Тема: Как проверить правильность подключения форсунок на М20,2,3

Как проверить правильность подключения форсунок на М20,2,3.Есть опасение,что перепутаны 2 и 3 разъем на форсунках

откуда это опасение? там не фазированный впрыск - 2 канала 1,2,3 и 4,5,6 если я не ошибаюсь та что внутри канала их можно путать как угодно. в конце концов надо призвонить у правляющии минус- если он общий у них то всё ок.(прозванивать со всеми снятыми рвзъёмами с форсунок)

по длине проводов имхо там ошибиться нельзя

это если провода не колхозили

на джетронике попарного нет - так что совершенно пофиг как там и куда

2,3 не было джетов

2,3 не было джетов

не пести на 2,3 небыло мотронов

не пести на 2,3 небыло мотронов

Именно! 2.3 это только ждет, 2.5 это только мотрон!

да, ну ладно)))))
Сообщение склеено: 16 Июня 2009, 12:25:39
так тогда ваше пофиг как форсы подключены.

Автор, а чо тибе не нравиться?

так тогда ваше пофиг как форсы подключены.

Автор, а чо тибе не нравиться?

так и я об чём

По длине проводов не получится,два провода одинаковой длины,выходят из одного кембрика.Опасения появились по причине пропажи наклейки на 2 и 3 разъеме.  :oПереставлял местами-особой разницы не заметил. ???А не нравится,что мотор работает с небольшими перебоями,вот и спрашиваю про всякую фигню
Сообщение склеено: 16 Июня 2009, 19:23:28
Осталось поменять высоковольтные провода.

фишки к форсуенок к перебоям не канают)))
меняй провода знач)))))))

поменяю провода,отпишусь

2,3 не было джетов