Тема: Расходники при замене головы.

Собрался менять голову,в связи с этим вопрос,какие уплотнения,заглушки и пр.потребуются  при замене,т.е.,что действительно НУЖНО взять,чтобы не куковать в ожидании запчастей,а также  чтобы лишнее не осело мертвым грузом в гараже.Вот накидал примерный список навскидку,подскажите,если,что упустил:                                                                                                                                                                       Reinz         61-27035-30   Прокладка ГБЦ                                                                                                       Febi   12310   Заглушка блока цилиндров.                                                                                                     Elring   810.851   Прокладка впускного коллектора                                                                                            BMW   11 61 1 713 432   Гайка                                                                                                                          Ajusa   13016400   Прокладка впускного коллектора                                                                                Reinz   80-24641-10   Сальник                                                                                                                         Reinz   14-32001-0         Болт головки цилиндра                                                                                             Reinz   12-26058-01     Комплект маслосъемных колпачков                                                                              Febi   04021   Кольцо уплотнительное 

На счёт заглушки не понял - вроде все заглушки запрессованы и в замене не нужнаются, а по прокладкам и сальникам - советую взять верхний уплотнительный комплект Эльринг, и болты ГБЦ (я вроде Гётз брал). Там есть все необходимые уплотнители, сальники и прокладки.
Сообщение склеено: 13 Мая 2009, 22:11:05
Кстати комплектом ещё и немного дешевле.

при замене ГБЦ - "верхний комплект прокладок". это проще.

заглушки менять! покупал голову, в которой их силиконили))))
вообще по идее менять: заглушки, сальники, болты тоже как одноразовые идут (хотя я повторно ставил), сальники клапанов, прокладки гбц и крышки клапанов, проклаки впуска.
мне прокладки выпуска повторно ставили, нормально все уже как 30тыс.

когда покупал, ни разу не было комплектов, заказывал все по отдельности(((((

А что собственно со старой головой случилось?

На счёт заглушки не понял - вроде все заглушки запрессованы и в замене не нужнаются,  13 Мая 2009, 21:11:05[/b][/size]
Кстати комплектом ещё и немного дешевле.

Спасибо всем,за ответы! Заглушки заказал на всякий який,благо стоят недорого.По екзисту мой комплект самый дешевый тянет на 2848р,а Эльринг вообще 5996(!)р получается намного дороже...

А что собственно со старой головой случилось?

     Появился хороший стук,стала работать как дизель.Первый раз,когда снял клапанную крышку был  небольшой перетяг в 1 и 6 цилиндрах,отрегулировал как положено по 0,25,стало чуть луше,но ненамного.Второй раз поставил все зазоры 0,3  ,на холодную молотит хорошо,с прогревом становится потише,но стук не исчезает... Зажимать зазоры на 0,2мм наверное смысла нет,да ибоязно,что могут прогореть клапана,хотя 0,05наверное не критично,но всеже  .Кстати,езда с таким стуком     во что может вылиться,наверное лучше не ездить?                                                                                                                                                                                     

Спасибо всем,за ответы! Заглушки заказал на всякий який,благо стоят недорого.По екзисту мой комплект самый дешевый тянет на 2848р,а Эльринг вообще 5996(!)р получается намного дороже...                

А ты посчитай сумму всех прокладок... У тебя например в списке нету прокладок выпускного коллектора, а они не дешёвые. Да и цена на экзисте может быть завышена. Кстати если машина та что в подписи под аватарой, то на неё идёт такой-же комплект как и на мой, а он по экзисту чуть меньше 3х тысяч.

По-отдельности дороже, чем копмлектом. И иногда бывает в комплекте есть некоторые прокладки, которые отдельно не купишь

например у меня то же есть стук и дизельная работа двигателя. несколько раз регулировал
клапана потом понял что неклапана виноваты. думаю что слышен стук форсунок.
голову перебирал всё менял. так что уверен в голове.
пришол к выводу что это нормальная работа двигателя.

бывает подойдёшь к какойнибудь иномарке и думаешь дизель под капотом или бензин.
у хозяина спрашиваешь у тебя чё дизель? он говорит нет бензин.

вообще вопрос интересный. кто что думает?

