Тема: Сайленты передних рычагов - это нормально?

Сегодня вот пофоткал состояние передних сайленотов... резина вроде вся целая, но выглядят вот так... это у всех так или они приехали?

это они приехали

это они приехали

+100

миняй,мои в таком же состоянии.кстати у тя гур?как рульповорачивается ща?

У меня такие же. Почему приехали? Из за резинок потрескавшихся? И как сайленты влияют на рулевое?

чета у меня тис поломалсо ((,
вопщем их состояние оценивается по зазору справа и слева. ну, они какбе почти одинаковые должны быть. если как на фотке сверху - то копец.

А ясно. Мот они жёсткость теряют со временем?

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5vYXZ0by5ydS9ibXcvaW5mb19ibXczL3hvZGEvMjQwNy5odG1s

резинки не потресканые
как раз резина на вид живая - но оч не нравится упор с одной стороны и зазор с другой

ага, сходил посмотрел по ссылке... те.е перекос там полюбому будет, но зазоры таки должны быть...
млин

По ссылке предлагается измерять зазоры, когда колесо стоит на земле, а в салоне сидят люди. А менять они рекомендуют при обнаружении трещин, разрывов и "высыхании".
Поэтому мое мнение - вообще такие сайленты лучше поменять, но можно еще так покататься.
Потолкай рукой задний край рычага к центру машины - если сайлент не сопротивляется (и в этот момент могут стать явными разрывы) - можно считать, сайлетна нет. Если сопротивляется и разрывов нет - еще есть.

поставьте цельно залитые сайленты от дизеля, поставить такой и забыть про него вообще... думаю его убить будет оооочень сложно. и стоит аналогично как стоковый.

поставьте цельно залитые сайленты от дизеля

а с этого момента можно по подробней

а с этого момента можно по подробней

пожалуйста:

цельнозалитый сайлент:
без смещения, ставился на дизеля.
номер оригинала    31 12 9 058 931
неоригинала который заказал себе на пробу 2126 Birth по 300р штука

есть еще со смещенным центром от М3:
номер по оригиналу 31 12 9 061 222
оригинал вроде 1200 пара
или 700 мейли вроде.

эксцетричные ставить не ахти, так как сход-развал измениться.

в общем заказал и те и те, какие ставить буду пока не знаю пощупаю сначала.

поставьте цельно залитые сайленты от дизеля, поставить такой и забыть про него вообще... думаю его убить будет оооочень сложно. и стоит аналогично как стоковый.

да про сайлент может и забыть, но имхо он всетаки как вибро и т.д. демпфер работает, что сказывается на комфорте и долговечности шаровых, и подвески с кузовом в целом

Согласен Хохланд, но всеже лучше, чем убитые сайленты, на которых при торможении колеса разезжаются по бокам, а потом чувствуется как обратно идут когда уже остановился,.. думаю это похуже более твердых сайлентов.
Сообщение склеено: 15 Марта 2010, 12:42:44
ну и опять же, не стоит такие ставить при гнилых лонжах и стаканах.

По ссылке предлагается измерять зазоры, когда колесо стоит на земле, а в салоне сидят люди. А менять они рекомендуют при обнаружении трещин, разрывов и "высыхании".
Поэтому мое мнение - вообще такие сайленты лучше поменять, но можно еще так покататься.
Потолкай рукой задний край рычага к центру машины - если сайлент не сопротивляется (и в этот момент могут стать явными разрывы) - можно считать, сайлетна нет. Если сопротивляется и разрывов нет - еще есть.

конечно на земле стоит, где же ему еще быть
попробую вывесить и подергать. стоящее на земле дергал - до лампочки, вообще не шевелится
КМК они под нагрузкой как раз наружу уходят... попробую без нагрузки

понятно спс !

а в какую сторону развал  изменится , если поставить саленты со смещённым центром?

а в какую сторону развал  изменится , если поставить саленты со смещённым центром?

| | - вот так стоновятся =) при разбитых /  \ - так

т.е. если у меня домик , и я поставлю эксцентрики ,, то будет лучше?

нет. тебе ставить новые нужно и будет нормально.

а если чашки ушли?

выводить и распорку

10546 01

это один саленблок , или их 2 ?

эксцетричные ставить не ахти, так как сход-развал измениться.

они не влияют на это. При Эксцентриках рычаг уходит вперёд чуток. Т.е. как у Харлея колесо спереди. Происходит сдвиг передней оси вперёд относительно кузова. Как объяснить-то ))) У меня стоит с М3, вся подвеска новая. передние колёса немного сдвинулись к губе. Развал никуда не ушёл.

кстати, по выше выложенным кодам сайлентов.. пришли которые "цельнозалитые без смещения Birt"... нифига они не цельнозалитые((((( обычные.
завтра забираю комплект оригинала.. надеюсь не один придет.. а то вообще засада выйдет.