкие и дорогие запчасти типа коленвала от дизеля. И собирать все это на коротких шатунах тоже мало интересно. 3 литра в м20 я примерно сравниваю с проживанием в тесной квартире, вроде есть все а не развернешься, потому ограничен в свободе действий.

Но с другой стороны это тоже хороший и живучий вариант

Но с другой стороны это тоже хороший и живучий вариант

Он живучий и рабочий пока все под рукой, как только начинаются поиски запчастей сразу эта выгода заканчивается.

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,147117.0.html блок никому не нужен?

и на каком конфиге планировали собирать?