Тема: Проблемы с двигателем M10B18 запарился!!!

Заранее проше прощение если зафлудил, но большие проблемы с двиглом.
Очень нужна помощь таких спецов как вы.
Теперь по порядку:
- машина перегревалась - менялся термостат, помпа, датчик температуры ОЖ - НЕ ПОМОГЛО!!!
- было решено лезть в блок, итог: 12 микро трещин - шлифовка помогла
                                                         менялась вдобавок сама голова - от такого же мотора.
- После глобальной КАПИТАЛКИ перегрев не ушел, помимо этого, появилось проблема с оборотами - даешь немного газа (примерно 1500 оборотов) начинает глохнуть!
- из нового стоит: поршня, кольца, свечи, голова, радиатор, термостат, датчик темп ОЖ, помпа...
А проблема осталась - ПЕРЕГРЕВ - УЖЕ ПОСЛЕ 30 минут работы - КРАСНАЯ ЗОНА.
ПОМОГИТЕ, ЧТО ДЕЛАТЬ НЕ ЗНАЮ!!!

а ты уверен что это перегрев? мотор булькает?
очень часто приборка звиздит

с оборотами проблема-это где-то воздух сосет, либо не отрегулирован черт прям щас забыл как называется вроде регулятор холостого хода(хрень такая под пауком впуска коробочка черенькая)

А может там были не микротрещины? И еще вопрос что ты шлифовал? Верхнюю часть блока? ОЖ уходит?

1. антифриз выходит через радиатор (шланг), стало быть перегрев есть, что булькает не помню, но вроде было!
2. по поводу (хрень такая под пауком впуска коробочка черенькая), она вообще не трогалась, но до капиталки такого не было, все работало и обороты были нормуль.
3.блок заваривался и шлифовался, потому что было наглядно видно что трещины есть.
вот.
А не может быть перегрев от позднего зажигания или от трамблера вообще?
Сообщение склеено: 19 Мая 2010, 20:53:24
Вобщем штука такая: доходит до красной зоны - и пипец, глушу - из радиатора из трубки отвода прет жидкость, откручиваю крышку на радиаторе - радиатор делает примерно так: - ПШШШШШШШШШШШШШШШШ, и куча воздуха с антифризом, при этом ничего не забито - все новое, двигло с капремонта, даже за территорию сервиса выйхать никак - ибо кипит и не едет!
Короче .опа полная!
Сообщение склеено: 19 Мая 2010, 21:58:10
Да кстати ОЖ не уходит, кроме как через радиатор, эмульсии нет, варилась и шлифовалась верхняя часть блока, ставилась б/у-шная, но не перегреваемая ГБЦ.
Сообщение склеено: 20 Мая 2010, 00:30:55
На бога надейся - а сам не плошай!
Вобщем понял.
Сообщение склеено: 20 Мая 2010, 01:31:37
Всем спасибо!

Блок сверху хрен провариш, если там трещины, то капец, замена блока. Туда куда уходят трещины ни один сварщик не залезет... Если что-то и подварит, то это временно. У меня такая же беда, сейчас мотор меняю.

То есть получается что писец наиполнейший!
приехали блин...
Хотя точно такой же движок делал именно этот сварщик, примерно 2 года назад - до сих пор катается!
Буду опять вскрывать! Аж интересно стало!

Вот моя тема по этому поводу, полюбуйся /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NTE5NjQuMA==

СПС, сейчас заценим!
Сообщение склеено: 21 Мая 2010, 12:43:56
Мне все таки заварили и шлифанули! Было доверие к сварщику - не одному мотору он жизнь продлил!
Буду что нибудь думать! Если ничего не получится - двигло нафиг!
Твоя тема гут!
+1
есть о чем подумать!

подумай о свапе, почти из-за этого же поставил м50!

Я ставлю такой же м10, у меня машинка единственная е30 на автомате в городе, не хочется быть как все и менять все, поэтому меняю только двигатель. Завтра пробный запуск =))

Желаю удачи в пробном запуске!
А я буду думать что делать - ибо другого движка нет!

У меня тоже не было, добрые люди нашлись =)))

Да я вот тоже обьяву повесил, чтоб движек на халяву отдали, пока ответов нет!
Буду ждать - может кто откликнется!

Ну нахаляву с доками вряд ли найдешь, да и без доков тоже...

Да. А что поделать - буду ждать у моря погоды!