Тема: А давайте поспорим? Плюсы и минусы автомоб

а я ещё и японцев люблю =))))

а я вот в основе своей не люблю японцев.... хотя есть некоторые модели...

а я вот в основе своей не люблю японцев.... хотя есть некоторые модели...

ну я тоже не всех, определенные очень красивы =)

ну  да... в основном с задним приводом... мне нравятся мазда рыкса 7 нравитя дексус 250й нравится ниссан с2000 сильвиа еще... ну а так в общем и все наверное...

Ну это чисто спортивные япошки... Я бы сказал что мне нравится Скайлайн R34, но мне не нравится салон и двигатель - уж больно он прожорливый. Так же и Сильвия - внешне супер, а в салоне убого. Тойота Марк Х нравится, некоторые модели Ниссана по душе...

ну я про это и говорю) что чисто спортивные)

В японцах салон вообще хромает,а в немцах в салоне себя чувствуешь очень комфортно,как то у япошек все просто и без изюминки!

В японцах салон вообще хромает,а в немцах в салоне себя чувствуешь очень комфортно,как то у япошек все просто и без изюминки!

альтеза марк х тоурер акуенные салоны! =)

Сравните машинки ребят:
http://www.chevrolet.ru/avtomobili/lacetti/lacetti-sedan/konfigurator/    средняя комплектация за 526 700
http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/polo_sedan/features.html  + кондей (25 рублей стоит в доп оборудовании) итого 483 000 либо 537 000 с АКПП
по мне так поло интересней, просто я подумал и решил что надо искать новый авто, а сегондя с утра проехался на такси на лачетти, пробег под 25к был у неё, они тихая достаточно оказалась ничего не скрипит и бодренько он на ней ехал вот решил сравнить и у вас заодно спросить.

LoveFist,
Лачетти машина прикольная, но имхо хорошо смотрится только в кузове хэтчбек - седан какой-то ни рыба, ни мясо... Да и потом, это все-таки корейский автомобиль с логотипом "Шевроле". А Поло седан это принципиально новая модель, сборка хоть и российская, но с немецким контролем качества. Я за Поло =)

я за поло... либо посматри шевроле крузе... по тестам неплохой авто и внешне интересен...

Шевроле Круз уже в более высокой ценовой категории)

я за поло... либо посматри шевроле крузе... по тестам неплохой авто и внешне интересен...

он очень тесный внутри, я на нём ездил, машина внешне большая а внутри как е30 блин, сзади места мало, оч хреновый бортовой комп, на солнце не видно ничерта, автомат машинка была достаточно бодрая, дорогу держит норм, подвеска жестковато для седана "бизнес" класса (ну мне так показалось, на е30 у меня чть ли не ломы стоят).

Шевроле Круз уже в более высокой ценовой категории)

ну и это тоже.

Шевроле эпика прикалывает внешне, но её годовалую если брать только за эти деньги.

з.ы. лачети тоже нравиться больше хэтчбэк, но частые переезды поездки покупки диктуют покупку седана =)

Эпика здоровая как корабль, имел удовольствие покататься на такой пару лет назад

эпика вообще не нравится внешне... какая то она никакая... но на вкус и цвет.... кстати почему покупки и переезды у вас ассоциируются именно с седаном? не забывайте что у хетча раскладываются сидения задние и получается огромный отсек багажника!!!!! а именно в седане так не получится! точнее он раскладывается но ничего большого там не перевезешь! так что по эргономике багажного отделения мне кажется что нынче выигрывают именно хетчи

эпика вообще не нравится внешне... какая то она никакая... но на вкус и цвет.... кстати почему покупки и переезды у вас ассоциируются именно с седаном? не забывайте что у хетча раскладываются сидения задние и получается огромный отсек багажника!!!!! а именно в седане так не получится! точнее он раскладывается но ничего большого там не перевезешь! так что по эргономике багажного отделения мне кажется что нынче выигрывают именно хетчи

думаю ты прав в чем то. в любом случае я пока что думаю насчет всего этого, да и е30 надо будет продавать, устал я чуть от неё, потом себе куплю е28 для опытов или е30 опять. хотя моя мне тыкает в мозг тойоту, какую не знает, говорит "тойота - хорошая машина" я с ней соглашаюсь, но лучше поло чем 2 летняя корола или 3 летний авенсис..... только ей не говорите =)))))

тоже гут варианты
http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/sandero/sandero/prices-and-specifications/index.jsp?modelKey=90B&versions=VEC201_RUSS%2CVEC206_RUSS%2CVEC203_RUSS&userPriceType=&codes=&toggles=&diff=false&show=2

Сандеро?! Брр... Этот тот же ВАЗ, только под французским брендом.
http://vkontakte.ru/video7460483_151197093 - как подгоняют двери на заводе у Сандеро.

дааа сандеро бяка... вообще рено бяка... а на счет дверей я сомневаюсь.... долго слишком так каждую дверь подгонять мне кажется.... хотя хз

Димон, ты вообще хоть раз был на заводе, наблюдал как собирают машины? Я не вижу причины не доверять видео про подгонку дверей. А что касается Рено - есть прикольные модели, например третий Меган очень даже симпатичный. Или Лагуна купе, вроде так называется... Но Сандеро или Логан - тот же ВАЗ, только бренд иностранный. Хотя ради интереса я бы провёл тест-драйв Сандеро А к Логану даже подходить не хочу.

неее там рено все такие какие то никакие ... у них дизаин какой то непонятный...
нет на заводе не был... но просто я не представляю как можно столько времени терять на подгонку дверей.... это просто не выгодно... и это всево лишь предположение... так что я не знаю...

А ты в курсе какое количество времени вообще собирается автомобиль? Давай прикинем: при выпуске 150.000 автомобилей в год (а это очень оптимистичные цифры, в реале может быть и в 2-3 раза меньше) одним заводом, можно примерно рассчитать, что за 12ти часовой рабочий день (2 смены) собирается 34 автомобиля. Это много или мало?
Дизайн Рено - тут уже на вкус и цвет, как и в любой другой марке.

блиииинннн так мало? я думал штук по 200 в день штампуют....

там не вдери подгоняют а петли, причем нормально он их подгоняет 1 минута на две двери это норм, я вот пол часа потратил на такую же операцию и слава богу у меня только 2 двери =)))))
кстати считаю логан с технической точки зрения одним из самых удачных авто последних лет, слабых мест нет, один минус очень дорогие кузовные запчасти, особенно зад автомобиля.
Ну а так, конечно это далеко не ВАЗ, но ооочень простой француз, кстати есть ещё маза взять какой нить ситроен или пежо с пробегом 1000-5000 км за 2\3 цены от новой =)

Это что за маза такая? Практически новая машина за 2/3 стоимости.
Логан с технической точки зрения может и надежный, но он во многом устаревший. Что это за двигатели 1.4 (75 л.с.) и 1.6 (86 л.с.), оба 8кл. Они же мертвые. Только 1.6 (102 л.с.) 16кл. более менее, но даже он уступает двигателю от Приоры. Правда, стоит Логан с таким двигателем, мягко говоря, докуя. А что за уё...ый дизайн салона? Меня конкретно вымораживают выемки в дверях вместо полноценных дверных ручек, центральная консоль страшная шописец... В остальном к салону вроде бы претензий нет. Что касается внешности - рестайлинговый Логан посимпатичнее и внешне уже не смотрится так убого.  Но имхо цена у него всё же высокова-та.

А вот салон рестайла мне уже симпатичен: