Тема: BMW Е30 328, Alpinweiss Coupe 1983, Motronic 1.3, продана

в потоке-то и с 1.6 ехать можно. а вот чтоб машина пошла как положено - такого уже нет. поэтому сам понимаешь, делаю обльшой двиг, а не простую капиталку.

в потоке-то и с 1.6 ехать можно. а вот чтоб машина пошла как положено - такого уже нет. поэтому сам понимаешь, делаю обльшой двиг, а не простую капиталку.

я имею в виду если надо вдруг ускориться в потоке при перестроении например, или проскочить на перекрестке , тупо ехать со скоростью потока можно будет и на ТАТА НАНО )))) но ее в расчет неберем.

я имею в виду если надо вдруг ускориться в потоке при перестроении например, или проскочить на перекрестке , тупо ехать со скоростью потока можно будет и на ТАТА НАНО )))) но ее в расчет неберем.

ну незнай как другим, мне не хватает. я обороты движку давать большие не люблю, а на низах он не тянет нифига. с 2.7 эта проблема вроде бы должна решиться.по словам обладателей таких моторов - они уже с 2к тынут очень хорошо.

я обороты движку давать большие не люблю

это зря ) бмв видимо по привычке строит самолётные моторы и им скорее в пользу нежели во вред обороты побольше ) ну кроме дизельных ) можт тебе надо было дизель ?))) или 2.7 ета ? ))) они как раз тянут с низов и крутить сильно не надо )

это зря ) бмв видимо по привычке строит самолётные моторы и им скорее в пользу нежели во вред обороты побольше ) ну кроме дизельных ) можт тебе надо было дизель ?))) или 2.7 ета ? ))) они как раз тянут с низов и крутить сильно не надо )

не, такие не надо. я не кручу только потому, что машина жрать больше начинает, притом солидно больше, да и не имеет больно-то смысла крутить, если двиг все равно вваливать больно-то не будет. Порой так хочется прошмыгнуть, ан нет - двиг не осиляет, даже на оборотах

не, такие не надо. я не кручу только потому, что машина жрать больше начинает, притом солидно больше, да и не имеет больно-то смысла крутить, если двиг все равно вваливать больно-то не будет. Порой так хочется прошмыгнуть, ан нет - двиг не осиляет, даже на оборотах

есть один небольшой нюанс )))) к динамике БМВ привыкаешь ) так-же потом и к 2.7 привыкнешь ) разница будет лишь в том что будет происходить на спидометре и вокруг тебя в потоке. а по ощущениям будет та же фигня.

есть один небольшой нюанс )))) к динамике БМВ привыкаешь ) так-же потом и к 2.7 привыкнешь ) разница будет лишь в том что будет происходить на спидометре и вокруг тебя в потоке. а по ощущениям будет та же фигня.

может быть. после установки мотрона я тоже был в шоке над тем, как она поехала. но теперь этого уже не хватает. единственное, что будет различно потом - это то, что в потоке за тобой успевать не будет никто.

может быть. после установки мотрона я тоже был в шоке над тем, как она поехала. но теперь этого уже не хватает. единственное, что будет различно потом - это то, что в потоке за тобой успевать не будет никто.

я о чем и говорю. у нас просто парень ездит на 325е . ему кажется что она стала дохлой. хотя мы садимся и понимаем что тачка валит , а он тупо привык. и ему даже больше нравится на копендосе гонять с другом , чем на своей бмв. видимо ощущения не те ))

я у брата пару раз прокатился в 525 с М50 - вот она валит, хотя многие здесь скажут, что это унылое гумно. так вот - я хочу, что моя тридцатка валила еще лучше. пока что это является главной целью.

сегодня заказал поршневую, наконец-то хоть что-то пошло в гору.

сегодня заказал поршневую, наконец-то хоть что-то пошло в гору.

молодцом , так держать ) главное что определился с направлением куда топать. т плюс что не в том направлении где продажа)

молодцом , так держать ) главное что определился с направлением куда топать. т плюс что не в том направлении где продажа)

спасиб. ну решился на это потому что е30 в принципе по качеству и потребительским свойствам меня устраивает. на другое копить надо, да и продавать машину замучаешься.
жалко только то, что поршни в наш в Ульск долго идут. только на следущей неделе будут.

пока есть возможность заняться поиском 130-х шатунов. у кого-нибудь есть хорошие?

снова выползла веселуха - блок, который мне привезли оказался последнего ремонта - жесть. и в этом продавец меня обманул. Я просто в шоке - никому верить нельзя!
ищу теперьче блок М20в25 ремонтопригодный...

в питере есть блок от 2.7 вроде бы и шатуны и все дела WARSTEINER сережа продавал. модер питерской ветки. наепалова никакого, всё по честному. если будет интересно напиши ему, вдруг поможет.

я ему написал, но он так и не ответил еще. мне пустой блок нужен. только блок, ничего лишнего не надо. главное, чтоб он ремонтопригоден был.

Ставь в свой 86 поршни))

ну он ответит обязательно ) вопрос тока в документах ) а так он блок и продает отдельно )

Вновь приостановлена сборка мотора.
Ехал по по трамвайным путям никого не трогал и на тебе тетенька на семерке с наклеенной на заднем стекле туфелькой решила из правого ряда налево повернуть... + меня еще виноватым сделали - от столкновения одним колесом оказался на встречке
теперь еще машину за свой счет восстанавливать

Сочувствую...но бывает и похуже.

всетаки надо было чтобы у тебя забрали права...

Вновь приостановлена сборка мотора.
Ехал по по трамвайным путям никого не трогал и на тебе тетенька на семерке с наклеенной на заднем стекле туфелькой решила из правого ряда налево повернуть... + меня еще виноватым сделали - от столкновения одним колесом оказался на встречке
теперь еще машину за свой счет восстанавливать

учи ПДД блеать!!! по трамвайным путям ездить нельзя! а тетенька ехала правельно!!!

всетаки надо было чтобы у тебя забрали права...
 
учи ПДД блеать!!! по трамвайным путям ездить нельзя!

Согласен, но все же поворот налево и разворот, если нет специальных знаков, нужно производить исключительно с трамвайных путей попутного направления.

Согласен, но все же поворот налево и разворот, если нет специальных знаков, нужно производить исключительно с трамвайных путей попутного направления.

я незнаю что делала тетинька с туфилькой (перестраивалась для поворота налево) и были ли там знаки... но Дима193 виноват в данной ситуации

самое сложное найти бампер хром

я знаю что виноват(. ну ездию я так - не люблю волочься и поэтому на трамвайных путях ехал. и если бы тетенька не совершала резких маневров - то все было бы окей.
Ну да ладно о плахом. Короч. запчасти уже заказал почти все: новое крыло, новый бампер хром, новую блок-фару, новые тонированные хрустальные поворотники. Ну и для полного счастья поставлю вместо этой юбки нормальную м-тех1, но это уже только после зимы.

учи ПДД блеать!!! по трамвайным путям ездить нельзя! а тетенька ехала правельно!!!

по трамвайным путям попутного направления можно