Тема: Начну ка и я..325, купе, Diamantschwartz....Конец истории!

тут Буч нечто подобное продавал. за 8 рублей чтоль. без Х-пайпа.

норм так. фотоаппарат не плохой.

тут Буч нечто подобное продавал. за 8 рублей чтоль. без Х-пайпа.

Да, пожалуй я не буду озвучивать за сколько я взял

норм так. фотоаппарат не плохой.

Тот же фотик которым я делал фотосесию на 24стр!

Кстати интересный факт, по поводу коллекторов!
На е46 форуме парни сделали замеры, до установки китай коллектора и после, результаты получились очень не плохие!
+16 л.с. и +60Нм В общем есть надежда что от коллектора будет какая то прибавка в виде лошадей, а не только звука

+60 Нм... как то дофига чисто от коллектора прибавки.

+60 Нм... как то дофига чисто от коллектора прибавки.

На е46 там же в стоке каты, всё зависит от их состояния и я так понял что коллектора ставят, а каты они выбрасывают!

В общем парень замерялся на стенде ДО, у него уже стоял выхлоп, но на сток коллекторе, потом он замерял ПОСЛЕ установки коллектора!

На е46 там же в стоке каты, всё зависит от их состояния и я так понял что коллектора ставят, а каты они выбрасывают!

В общем парень замерялся на стенде ДО, у него уже стоял выхлоп, но на сток коллекторе, потом он замерял ПОСЛЕ установки коллектора!

все верно говоришь, но на е46 два лямбда-зонда, там надо после выкидывания ката машину перешивать обязательно, поэтому и получается в сумме +60 ...

все верно говоришь, но на е46 два лямбда-зонда, там надо после выкидывания ката машину перешивать обязательно, поэтому и получается в сумме +60 ...

Ну да они шьют под Евро 2, безкатовую прошивку заливают, видимо!!

тут на форуме Дима (Mitozz) ставил себе такой коллектор и х-пайп.
можно у него поинтересоваться, какой приход получился)

тут на форуме Дима (Mitozz) ставил себе такой коллектор и х-пайп.
можно у него поинтересоваться, какой приход получился)

тут Эдик (тайп) такой ставил можно у него поинтересоватьсячто он думает о китайцах)))

тут на форуме Дима (Mitozz) ставил себе такой коллектор и х-пайп.
можно у него поинтересоваться, какой приход получился)

Да я в общем интересовался у WARSTEINER, у него такой же стоит дак говорит подхват лучше стал после 4тыщ!
Но не кто же не замерял ДО и ПОСЛЕ, а именно это и интересно!
Я вообще планировал в конце лета съездить на стенд и сделать замер, как бы ДО, заодно узнать почему она "не едет", потом за зиму настрою мотор, понаставлю ништяков, сделаю выхлоп, ну и всё что я планировал, и сделаю замер ПОСЛЕ!

Да я в общем интересовался у WARSTEINER, у него такой же стоит дак говорит подхват лучше стал после 4тыщ!
Но не кто же не замерял ДО и ПОСЛЕ, а именно это и интересно!
Я вообще планировал в конце лета съездить на стенд и сделать замер, как бы ДО, заодно узнать почему она "не едет", потом за зиму настрою мотор, понаставлю ништяков, сделаю выхлоп, ну и всё что я планировал, и сделаю замер ПОСЛЕ!

вот молодца!

Главное, чтобы терпения хватило - СНАЧАЛА замерять, а потом все менять)

вот молодца!

Главное, чтобы терпения хватило - СНАЧАЛА замерять, а потом все менять)

Посмотрим, до конца сезона осталось рукой подать, да и Тех Осмотр.......ну пофиг, щас занимаюсь другими вещами!
Вот например сегодня решил поставить полиуретанчик и заодно запрессовать новые шаровые, в правом рычаге уже летом запрессовал, а на левый времени не хватило, решил заняться!
Ну и спешл фо bmwpower29 ну и для всех остальных интересующихся пара фоток, качество хреновое, но какое есть!
Вот так полиуретановые сайлент блоки со смещённым центром выглядят!
В разобранном виде!


Одна часть одевается на рычаГ, в сайленте спец прорезь есть для рычага тк он не по всей длине круглый!


Вторая часть впрессовывается в "серьгу"


Ну и так вот это выглядит на рычаге.....новые шаровые и сайлент!


Ну и на машине, колесо немного сдвинулось вперёд и теперь видно те самые жёлтые сайленты

а что он даёт кроме жёсткости и того что ходит дольше?

а что он даёт кроме жёсткости и того что ходит дольше?

+ к управляемости и информативности руля!
Погонял немного после установки, заметил что машина охотнее заныривает в повороты, видимо это заслуга того что колесо сместилось немного вперёд(изменился, как там его, кастор чтоли?!?)
Жестко стало совсем чуть чуть, хотя у меня было жестко, но информативность стала лучше, чувствуется полотно лучше, как бы плотнее.......как то так

ЗЫ По жёсткости можно выбрать и по мягче, я взял промежуточный вариант, не совсем камень, но и по жёсче стока!

СКОЛЬКО отдал за комплектик?

СКОЛЬКО отдал за комплектик?

По-моему 50 евро с доставкой!

Спасибо за подробные фото)

прикольная хреновина

заднюю балку не собираешься на такие же поставить - вместе с редуктором?

Спасибо за подробные фото)

прикольная хреновина

заднюю балку не собираешься на такие же поставить - вместе с редуктором?

Ну я думал над этим, хотел поставить/приварить пластины для развала + такие сайленты, но это уже корчеванием попахивает!
Если зимой останется время то видимо займусь, хотя на зиму уже запланировано и так не мало

Ну я думал над этим, хотел поставить/приварить пластины для развала + такие сайленты, но это уже корчеванием попахивает!

нет... рычагам 20лет и расхождение от заводских параметров возможно уже есть...

мне кажется сзади менее страшно, чем спереди - задняя подвеска менее чувствительна к ухабам, да и на руль ничего не придет
а вот поведение должно поменяться - это считай, балка с редуктором будут жестко на кузове сидеть.

нет... рычагам 20лет и расхождение от заводских параметров возможно уже есть...

Я про те пластины что привариваются к балке и болтами/эксцентриками можно было регулировать тоио и камбер!

Я про те пластины что привариваются к балке и болтами/эксцентриками можно было регулировать тоио и камбер!

ну они варятся для регулеровки схождения развала и думаю в твоих условиях эксплуатации будут не лишними... также не мешалобы усилить рычаг тк даже в городских условиях его гнут...

ну они варятся для регулеровки схождения развала и думаю в твоих условиях эксплуатации будут не лишними... также не мешалобы усилить рычаг тк даже в городских условиях его гнут...

Да, да это тоже!
В городских условиях РФ не удивительно что гнут, это же круче любого немецкого полигона для испытаний

Да, да это тоже!
В городских условиях РФ не удивительно что гнут, это же круче любого немецкого полигона для испытаний

это да

эт точно, сколько бумеров на трассах слегло