Тема: Частые проблемы с мотором М40. (так же вопросы по М42 с е30)

решил ))))) с моста с разгону скину её нах ))) и посмотрю зрелище ))) или в столб ))) даже пилить не хочется ))) никому нах не дам , просто на молекулы разложить )))
Та не ..... она ещё ездит. бмв оправдывает своё честное имя. там посмотрим , у меня планов куча. но самый частый это все таки под пресс или в столб )))))))
Сообщение склеено: 30 Марта 2010, 21:48:04

Sadman - ну ты жжош! Кстати давно он капиталочку то попросил? Вроде у тебя нормально с ним было, не?

ещё когда впуск перебирали , с Ромой . уже тогда там было нерадостно. да там как капиталка - голову в переборку , как минимум

Уверен что будет ездить до последнего)) или капитаку ГБЦ сделает, ну я лично так свой мотор скоро обновлю))))

решил ))))) с моста с разгону скину её нах ))) и посмотрю зрелище ))) или в столб ))) даже пилить не хочется ))) никому нах не дам , просто на молекулы разложить )))
Та не ..... она ещё ездит. бмв оправдывает своё честное имя. там посмотрим , у меня планов куча. но самый частый это все таки под пресс или в столб )))))))
Сообщение склеено: 30 Марта 2010, 20:48:04ещё когда впуск перебирали , с Ромой . уже тогда там было нерадостно. да там как капиталка - голову в переборку , как минимум

Ну в столб точно не надо, просто мало-ли, вдруг решил свапнуть... А по поводу головы - так переборка головы эт не капиталка, особенно на M40, на нём ГРМ это ваще расходник! )) Да и стоит копейки и делается за 3-4 дня.

Витя поделись копейками - мне 15к пожалста ))))) столько требуется на капиталку головы ) а насчет свапа ничего не буду говорить )))) промолчу )) я хитрожопый .

Витя поделись копейками - мне 15к пожалста ))))) столько требуется на капиталку головы ) а насчет свапа ничего не буду говорить )))) промолчу )) я хитрожопый .

Про 15 знаю - сам считал. Но у меня 12к с гаком только вал, рокера и оси стоили. Про копейки - это вам всем надо со мной делится - мне 250 тыщ пожалуйста!  А про хитрожопого я всё знаю! )) Мне же трясти одному такому хитрожопому...

ну дык я это тоже знаю ))))))) ибо "витя уже инструментами под дверью звенит, готов ковырять" )))) (с) тот кто слетается на добро )))))))))))

Ну дык кто же здесь, если не я... ))

Флудеры,вы, мля! Вот Я вал буду продавать с рокерами скоро))))

прости нас, пожалуйста , мы случайно.

Не хотелось как то новую тему создавать из-за пустяка. Собираюсь  менять распредвал и рокера на м40б16 вот какие выбрал на экзисте
17260  - 1 шт
20 31 0014  1 шт
500 695 756 8 шт
Не кидайте тапками  за цены. Понимаю что такие запчасти долго не отходят. Вопрос, что можете сказать про эти фирмы? сколько отходят такие без стука , хоть 20 тыров проедут? Есть разница в ценах например на распредвал в 100 руб, но фирма другая.. может посоветуете купить на 100 р дороже, или пофиг одно гумно...  рокера тоже на 20 р дороже и фирма другая в общем что скажете по всему этому? предоложения мол купи распредвал на 1000 р дороже не принимаются)

первая ссылка на трубку феби , тебе нужен распред , феби будет стоить 3.5 вроде , в принципе норма
вторая СВАГ сваг тоже неплох для движка совсем. третью не понял , ссылка на толкатели от ХАНС ПРАЙС это хз чо.
фирмы более -менее , тапками кидать не за что . если тока за ханс прайс )

Я купил вал АТS и рокера по 150р Всё нормально работает, уже 10 000. Ничего не застучало, не протёрлось не износилось... Мотор кручу в отсечку постоянно.

Я купил вал АТS и рокера по 150р Всё нормально работает, уже 10 000. Ничего не застучало, не протёрлось не износилось... Мотор кручу в отсечку постоянно.

Слух а ты где нашёл по 150 р?  я чё то там не видел))))


Ну а про толкатели , по схеме насколько я понял так экзист рокера называет - толкатели клапана,  если я не прав то скинь ссылку на рокера, а то я не нашёл
Сообщение склеено: 02 Апреля 2010, 13:37:35
Ещё вопрос а стоит ли менять масляную трубку? или можно старую отчистить, карбклинером продуть, в ацетоне замочить. что скажите?

Я чистил её - всё норм. Но желательно купить новую. Даже не желательно, а обязательно)

Я покупал осенью, сейчас таких нет, вроде.. Да, толкатель клапана. та хренотень, по которой вал скользит))))

Ладно буду менять скорее всего.... всем спасибо  хотя возможно опять обращусь скоро с вопросами
Сообщение склеено: 02 Апреля 2010, 23:09:56
вот подумал и вспомнил, у меян после поездки щуп на 3-4 см  выпрыгивает, от чего и как бороться? раз разбираю...  сёня облом блин 7 шпилек на выпускном выкрутим, а на 8- видать кто то до меян издевался , граней нет(( буду наверн глушитель от выпускного откручивать, и голову снимать с выпускным, правильная идея?

а выпускной коллектор можно заварить? а то я последнюю шпильку спиливать буду и может пострадать выпускной, и ещё вопрос, скоко л вмещает в себя радиатор? или как проверить забить он или нет?

заварить можно всё) Щуп выпрыгивает, может вентиляция картерных газов забита?
Радиатор около 4-х литров вроде бы...

Щуп выпрыгивает, может вентиляция картерных газов забита?

Скорее всего!

эээ .. много раз слышал, но никто толком не сказал что мне надо почистить

Между клапанной крышкой и дросселем идёт трубка. Надо почистить эту трубку.

спасибо

она одна толстая. Выкини её и закажи новую, или с ТАЗа подбери и на хомуты повесь, т.к. она рассыхается и сосёт воздух в дроссель. Почисти дроссель Карб Клинером. Ту часть, которая на двух болтах снизу висит, к ней подходят три трубки, одна из которых и есть вентиляционная. Так же проверь отверстие в крышке ГБЦ, может там закоксованно всё.

Ктонибудь поможет с заменой распредвала м40в18.Реально его поменять самому?Хотелось бы самому потрогать все, но чтоб
спец был рядом, если нужно ,заплачу...Москва

там самое тяжёлое - метки ставить. и правильно затянуть ремень. Остальное - конструктор.

Я купил вал,сальники клапанов,прокладку крышки.коромысла вроде в поряде.Что нужно еще купить?