Тема: BMW E30 Race project (swap S50b32)

Опыта нет, но я бы кроил / делал бы новый подрамник, а поддон оставил бы в стоке...

Опыта нет, но я бы кроил / делал бы новый подрамник, а поддон оставил бы в стоке...

Думал и об этом но гемороя куда больше, рейка вперед уйдет, стабилизатор  с другой стороны, карданчик рулевой удлинять, да и балку не так то лехко сварть чтобы ровно все встало

Опыта нет, но я бы кроил / делал бы новый подрамник, а поддон оставил бы в стоке...

да ну кроить подвеску из-за маслонасоса,это не выход,опыта не имею в этих делах мне бы в живую глянуть пощупать так сказать, может и подсказал бы что,а так может другой кто подскажет...

Меня какбы сей час волнует один вопрос "Какое расстояние должно быть между дном падона и трубкой масло насоса.
 

Вот такие вот пироги, 2 дня расчетов и один день подгонки
Если кому-то интересно вот фото

Минут 15 изучал фото) Хорошая работа =)

Молодцом все таки нашел выход из положения респект за труды,попилил поклепал,думаю должно все работать...

Спасибо

красавчег!

Таец, давай выкладывай фотки, лентяй бля, все ни как не доеду до тебя в субботу чтобы глянуть че там у тебя!

Дело двигается, усиливаем корзину, ждем диск сцепы, паралельно еще красим

Дело двигается, усиливаем корзину, ждем диск сцепы, паралельно еще красим

двойные лепестки корзины будете ставить?

Залей поинтереснее фото Женек не ленись и правда 

там по два лепестка с завода, я думаю поставлю +1 чтобы по 3 было

Должно быть покрепче
На днях проехался на Гоянской 30-ке, которая с М60В40 рвет капец, твоя то должна быть еще сильней уже не терпится прокатиться

Они уже ее собрали? или без салона катался ?

Должно быть покрепче
На днях проехался на Гоянской 30-ке, которая с М60В40 рвет капец, твоя то должна быть еще сильней уже не терпится прокатиться

  там момента поинтереснее чем у меня )) на 50 nM

Суббота плодотворный день. Покрасили салон и багажник и черный мат. После тщательной обработке. Еще ништяк приехал ))

Сегодня слегка поработал. Установил трапецию и печку. А также установил амортизаторы в новое крепление, все гоод. Из за того что привода химиченные то амортизатор упирался в гранату привода, пришлось рядом заварить другое крепление на рычаге.

И протянул кабель акумулятора

Суббота плодотворный день. Покрасили салон и багажник и черный мат. После тщательной обработке. Еще ништяк приехал ))

ништяк супер поздравляю!)))

Сегодня слегка поработал. Установил трапецию и печку. А также установил амортизаторы в новое крепление, все гоод. Из за того что привода химиченные то амортизатор упирался в гранату привода, пришлось рядом заварить другое крепление на рычаге.

И протянул кабель акумулятора

а вот с креплением аммо неожиданно конечно получилось рад что справился удачи в дальнейшем )))

Да я сам при**ел когда увидел что аморт упирается и там буквально 5 мм не хвалало, уже пришлось сделать у токаря втулку и залить ее електосваркой к рычаягу

так в теме про переход на такой привод писали про тот косяк.

а акб в багажник или вместо заднего дивана

так в теме про переход на такой привод писали про тот косяк.

Да, я знаю что писал уже про появление этой проблемы еще давно но вот  только в эту субботу довел все до ума. Но изначально я был спокоен что ничего не задевает а потом уже выеснилось что надо будет химичить.