Тема: Замена редуктора

Вот подумалось, а что если поменять Иксовый редуктор 3,91 с вязкостной блокировкой, на S3,91... Че будет?

Улетишь куда-нибуть, при срабатывании дисковой блокировки. Ну и ваобще фиг знает как это будет влиять на остальную систему.

Не, ну то есть на заднем приводе не летишь, а на полном обязательно? Мне кажется максимум поизбыточней поворачиваемость станет... Больше интересует именно влияние на остальную систему...

Не, ну то есть на заднем приводе не летишь, а на полном обязательно? Мне кажется максимум поизбыточней поворачиваемость станет... Больше интересует именно влияние на остальную систему...

Были недавно разговоры о пользе и вреде обычного самоблока и о вязкостном самоблоке. Несколько человек жаловались что они чуть не улетели, когда поставили самоблок вместо простого редуктора. А на нашем ещё и передняя ось будет помогать сносу. Думаю что немцы не дураки что вязкомуфту поставили.
По поводу остальной системы - если придаточное число 100% совпадает, то постоянного вреда не должно быть, хотя не известно какая разница например потерь мощьности на трении и не скажется ли это. А вот как скажется и скажется ли ваобще срабатывания дискового самоблока - думаю не знает никто!

А чё ваобще тебе он дался?

А чё ваобще тебе он дался?

Думаю, это все-таки альтернатива родному. Если что Или вообще без блока....

А насчет сноса-это да, трудно икс вытащить из заноса, если он неожиданный... Я так себе фартук помял

Думаю, это все-таки альтернатива родному. Если что Или вообще без блока....

А насчет сноса-это да, трудно икс вытащить из заноса, если он неожиданный... Я так себе фартук помял

Насколько я знаю в редукторе с вязкомуфтным блоком самое слабое место - это сам блок... Да и у вас в Москве не так сложно найти ИКСовый редуктор.

Прочитал тему у удивился:
я всегда думал что блоки S и с вязкостной блокировкой - это одно и тоже!
А в чём отличие между ними??? Спасибо.

S - это дисковый блок. Там блокировка происходит за счёт трущихся между собой дисков, на вязкостной же блокеровке этот эфект достигается за счёт вязкой жидкости, которая и сравнивает скорости вращающихся поверхностей.

Как проверить блок, что он с вязкостной блокировкой??? Так же, как и S???

С вязкостной он V в маркировке имеет. А так ты врятли определишь что там за блок.

Спасибо, понял.