ну у меня такая какофония шо пипец
подозреваю что стучит распред и цепь ГРМ
и на холодную клапана
и еще заметил - иногда при относительно длинной поездке - ну хотя бы полчаса по трассе - пропадает шум, и начинает шелестеть, причем пропадает достаточно резко...

Форсы цокают. Если не цокание, то не форсы.

А ты посчитай сумму всех прокладок... У тебя например в списке нету прокладок выпускного коллектора, а они не дешёвые.

Посчитал)),все равно дешевле.Прокладка выпускного коллектора у меня в списке значится как  Elring   810.851   Прокладка впускного коллектора ,опечатка наверное,цена всего 64р,кстати она одна нужна ?

По-отдельности дороже, чем копмлектом. И иногда бывает в комплекте есть некоторые прокладки, которые отдельно не купишь

С этим не поспоришь,запросто может оказаться,но и переплачивать тоже не хочется...

и еще заметил - иногда при относительно длинной поездке - ну хотя бы полчаса по трассе - пропадает шум, и начинает шелестеть, причем пропадает достаточно резко...

Такая же хрень,заметил вчера,стук совсем не исчезает,но значительно тише,а на холодную заводишь-дизель дизелем,только,что разве не коптит )

Посчитал)),все равно дешевле.Прокладка выпускного коллектора у меня в списке значится как  Elring   810.851   Прокладка впускного коллектора ,опечатка наверное,цена всего 64р,кстати она одна нужна ?

На ВЫпускной 2 прокладки нужно, на Впускной если не ошибаюсь 3 или даже 4 прокладки... Ещё прокладка на задний выход ОЖ, резиновое кольцо для фланца сальника распредвала, и т.д.! Кстати я наконец понял что за заглушки ты имел в виду - они тоже должны быть в комплекте.
Только прокладка ГБЦ и 2 прокладки на выпускной коллектор обойдутся отдельно примерно 1500 рублей. Ну и остального барахла тым на полторы тысячи, а если комплектом, то думать не надо и всё одного производителя причём качественного.
Сообщение склеено: [time]Чтв 14 Май 2009 16:55:06[/time]
Посмотрел по каталогу - на Впускной коллектор нужно 1 хитрая прокладка ~60р., и 4 маленьких по ~30р. каждая. Итого примерно 180 рублей.

На ВЫпускной 2 прокладки нужно, на Впускной если не ошибаюсь 3 или даже 4 прокладки... Ещё прокладка на задний выход ОЖ, резиновое кольцо для фланца сальника распредваласальника распредвала, и т.д.! Кстати я наконец понял что за заглушки ты имел в виду - они тоже должны быть в комплекте.
Только прокладка ГБЦ и 2 прокладки на выпускной коллектор обойдутся отдельно примерно 1500 рублей. Ну и остального барахла тым на полторы тысячи, а если комплектом, то думать не надо и всё одного производителя причём качественного.
Сообщение склеено: [time]Чтв 14 Май 2009 16:55:06[/time]
Посмотрел по каталогу - на Впускной коллектор нужно 1 хитрая прокладка ~60р., и 4 маленьких по ~30р. каждая. Итого примерно 180 рублей.

Цены наверное у нас разные),вот мои цены с экзиста:прокладка ГБЦ Reinz   61-27035-30-цена 619,92р.,прокладки впускного-   Ajusa   13016400,4шт/17,46=69,84р.,сальник распредвала-Reinz   80-24641-10--141,15р.,Febi   12310   Заглушка блока цилиндров 4шт.по   34,26=137,04р.,Reinz   12-26058-01   Комплект маслосъемных колпачков=238,37р,Elring   810.851   Прокладка выпускного коллектора-2шт.по63,90р=   127,80р.,Reinz   14-32001-01   Болт головки цилиндра-717,47р.,Febi   04021   Кольцо уплотнительное-19,78.,Ajusa   13009100   Прокладка выпускного коллектора-6шт.по 44,80р.=268,80р.ИТОГО=2340рублей,напомню,что мой комплект на мотор м20в27  Reinz стоит    6 786,83р.,Elring--5 996,29р.,а самый дешевый какойто Glaser (х/з что за фирма)--2 848,27р,вобщем разница очевидна...

