Тема: А давайте поспорим? Плюсы и минусы автомоб

Безусловно. Сама модель достойна внимания. Я перед покупкой рассматривал Левина, только в кузове АЕ-110 и двиглом послабее. Видишь в чем косяк - ещё возрастные проблемы сказываются. Ещё забыл сказать - главный косяк этой модели то, что она была ввезена как конструктор. Не хотели ставить на учет, пришлось хозяину через знакомых пробивать ментов в МРЭО, таки поставил, но с трудом.

кстати твой знакомый ее продает))) за 290)))

Я видел эту объяву) Он мне сегодня сказал, что передумал продавать.

))) посматред их.. ниче хорошего даже по меркам интернета в продаже нет... и все пр рульное.... еще и большинство с автоматом(

Прульное потому, что авто выпускалось только для Японии) В этих машинах АКПП легко меняется на МКПП. На "механике" тоже есть версии, но на смеси такого двигателя и МКПП как правило гоняют, соответственно и состояние похуже.

согласен... пару раз вообще то попадались с механикой... но в говне вообще... и битые видно даже по фото

Движок потому что крутящий, на таком грех не погонять. Хоть и передний привод. К слову, АКПП в режиме Drive переключает передачи на 7000 об/мин, в режиме ручного переключения крутит до 8000 об/мин. На МКПП наверное вообще взлетит

блин.... я даже чето загорелся этой машиной...

даже при том что у нее передний привод... единственный косяк пр руль..

А тоже... немного) Была бы АКПП пошустрее, с удовольствием взял бы... А так смысл иметь 160 л.с. под капотом, если он будет ехать чуть быстрее моей 2110...

В правом руле косяк только один - фары.

это да... да не только в фарах... я вообще никогда не ездил на пр рульных и немного их побаиваюсь если честно...

Я ездил на Кольте прульном с вариатором и на Галанте прульном на АКПП) Привыкаешь быстро. Единственный косяк при движении в городе по правой полосе угол обзора не тот, надо поосторожнее проезжать пешеходные места, а то можно ненароком не заметить пешика. А, ещё рычажок поворотников и дворников местами наоборот стоят.

с этим я знаком))) ездил с таксистом он рассказывал... а по трассе как??? особенно с нашими "хайвеями" по одной полосе в каждую сторону?

Едешь и едешь. Или тебя интересует процесс обгона? Тут считается правильным немного приотстать от впередиедущего авто, аккуратно выглянуть нет ли кого на встречке и обгонять. А выскакивать резко из-за едущего авто лучше на левом руле - меньше шансов внезапно словить лобовуху.

ну вот и я о том же... + я постоянно езжу по трассе...

Ну смотри сам, я бы спокойно сел на пруль, т.к. перемещаюсь в основном в городе.

а я 50 на 50

Я бы марк 10 взял аппарат хороший...

Марк Х? Безусловно, аппарат стоящий. Только что в нём такого за его 700-900 тысяч, чего нет в леворульных машинах за эту сумму?

да он мне тоже нравится НО цена за пр рульную авто эт пипец...

Пипец, особенно учитывая что с левым рулем такое авто не выпускается.

ну да

Вот и думай, стоит ли оно того... Я вообще был бы не против взять что-то из старых спортивных япошек.

да мне вот это королла понравилась... но не знаю как с пр рулем...