Тема: BMW E30 Race project (swap S50b32)

ну папшикай силиконам если сильна хочица)

Аргументировать можно раз ты такой всезнающий, вот научи незнающего

ленива

если втулки полиуретановые то смазывать. если резиновые - то нет причины это делать.

если втулки полиуретановые то смазывать. если резиновые - то нет причины это делать.

Они резиновые. А можно аргументировать почему в том или ином случае можно и нельзя?? и стоит ли ставить Полиоретановые втулки на стаб?

Они резиновые. А можно аргументировать почему в том или ином случае можно и нельзя??

посмотри как работают сайленты передних рычагов. всё поймешь.

по поводу полиуретана - на гоночной машине резины вообще не должно быть)))))

посмотри как работают сайленты передних рычагов. всё поймешь.

Вы что то путаете,  сайленты передних рычагов полные от М3 и как это сказывается на работу стаба и смазку втулок я не догоняю ))

Anti-Roll Bars - Explained

На выходные покрасил передние рычаги и корпус редуктора
А тагже поменял рем комплект на задние супорта
Вытащил старый сайлентблок редуктора на днях новый запресую

как и чем чистил перед покраской?

как и чем чистил перед покраской?

Рычаги и редуктор:
чистил металическим ежиком на болгарке
Загрунтовал травящим антикор. грунтом
Покрасил черной акриловой краской

Супорта:
чистил металическим ежиком на болгарке
Покрасили порошковой краской

Автор, просто красава!!!Мега респект, за мега проделанную работу и за отношение к машине!!!Так держать!!!

Автор, просто красава!!!Мега респект, за мега проделанную работу и за отношение к машине!!!Так держать!!!

Спасибо за поддержку.  Интересное еще впереди

Не мог пройти мимо этих штучек, почистил и покрасили порошком
Подход к каждой мелочи

к концу недели ставим переднюю ходовую и зад. балку ( там я ее усилил) фото отчет будет

Пускай магия начнется )))

рычаги с супортами кайфово получились . себе тоже буду красить . автор , так держать !!!

рычаги с супортами кайфово получились . себе тоже буду красить . автор , так держать !!!

Спасибо   

Пускай магия начнется )))

это что за такие штуки интереснные

это что за такие штуки интереснные

Это )) усиление балки с кузовом, чтобы всем было понятно сразу я уже на днях поставлю фото как получилось

Поскольку мотогонка стояла без дело целую зиму на улице, некоторые делали заржавели ))
Рулевые тяги не исключение. Почистил их ежиком на болгарке и о чудо они с легкостью   заблестели.....но я все токи решил что лишнем загрунтовать и покрасить не мешает )

Тагже и дачик скорости выл зачищен и покрашен... не оставлять его ржавым

Также  запресовал сайленблок редуктора и сайленблоки для этиг таг

в ухо редуктора надо было полиуретан ставить.

в ухо редуктора надо было полиуретан ставить.

Многие жаловались что очень часто ломает крышку редуктора, я и не стал рисковать

Многие жаловались что очень часто ломает крышку редуктора, я и не стал рисковать

я слышал как раз наоборот, ломает от резинового нецельного сайлента - из-за ударных нагрузок при резком смещении уха (реактивный момент на мощных двигателях). полиуретан дает жесткое соединение, без смещений и ударных нагрузок.

я слышал как раз наоборот, ломает от резинового нецельного сайлента - из-за ударных нагрузок при резком смещении уха (реактивный момент на мощных двигателях). полиуретан дает жесткое соединение, без смещений и ударных нагрузок.

Хм интересно .... я катался с порванным сайлентблоком год, удары были но крышка целая..... ( я очень хотел полиуретановый сайлентблок на редуктор... сейчас не знаю что и делать

Кто еще имеет опыт поделитесь пожалуйста

я ещё видел что крепление редуктора/балки отламывает. Толи балка ржавая была.   

Оставлю сайлент редуктора уже такой но буду заказывать из полиоретана 75sh твердости