Тема: вибрация при сцеплении

ситуация следующая: при трогании с места, на первой передачи в определенном месте схватывания сцепления машину потряхивает, достаточно сильно... горячий мотор или холодный, не важно...

- течь рабочего цилиндра сцепления
- воздух в гидравлике сцепления
- (неравномерный) износ сцепления
- попадание антифриза/масла в картер сцепления сверху

у меня у кореша было что то похожее. тоже при трогании машина дергалась...... вылечилось заменой маховика, его был перегрет до ужаса. но там заднеприводная мазда

демфер на кардане разбит...

мда... не слишком благоприятные прогнозы...
ладно, спасибо за ответы))

Осмотри кардан, но  скорее всего просели лепестки на корзине сцепления - замена сцепления
Будеш менять осмотри внимательно маховик - если с пятнами или износ большой - меняй

Может все проще? У меня похожее было когда мой малой учился ездить, стартовал с 3 подпалил сцепление... мне потом даже без дерганий тяжело было стартовать. ничего не делал прошло само собой

осмотр кардана, редуктора показал что все в норме... скорее всего сцепление.... но оно довольно свежее, схватывает в самом верху.

не кардан нужно смотреть, а муфту кардана...

муфта новая! еще заметил что как правило на горячий колбасит

такая шляпа была... потом через 2 месяца до конца кончилось сцепление 

сцепление.... но оно довольно свежее, схватывает в самом верху.

почему в самом верху? этоже не нормально, будто сработавшееся!

- течь рабочего цилиндра сцепления
- воздух в гидравлике сцепления
- (неравномерный) износ сцепления
- попадание антифриза/масла в картер сцепления сверху

Никто не угадает потому-что не знает. Это из-за коробки. Точнее первичный вал коробки имеет большой люфт. Там подшипник како-то изношен. Когда мне меняли сцепу, то я проверял, смотрел на коробку. Спросил, мол почему этот вал так шатается, мне ответили что это болезнь всех бех. Я закрыл глаза. Из-за него видимо и колбасит. Это только при троганьи. Трогайся медленней, можешь пробовать с двойным выжимом, я уже приловчился. В момент когда почувстуешь вибрацию педальку сцепления немного поднажми и снова плавно пускай. Иногда колбасит иногда нет. Оно же все совмесно с цепой-маховиком, валом коробки и карданом.
А еще, у тебя с заднего сальника хвостовика коробки масло течет? Даже не дожидаясь ответа, скажу что течет. Там нужно тоже порядок наводить. Все это мелочи. Просто раз в год масло подливай в коробку, если не хочешь заморачиваться с ремонтом. По хорошему сальник там нужно менять.

Просто раз в год масло подливай в коробку, если не хочешь заморачиваться с ремонтом. По хорошему сальник там нужно менять.

ссори что не в тему, но я вот не знаю что у меня в коробке за масло - какое подливать?

ситуация следующая: при трогании с места, на первой передачи в определенном месте схватывания сцепления машину потряхивает, достаточно сильно... горячий мотор или холодный, не важно...

а если отпускать сцепление не медленно , а побыстрее , но плавно - дергается ? (если нет то знаю в чем проблема)
так же - если катишься 2-4 км/ч на первой передаче с выжатым сцеплением , отпускаешь сцепление и нажимаешь газ, пусть даже немного - дергается , а если просто отпускаешь сцепление , когда катишься - не дергается.

если все так , или примерно так - то у тебя лепестки корзины по какой то причине неравномерно расположены , отсюда дергания . 
Сообщение склеено: 16 Февраля 2010, 14:05:32

ссори что не в тему, но я вот не знаю что у меня в коробке за масло - какое подливать?

слей , купи которое рекомендуется для наших машин , залей полностью - лишним не будет , не так и дорого это стоит )
Сообщение склеено: 16 Февраля 2010, 15:07:42

Никто не угадает потому-что не знает.

что-то как-то самоуверенно очень) хорошо ,если прав, если же нет то как минимум некрасиво.

о! про первичный вал это мысль! дело в том, что у меня вибрация кончилось заменой сцепы. Потом машину поставили, не поездив... потом была переборка двигла с заменой коробки    так вот-старая коробка была с офигенным люфтом вала, так что вполне возможно это и была истинная причина вибрации)))

у меня вибрации при трогании изза  разбитого хвостовика коробки.... там ище из под сальника масло гонит, разбило подвесной, и переодически вылетают болты из кардана)))) ну езжу уже полгода так)) привык)) жду тепла, буду все менять)

Это из-за коробки. Точнее первичный вал коробки имеет большой люфт.

Кстати да, может и из-за этого. У меня эта вибрация иногда появляется и пропадает. Но когда потек рабочий цилиндр сцепления - была постоянно и сильнее.

сегодня и у меня началась такая же шляпа.
при трогании с первой передачи, когда педаль сцепления уже почти в самом верху и ты ее отпускаешь, машина начинает сильно дергаться. бывает через раз.
эластичка на кардане новая.

вердикт - замена сцепления?

Необязательно, может само пройти.

как долго ждать этого момента?)

Смотря как ездишь. За неделю-другую ежедневных поездок по городу (с частыми остановками и троганиями) оно тебя либо задолбает, либо пройдет.
Я точно не знаю, почему так происходит. Мне кажется, на шлицах первичного вала КПП кончается смазка, диск сцепления начинает перекашиваться, либо лепестки корзины частично заедать. Можно снять коробку, снять сцепление, продуть-промыть его, намазать вал, проверить вилку с подшипником и собрать обратно. Но по работе это даже больше, чем просто поменять сцепление.
Гидравлический привод тоже может быть как-то замешан, но я не представляю себе, как именно.

Пару дней так покатаюсь.
Посмотрим.
Может ли случиться такое, что сцепление вобще перестанет работать?

диск сцепления начинает перекашиваться, либо лепестки корзины частично заедать.

самое ключевое в данном моменте ) вторая причина люфт первичного вала )

Конечно - когда сцеплению настает полный износ, оно начинает буксовать. В таком виде на нем можно доехать до дома/сервиса, но упорствовать не следует - можно убить маховик.