Ну вопервых я бы не стал брать Феби и Аджусу,
вовторых у M20B25 и M20B27 уплотнительные комплекты одинаковые - запроси код 11 12 9059240 и посмотри там должен быть вариант:
 818.747  Прокладки ГБЦ, комплект 1 2  2 973,77р.  , посмотри его применяемость,
в третьих по моему запросу:
 810.851  Прокладка впускного коллектора 5 2  63,57р.  - нужна 1 штука +4 мелких,
а:
 495.900  Прокладка коллекктора выпускного  1 2  313,25р.

Ну и т.д.!

Человек собрался лечить стук, а о намерении заменить распред и рокера я че-то не услышал. А ведь их износ и есть главная причина стука. На счет цокания - да, действительно форсунки, особенно на холодную. Но новые рокера и распред дают очень приятное шелестение)))

запроси код 11 12 9059240 и посмотри там должен быть вариант:
 818.747  Прокладки ГБЦ, комплект 1 2 2 973,77р.  , посмотри его применяемость,
в третьих по моему запросу:
 810.851  Прокладка впускного коллектора 5 2  63,57р.  - нужна 1 штука +4 мелких,
а:
 495.900  Прокладка коллекктора выпускного  1 2  313,25р.

Ну и т.д.!

Пробил по коду 818.747-у меня показывает цены 4 739,98р.и 5 232,75р.,охренеть...

Человек собрался лечить стук, а о намерении заменить распред и рокера я че-то не услышал.))

Просто собираюсь ставить другую рабочую голову)

Пробил по коду 818.747-у меня показывает цены 4 739,98р.и 5 232,75р.,охренеть... Просто собираюсь ставить другую рабочую голову)

Пипец! Помоему тебя экзист наё******! Попробуй узнать в магазе в нормальном. Или попробуй перенастроить экзист на саму Москву - может там не так страшно.

Пипец! Помоему тебя экзист наё******! Попробуй узнать в магазе в нормальном. Или попробуй перенастроить экзист на саму Москву - может там не так страшно.

А как настраивается?Я вышел из системы,попробовал как незарегестрированный,теже цены показал,хрен с этим екзистом,все равно уже заказ отправил,прокладку коллекктора выпускного наверное не буду заказывать,вроде родные очень долго ходят,или лучше заказать?.Вот еще хотел спросить,кто чем моет голову,видел на форуме фото,горит прям как котова я...а,чем достигается сей чудный эффект)).Для замены колпачков от каких нашемарок подойдет рассухариватель ?

Ну прокладки я бы все заменил. Мыть можно керосином и карбклинером. А блестеть - хм! У меня тоже блестела... Так она новая. =))) Рассухариватель - я брал у друга, от чего не знаю, с крючком на конце, вставлял вместо оси карамысел стальную полированную ось и цеплялся крючком за неё.

Ну прокладки я бы все заменил. Мыть можно керосином и карбклинером. А блестеть - хм! У меня тоже блестела... Так она новая. =))) Рассухариватель - я брал у друга, от чего не знаю, с крючком на конце, вставлял вместо оси карамысел стальную полированную ось и цеплялся крючком за неё.

Задушил жабу),заказал прокладки выпускного Elring   495.900,Аджусу тоже заменил на Elring,рассухариватель наверное москвичевский от 2140,слышал,что подходят,но не факт...

Задушил жабу,заказал прокладки выпускного Elring   495.900,Аджусу тоже заменил на Elring,рассухариватель наверное москвичевский от 2140,слышал,что подходят,но не факт...

Может он и москвичёвский был - друг сам не знает от чего, а применял он его на Москвиче как раз.
Сообщение склеено: 15 Мая 2009, 10:14:16
Кстати ещё по поводу наё экзиста - по памяти я пол года назад за такой копмлект тысячи 1.5 или 2 отдавал, но это не на экзисте было.

у меня стучало из-за распреда - он выгрыз метал в голове, чем-то наращивать распред не решился - поставил новую голову, старая лежит в гараже...

Рассухариватель - я брал у друга, от чего не знаю, с крючком на конце, вставлял вместо оси карамысел стальную полированную ось и цеплялся крючком за неё.

Рассухариватель отлично подошел "универсальный",классика+восьмой,ничего не переделывал,цена чуть больше ста рублей.