Тема: Заглох м20 б27

Это что за рэле  бензаносос не качал но потом заработал но искра не появилась!

это реле на мозги которое идет)))

Где оно находится чтоб поменять его???

Над посмареть по схеме-щас у меня нет возможности посмореть,как на М20, думаю завтра что-ниб нарою)))

датчики шли на 325е и на ранних 325и с М1.0
реле стоит под капотом на левом брызговике под черной крышкой

датчики шли на 325е и на ранних 325и с М1.0
реле стоит под капотом на левом брызговике под черной крышкой

Это получается рэле бензанососа?!  самое левое тобишь ближнее к левой фаре?  Это рэле у меня есть попробую и его поменять!

Тоесть снимаю с датчика фишку вставляю в разьемы диод любой и друг крутит стартером а диод должен моргать если датчик исправен?   Спасибо за ответ!!!!!!!!!!!!!!!!

Угу! Только если не будет моргать, то нужно полярность светодиода поменять, если опять не будет моргать, то сигнала нет.

Ушатался вчера другим словом не назовешь!  Крутил час  стартером не завелась, попробывал с буксира завелась  с пол тыка, проехался прогрелся и опять заглохла!  Полюбому эти датчики на коробке! Долго крутишь стартером иногда пускается но глохнет через 7 секунд !  ДПК даже не проверял поеду куплю и поменяю Их!!  И бензин подадается при запуске поидеи Дпк работает или он только искру блокирует?? Но симптом того что если ДПК сдох то с буксира заводится потвердился Вобщем голова болит!
Сообщение склеено: [time]Птн 18 Дек 2009 16:36:44[/time]


Постояла ночь завелась поработала пол часа и на тебе попер антифриз через сливную трубку на расширительном бачке!  Что теперь скажете!

на колоколе коробки два датчика,один меряет обороты колена,второй смотрит смещение для зазигания.
если хоть один не пашет - мотор не заведётся
если перепутал разъёмы - эффект тот-же.

кто-то писал что колхозил датчики от волги,но они короткие,нужно колокол пилить.

по поводу антифриза...мог замёрзнуть радиатор или ещё чтонить...

на колоколе коробки два датчика,один меряет обороты колена,второй смотрит смещение для зазигания.
если хоть один не пашет - мотор не заведётся
если перепутал разъёмы - эффект тот-же.

кто-то писал что колхозил датчики от волги,но они короткие,нужно колокол пилить.

по поводу антифриза...мог замёрзнуть радиатор или ещё чтонить...

А он заведётся и заглохнет или вообще никаких признаков жизни не будет?

вообще никаких

может все же реле глючит, раз уж поработает и глохнет.

Рэле бензанасоса?

ждем результата.

А на М20В27 болжен сначала бензонасос отработать или только вместе со стартером?

Только со стартером!  Но когда ДПК или реле бензанасоса неисправно может работать в разнобой! У меня работает как захочет сейчас !

привет, стакой проблеммой долго мучился, машина у меня такая же как и у тебя... стоит мотрон 1.0 100%-безонасос вкл., только когда крутишь стартером, ДПК с которого мозг получает сигнал один из датчиков на колоколе коробки, точнее тот который стоит ближе к задней части авто(внимательно приглядись один подан чуть вперед другой чуть назад) промеряй сопротивление на датчиках, параметры возьми из книжки, просто на память не помню. если параметры в норме то они рабочие, смотри главное реле двигателя-оно расположено восле ДМРВ на крепежной планке, найди инфу как раббботают + - на главном реле и как оно включаеет реле топл.насоса. если там все в норме прозванивай катушку...(лично у меня подавался слабый + на главное реле, хотя тестер показывал 12 вольт, после проверки простой контрольной лампочкой выяснилоь что под нагрузкой плюса нет-нашел обрыв и все стало работать. Еще посмотри состояние штекера трехконтактного который идет от мозга в сторону панели, правда не разобрался что это но тоже была одна из причин отсутствия искры. он находиться рядом с мозгом белого цвета. Удачи.

трёх контактый штекер это:
тахомерт,экономер,плюс после зажигания.
тахомерт чёрный,экономер белый,последний провод вроде зелёный.

на м20в27 бензонасос включается при достижении двигателя 30 об. в минуту.

Снял с купола коробки датчик ДПК который ближе к задней части авто покрайней мере он обсалютно не похож на ДПК с 3110 !   ПОсмотрел номер на двух этих датчиках он одинаковый (0 261 210 028) , значит они обсалютно одинаковые! Пойду заказывать ноые поменяю сразу пару!

не торопись покупать-тестером проверь сопротивление на контактах...

да. чего то ты торопишься менять . может не в самих датчиках дело , а контактах , проводке , ещё чем-то это не те датчики которые устроены как космический корабль , в них действительно ломаться нечему особо , проверь сначала их , а то потом окажется что не в них проблема , а ты их так просто купил , денежку потратил.

Я еще не покупал только заказал! Этот датчик с моей машины вчера перед домом снял!  Просто в отчаинии уже,хочю вылечить своего Боварца а не получается, а в электрике дуб, дубом скрывать не буду! Поменяю пока их а  если не заведется хуже ведь не будет, но за то точно буду уверен в них хотя бы!

Позвонили с автомагазина сказали датчик в наличии только один Бошь 5400 привезут во вторник сцуко!

Датчики сдохшие это ооочень крайне маловероятно! Сопротивление если не ошибаюсь чуть меньше килоома. А вот провода могут быть виноваты, точнее контакты.

На датчике который ближе к задней части машины помоему был переломлен один провод из трех у самого входа в датчик! Завтра привезут новый золотой татчик, буду пробывать заводитиь!

Поменял ДПК новенький и опять не завелась БЛАТЬЬЬЬ!  Крутил крутил вроде схватывает  и опять глохнет, нет искры!!!!   Что я заметил не открываются и не закр замки дверей с сигналки, все моргает пикает а моторчики даже не шевелятся может сигналка глючит???  Как ее блин отключить вобще!

ты так всю машину разломаешь! если один из датчиков умрет то она даже ни пукнет! не там копаешь!