Тема: Что делать с холостым ходом

До промывки топливной и воздушной системы, машина умирала на ходу, холостые нестабильные, тяги нет, дергание в разных диапазонах и т.д. После промывки ожила, все симптомы пропали, но возник теперь такой вопросик, как умерить её пыл? Прогревочные обороты не менее 1500 а холостые ниже 1000 ( по книге 850-950). Регулировочный винт ХХ вкрутил до упора если выкручивать там и до 2000 легко раскручивает.

З.Ы. до промывки винт ХХ почти полностью был выкручен (эт так к слову).

посмотри тросик газа ...там где он крепится к дросилу

всё проверено, даже датчик положения дросельной заслонки прикрутил и выставил так как раньше он оказывается прикручен даже небыл, удивлён как он не выпал.
А вот регулировочный винт что на расходометре может както повлиять или нет, то я его не трогал вообще?

Какой мотор, система впрыска?

Какой мотор, система впрыска?

m10 джетоник

1. Подсосы воздуха.
2. Клапан дополнительной подачи воздуха.
3. Раннее зажигание...

1. Подсосы воздуха.
2. Клапан дополнительной подачи воздуха.
3. Раннее зажигание...

Первые два пункта отподают однозачно (всё проверено) а вот 3й надо посмотреть.

Первые два пункта отподают однозачно (всё проверено)...

Кто знает. Вот смотри сам: если вся вакуумно/воздушная система герметична, клапан дополнительной подачи воздуха и дроссельная заслонка полностью закрываются, то при закручивании до конца винта регулировки ХХ мотор должен заглохнуть...

Кто знает. Вот смотри сам: если вся вакуумно/воздушная система герметична, клапан дополнительной подачи воздуха и дроссельная заслонка полностью закрываются, то при закручивании до конца винта регулировки ХХ мотор должен заглохнуть...

ну тогда единственное, ещё раз надо будет проверить клапан. спасибо за ответ
Сообщение склеено: 19 Февраля 2009, 23:45:14

До промывки топливной и воздушной системы, машина умирала на ходу, холостые нестабильные, тяги нет, дергание в разных диапазонах и т.д. После промывки ожила, все симптомы пропали, но возник теперь такой вопросик, как умерить её пыл? Прогревочные обороты не менее 1500 а холостые ниже 1000 ( по книге 850-950). Регулировочный винт ХХ вкрутил до упора если выкручивать там и до 2000 легко раскручивает.

З.Ы. до промывки винт ХХ почти полностью был выкручен (эт так к слову).

На расходомере шестиграником покрути...

Сообщение склеено: 22 Февраля 2009, 21:14:09