Тема: Встречи на дорогах!

я третий раз вижу чувака на черном седане ВП у дома на гражданском 121. последний раз вчера прямо передо мной он приводил е30 в движение своим телом, докатив до горочки небольшой, запрыгнул и поехал...

А номер не 353 ? А  то у меня недавно купили тридцатку как раз с гражданки и в ней стартер прямо на продаже  сдох. Так что возможно моя бывшая. )

А номер не 353 ? А  то у меня недавно купили тридцатку как раз с гражданки и в ней стартер прямо на продаже  сдох. Так что возможно моя бывшая. )

а не знаю. наверно твоя)

в пятницу черный седан(или купе, хз ) ВП на Заставской , потрепан жизнью ) еще синий купе первого перехода без мотора там же недалеко ) написано Warsteiner ))))

сейчас поворачивали на пр. просвещения за нами повернула черная купина. Поздоровались =) на повороте на художников синяя тридцатка в хроме пп.

сегодня по дороге на кондратьевский рынок зеленая пп

якорная 6 припаркованая белая купина второго перехода.

привет ребят, приехал я из Астрахани к вам на долгое время и меня очень поразило количество тридцаток на ваших дорогах среди машин из нид фо спида.. у нас в городе эта машина считаеться большим раритетом и увидеть её практически невозможно, все друг другу сигналят как будто это вымирающий вид мамонта каковато) думаю у вас тут обосноваться... и обязательно возьму какое нить ведерко себе тут, пополню ваши ряда в спб

Велкам ту спб

велкам ту спб, продавай гнилобан, найди нормальную работу и завязывай с карманным бильярдом

вэлком =)

Добро пожаловать в ряды мазахистов и некрофилов. =)

спасиб ребят) я бы продал свое ведро есмли бы в него была вставлена хотябы коробка с двиглом... кстате заметил одну вещь, все тридцатки у вас ужасно гнилые что я встречал на дорогах!

спасиб ребят) я бы продал свое ведро есмли бы в него была вставлена хотябы коробка с двиглом... кстате заметил одну вещь, все тридцатки у вас ужасно гнилые что я встречал на дорогах!

Климат у нас здесь неблагоприятный)))новьё гниёт моментом,про 30 вообще молчу=)

Климат у нас здесь неблагоприятный)))новьё гниёт моментом,про 30 вообще молчу=)

это всё смотря какой хозяин.

это всё смотря какой хозяин.

От сырости и сырого климата хозяин не сможет уберечь как ни крути...

От сырости и сырого климата хозяин не сможет уберечь как ни крути...

    в Финляндии климат почти такой же, и ничего... ездят десятилетиями машины...
  у нас кузов убивают зимние реагенты а не сырость.
     

что вы хотите если у нас до сих пор верят что зимнее гаражное хранение после соляных ванн продлевает жизнь автомобиля

От сырости и сырого климата хозяин не сможет уберечь как ни крути...

я бы не сказал. можно защитить металл с помощью миллиона средств, благо не в совке живем уже и есть средства кроме мастики
да и самое главное это вовремя устранять проблемы, уделять время свое, ну либо ездить на полувыржавевшем ведре.

надо просто иметь нормальную работу что бы можно было без жоподрочева в гаражах с поллуавтоматом делая очердное искуственное дыхание своему гнилобану просто пригонять под свои доки машину оттуда в случае чего или тут покупать, не надо делать культ из груды железа на котором вы пытаетесь каждый день ездить

вот-вот
я-то думал, что у меня более менее живой туринг...вся ходовая,двигатель-практически новое
но пришло время красить авто и как выяснилось кузов мертвец!
щас идет полная переварка и перекраска
и это машина 94 года, пригнана из германии в 2006!
6 лет по нашему говну и кузова нет!!!

так что все это бессмысленно!

вот-вот
я-то думал, что у меня более менее живой туринг...вся ходовая,двигатель-практически новое
но пришло время красить авто и как выяснилось кузов мертвец!
щас идет полная переварка и перекраска
и это машина 94 года, пригнана из германии в 2006!
6 лет по нашему говну и кузова нет!!!
так что все это бессмысленно!

  Мотор соберу - приеду на встречу к скк )
    Ради интереса сравнить состояние кузова с другими... мой пепелац 89 года...
    З.Ы.: по поводу антикора - вот интересная статья http://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/mr41/journal/288230376151852397/

а я вот сначало подумал свое чудо сюда прегнать...а вот теперь точно не буду...лучше куплю сдесь ведерко какоенить портить реагентами))) прото лично у меня заводской антикор и ржавчиной ваще не пахнет не как...ее просто нету, дык у нас и климат хороший правда и про реагенты ваше не слышали.. у нас дороги до сих пор песочком посыпают

вот-вот
я-то думал, что у меня более менее живой туринг...вся ходовая,двигатель-практически новое
но пришло время красить авто и как выяснилось кузов мертвец!
щас идет полная переварка и перекраска
и это машина 94 года, пригнана из германии в 2006!
6 лет по нашему говну и кузова нет!!!

так что все это бессмысленно!

ну просто подваривать пол надо каждые 2 года как варштайнер например, да и всего делов то) одна неделя на работу уходит

ну просто подваривать пол надо каждые 2 года как варштайнер например, да и всего делов то) одна неделя на работу уходит

Павел , ей богу )))) перечитай потом свои посты лет через 5 , будешь улыбаться сидеть ))
сам то прикинь что с машиной станет если каждые 2 года ее переваривать. эдак ее можно  вообще не антикорить. и не красить,  просто залеплять сплошными швами 2-4 мм металлом и похер ) за два года не отвалится ))))

Павел , ей богу )))) перечитай потом свои посты лет через 5 , будешь улыбаться сидеть ))
сам то прикинь что с машиной станет если каждые 2 года ее переваривать. эдак ее можно  вообще не антикорить. и не красить,  просто залеплять сплошными швами 2-4 мм металлом и похер ) за два года не отвалится ))))

чего смешного? я имел ввиду что не раз в 6 лет надо вспоминать о кузове, а в 3 раза чаще, тогда не придется переваривать весь пол, даже в суровом климате. небольшие очаги гниения появляются - своевременное устранение занимает в несколько раз меньше времени чем потом понадобится на тотальный ремонт.  кузов из литвы конечно хороший вариант, но перекидывать всё - не каждому интересно.