Автор Тема: компрессия. (Прочитано 7289 раз)

« **Ответ #25 :** 14 Марта 2007, 09:05:59 »

я так и знал) правда говорят что после этих присадок движку пипец)

« **Ответ #26 :** 14 Марта 2007, 10:09:03 »

Цитата: In-Grem от 14 Марта 2007, 09:05:59

я так и знал) правда говорят что после этих присадок движку пипец)

Уже пипец - так что попробывать можешь. Все присадки вариант оттягивания капиталки.

« **Ответ #27 :** 14 Марта 2007, 10:36:02 »

тогда вопрос. все эти присадки в последствии плохо или хорошо влияют на мотор?

« **Ответ #28 :** 14 Марта 2007, 10:39:47 »

В лучшем случае никак. В худшем - оседают в маслянных каналах.

« **Ответ #29 :** 14 Марта 2007, 10:44:17 »

я так понял лучше не использовать. а кто что думает о Хадо?

« **Ответ #30 :** 14 Марта 2007, 10:48:51 »

Забей на присадки. В твоем случае это скорее всего ухудшит ситуацию. Приступай к разборке двигателя.

« **Ответ #31 :** 14 Марта 2007, 10:56:19 »

сегодня и начну) постараюсь даже фотоотчет сделать)

« **Ответ #32 :** 14 Марта 2007, 10:58:20 »

Про Хадо забудь как страшный сон! diablo diablo

« **Ответ #33 :** 14 Марта 2007, 11:02:07 »

может кто подскажет к каким моментам при разборке и сборке нужно особо внимательно подойти?

« **Ответ #34 :** 14 Марта 2007, 11:20:27 »

Обязательно! Откачать ВСЮ жидкость из отверствий в блоке под болты, крепящие головку.

« **Ответ #35 :** 14 Марта 2007, 11:25:29 »

принято) Еще )

« **Ответ #36 :** 14 Марта 2007, 11:39:22 »

Проверить износ цилиндров. Если он большой - придется растачивать под ремонтный размер.

« **Ответ #37 :** 14 Марта 2007, 11:41:17 »

как проверить?

« **Ответ #38 :** 14 Марта 2007, 11:47:41 »

штангенциркуль, нутромер

« **Ответ #39 :** 14 Марта 2007, 11:50:15 »

Не перепуть крышки (а лучше сразу пронумеровать зубильцем) на колене и шатунах.
Купить динамометрический ключ
Купить набор прокладок сразу. + гермети (обязательно понадобится
Купить бензина литров 20 + как минимум простынь девственной чистоты + куча тряпок, ветоши и пр.
Купить оправку для колец. + масло + фильтр сразу.

« **Ответ #40 :** 14 Марта 2007, 12:05:52 »

принято)) Давайте вгоняйте меня в долги

« **Ответ #41 :** 14 Марта 2007, 12:07:21 »

жду еще советов !)
p.s. Страааашно аж жуть

« **Ответ #42 :** 14 Марта 2007, 12:09:46 »

Обязательно вези блок и башню на опрессовку. Один раз сделал и спокоен. Посмотри на клапана при разборе, нет ли дефектов. В принципе при полной переборке надо бы поменять маслосъемные колпачки в башне, притереть клапана (здравствуй, химия для притирки).

Поршня и шатуны промаркировать обязательно.

« **Ответ #43 :** 14 Марта 2007, 12:25:15 »

что делает эта опрессовка?

« **Ответ #44 :** 14 Марта 2007, 12:27:52 »

выявляет негерметичность (трещинки, например)

и вообще - капиталка - это куйня, главное никуда не спешить, иметь терпение и ХОРОШО ПОДГОТОВИТЬСЯ

« **Ответ #45 :** 14 Марта 2007, 12:49:23 »

все же что такое опрессовка и что она дает? ( простите за, наверно, глупый вопрос)

« **Ответ #46 :** 14 Марта 2007, 12:54:28 »

Опрессовка проверяет на герметичность камеры, масляные и жидкостные магистрали в блоке и голове. Этим выявляются трещины еще до ремонта, которые позволяют судить о том, стоит это ремонтировать, или проще выкинуть и купить другое.

« **Ответ #47 :** 14 Марта 2007, 18:10:33 »

до начала ремонта осталось несколько часов. если есть еще советы , очень жду!)

« **Ответ #48 :** 14 Марта 2007, 19:06:07 »

молиться

« **Ответ #49 :** 15 Марта 2007, 09:56:52 »

Вы конечно не поверите, но я вчера купил свой компресометр и проверил компрессию сам... I-9,9 II -9.9 III-9.8 IV - 9.9
значит не кольца...

Автор Тема: компрессия. (Прочитано 7289 раз)

Рекомендуем почитать по теме компрессия.