Тема: Центр высшего водительского мастерства. Стоит ли заморачиваться?

вот что прочитал /go.php?l=aHR0cDovL2hvbmRhLWZpdC5ydS9mb3J1bXMvaW5kZXgucGhwP3Nob3d0b3BpYz05MzA5
Они в общем сотрудничают с автоклубами и делают скидку на обучение.
Если 5 человек наберётся, то можно такое сделать, я так думаю. Так в теме написано, но я не звонил
Но у меня возникают сомнение, в целесообразности мероприятия. Ботаникам там или дамочкам самоутвердиться оно может и нормально, думаю, что по крайней мере ездить их научат.
А нужно ли это нам? стоит ли мутить? будет ли время? вот в чём вопрос.
Хотя может быть и есть от этого практическая польза.
Хотелось бы услышать от наших ребят, кто что думает по этому поводу.
Хотя у нас народа мало. Это ж не косорылая кредитпомойка всяко, а E30 - раритет в какой то степени.

Я за 18тыс сам себя обучу  )))  сегодня обучил себя как уходить от столкновения на скорости 110 летя в задницу какому-то ЖИПУ поворачиваемому на московскую., пёр по Ростовскому шоссе., тормозил что есть силы, гуано резина с переди и нет АБС., начало вести боком.... ушел простым способом, быстро оценил происходящее., в право уходить не куда было, с переди ДЖИП....  на встречьке небыло славо богу никого... бросил тормоз и крутанул чуток левее., машину вынесло через две сплошных и я спокойно обьехал этого типа...... А вообще честно сказать повезло., была-бы встречька, то я уходил-бы в задницу ДЖИПУ  =(  научился значит следующему, не стоит гонять в ДОЖЬ по трассе как в жопу ужаленый и знать то что резина при этом зимняя.... потом ещё нельзя играть в шахматы перескакивая из ряда в ряд, ситуация может обернуться тем что на левой полосе кому-то приспичит остановиться и повернуть, а я в этот момент вылетаю и ПИПЭЦ... хорошо что видел заранее и не сильно гнал... 

Я за 18тыс сам себя обучу  )))  сегодня обучил себя как уходить от столкновения на скорости 110 летя в задницу какому-то ЖИПУ поворачиваемому на московскую., пёр по Ростовскому шоссе., тормозил что есть силы, гуано резина с переди и нет АБС., начало вести боком.... ушел простым способом, быстро оценил происходящее., в право уходить не куда было, с переди ДЖИП....  на встречьке небыло славо богу никого... бросил тормоз и крутанул чуток левее., машину вынесло через две сплошных и я спокойно обьехал этого типа...... А вообще честно сказать повезло., была-бы встречька, то я уходил-бы в задницу ДЖИПУ  =(  научился значит следующему, не стоит гонять в ДОЖЬ по трассе как в жопу ужаленый и знать то что резина при этом зимняя.... потом ещё нельзя играть в шахматы перескакивая из ряда в ряд, ситуация может обернуться тем что на левой полосе кому-то приспичит остановиться и повернуть, а я в этот момент вылетаю и ПИПЭЦ... хорошо что видел заранее и не сильно гнал... 

самто обучишь, но каждый урок может стать последним

Я считаю вот что:
Что, если есть лишние деньги, то можно сходить, так как там научат контролировать поведение машины при разных условиях вождения, включая и экстримальное, ИМХО лучьше деньги отдать и и пробывать водить экстримально с инструктором и на спец територии, чем пробывать выеб.ться в общем потоке.
P.S. 23 rus, в конце написанного я намекал не про тебя, а про себя, просто сам люблю повые.ываться. 

Это что за машина ?   а я практически не вы...юся.., бывает что нервничаю и давлю в пол... но знаю меру., по трассе максимум 130  Знаю чела который 160-200 постоянно ездит., я за него боюсь какой-бы он водитель небыл =( а насчет школы не против., но увы денег нет :-)