Тема: BMW E30 Race project (swap S50b32)

С начала  мотор посмотрим как усядется а там уже по месту и подрамник зааварим

Было вечером с IPhonе фоткал
Фото не фантан но тоже прогресс

Было вечером с IPhonе фоткал
Фото не фантан но тоже прогресс

...Поздравляю с приобретением!!! Ссылочку бы мне тож,эси не жалко)))

...Поздравляю с приобретением!!! Ссылочку бы мне тож,эси не жалко)))

Конечно без проблем )
http://allegro.pl/listing/listing.php?string=BMW++e30++poliuretan&search_scope=all+departments

http://allegro.pl/bmw-e30-e-30-tuleja-belki-tylnej-tyl-poliuretan-i3888811900.html

http://allegro.pl/bmw-e30-e-30-tuleja-tuleje-wahacza-tyl-poliuretan-i3852090719.html

Почти все готово.

Суббота будет очень гружонный день. По плану:
-поставить задние ручаги
-заварить крепления для новой крышки редуктора
-установить задние тормоза с контурами
 
Погода ну прямо по заказу +12 без осадков
http://www.gismeteo.md/city/daily/4980/
))

+12 это в Кишиневе, у тебя там -3

Итак плита готова, завтра будет судный день и уже завтра посмотрим что получится )
Если все пойдет гладко  сфотографирую процесс 

Итак плита готова, завтра будет судный день и уже завтра посмотрим что получится )
Если все пойдет гладко  сфотографирую процесс 

для полного прилигания не мешало бы шлифануть обе поверхности

для полного прилигания не мешало бы шлифануть обе поверхности

+1

Не нужно редуктору два уха... Это мания все усилить =)

На машине е30 DTM gr A. Одно ухо... И балка прикручена на алюминиевые гумилагеры...

Блин я ее только сегодня взял у фрезера, шлифануть в другом месте буду, там очень минимально шлифануть надо так что для примерок это не помешает. Мне крепления варить надо и от чего-то отталкиваться

Шлифанется она, куда денется

Не нужно редуктору два уха... Это мания все усилить =)

На машине е30 DTM gr A. Одно ухо... И балка прикручена на алюминиевые гумилагеры...

  ну прогресс идет вперет на е36 и 46 е39 е38 уже другая картина....если подумать то при боковых нагрузок это не помешало-бы

немного подкалить и шлифануть у будет норм если конечно довариватся нечего не будет

немного подкалить и шлифануть у будет норм если конечно довариватся нечего не будет

Зачем подкалить?

Зачем подкалить?

я так понял это переходник чтоб закрутить крышку редуктора е36 на е30 редуктор

Конечно без проблем )
http://allegro.pl/listing/listing.php?string=BMW++e30++poliuretan&search_scope=all+departments

http://allegro.pl/bmw-e30-e-30-tuleja-belki-tylnej-tyl-poliuretan-i3888811900.html

http://allegro.pl/bmw-e30-e-30-tuleja-tuleje-wahacza-tyl-poliuretan-i3852090719.html

...Спасибо Дружище!)

...Спасибо Дружище!)

Нема за что

Ну что же, прошли выходные но не зря. Планы были велики , но как всегда гдкто все идет ладко  а гдето через Ж )
В связи с очень херовой пагодой была добита крепление крышки редуктора с чем я очень рад

Я усилил задний поперечный ланжерон и к нему приварил крепления. Загрунтовал, замазал и мастикой залил.

ну вроде неплохо получилось а что с пластиной

на фото страшно ) в живую лучше

Пластина устанавливается как и положено. она очень хорошую роль выполняет

Ее надо покрасить а потом отдать на шлифофку

Наварил так наварил)))))) все это соединить таким же профилем с точками болтов крепления балки и получится отличный подрамник))))

Наварил так наварил)))))) все это соединить таким же профилем с точками болтов крепления балки и получится отличный подрамник))))

Это точно.... я такой скептический. даже как сейчас я сомневался ча прочность....но успокоился посмотрев на родные ушки ))

на фото страшно ) в живую лучше

Пластина устанавливается как и положено. она очень хорошую роль выполняет

Ее надо покрасить а потом отдать на шлифофку

сначало шлифуется потом красится можно и за аннодировать знаю где это делается не дорого

) не согласен. потом прилегающие части будут с краской

) не согласен. потом прилегающие части будут с краской

тогда какой смысл красить потом шлифовать вся краска уйдет при шлифовке