Тема: Жажда скорости !

эт шо за опция такая

Кнопка самоуничтожения

полноприводная 30ка

О,спaсибо тeбe,добрый чeловeк! А то я знaть нe знaлa,a спросить стeснялaсь.

Я вас отвлеку немного. Вроде для девушки 20 лет нормально так знаю, но одно моей самооценке в знании автопрома  не дает покоя. Объясните мне что такое ИКС !!!!

В данном случае 325iX, полноприводная модель E30. А так-же это то чудо, которое я купил почти 4ре года назад! ))

эт шо за опция такая???

А х.з., нужно в списке посмотреть. Где-то недавно вывешивали список.
------------ Сообщение склеено: 26 Августа 2010, 22:29:35 -------------
Если посмотреть в списке опций под номером 235, то - AHK mit abnehmbarer Kugel - Фаркоп с сокращающейся сферой, но уверенности нет.

В данном случае 325iX, полноприводная модель E30. А так-же это то чудо, которое я купил почти 4ре года назад! ))А х.з., нужно в списке посмотреть. Где-то недавно вывешивали список.
------------ Сообщение склеено: 26 Августа 2010, 21:29:35 -------------
Если посмотреть в списке опций под номером 235, то - AHK mit abnehmbarer Kugel - Фаркоп с сокращающейся сферой, но уверенности нет.

ты все 4 года рассказываешь как будешь восстанавливать свой икс?

не смеши мою попу, она и так смешная!

А вот кстате
Смешную попу -- в студию!

вот!

Сусанин, убери ЭТО пожалуйста!

ты все 4 года рассказываешь как будешь восстанавливать свой икс?

Нет, я 4 года пытаюсь его восстановить. ))

я под настроение езжу.... хотя на 30 редко получается медленно )))

счас пока в гараже свою ремонтирую на 34 м50б25 езжу....  корова есть корова после 30... поначалу ездил ватно... раскинувшись в кожаных сидениях... 80 предел.... счас уже попривык, иногда и в шашки на ней когда за...т кто-нибудь... но в основном все равно не гоняю.. она здоровая для меня, после 30 ))))

Витя всё ещё верит в то, что оригинал такой-же клёвый на е30, как и 20 лет назад =)

Сусанин, убери ЭТО пожалуйста. Как минимум не соответствует теме жажды скорости. Хотя.... Все же, убери плиз.

Борец за чистоту форума прям =)
------------ Сообщение склеено: 26 Августа 2010, 23:36:40 -------------

Нет, я 4 года пытаюсь его восстановить. ))

Мне вот реально интересно чем и когда это кончится =)

Шаровые - на заднеприводные 30ки, рычаги всборе по 1.5-2 кэса, за 4 оригинал. А тут 6 за шаровые.

За 4 -- это 4 шаровых лемф, рычаги -- по 4 оригинал и лемф, люминь уже по 6 за лемф.

Кронштейны с/б такие-же, но с/б сами другие, из за других нагрузок на них через рычаги. На моноприводе перемычка так > а на ИКСе так |.

Собссно, а кого это волнует? ///М лезут, 1200 за пару оригинал, остальное пофиг, ибо не живёт вообще

Пружины.

Подбирались на iX первого перехода -- у тебя не такой?
на вот, почитай, кстати
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5oLXIuY29tL2luY2x1ZGVzL2Rvd25sb2FkLnBocD9maWxlPS4uL2Jpbi8yOTYyOGEucGRm

Ну и хренли мне расказывать что должно быть на моём ИКСе?!

Ну, раз ты сам не в курсе -- помог по товарищески, не благодари, чо уж там...

с/б стоят столько-же если оригинал - но это 1250-1500 каждый. То что ждать пофиг. А на монопривод есть заменители от 300р и выше, которых нет на полный.

Ну и кому нужны эти заменители, если оригинал приходится раз в год менять? И это -- на 318.

А за тем, что эти железяки у меня ржавые и с оторванными гайками. В общем им **зда.

Прикрутить их болтами религия не позволяет?

Ну так туда 2 рубля, сюда два рубля, вот и выходит ещё 20-30 тысяч.

Где эти 20-30 тысяч???

Ещё суппорт задний неплохо поменять, а передние перебрать.

ремкомплекты передних по 800 оригинал, задний правый, так и быть, подарю, уже перебранный.

Так что не пудри мозг - давно всё подсчитано! Можно конечно колхозить х.з. что, но нет желания. Начем тогда ИКС с новой подвеской, если она будет состоять непойми из чего?!

Ну конечно, лучше дрочить номера пружин на форуме, и ездить при этом на конченном говне от 320 седан

Но на это всё полюбому нужны деньги, а у меня - "А у меня и рубля то нет"! (Ц)

Иди работай (с)

Иди работай (с)

Я не любитель поддакивать, но тут жирный ПЛЮСАДЫН...

вот!

Это совсем какая-то несмешная))

А по теме: если автор не может контролировать себя на дороге, то ему стоит пройти чтоли курс экстремального вождения.
У моего знакомого ситуация была похожей - заводился на дороге очень легко. Так ему родители, понимая, что это черевато страшными последствиями, оплатили недешевый курс экстремального вождения. Стоило это около 40 тысяч...
После школы парень ездить спокойнее не стал, но теперь хотя он знает, КАК вести себя в критической ситуации на дороге, и КАК сделать так, чтобы зашкаливающий адреналин не покалечил других участников движения.

вот!

О даааа!!!

эт шо за опция такая???

Тягово-сцепное устройство съемное
это фаркоп на котором крюк отстёгиваеться)) грубо говоря

А по теме: если автор не может контролировать себя на дороге, то ему стоит пройти чтоли курс экстремального вождения.

Кстате да, и стоит дешевле средне-тяжёлого кузовного ремонта :-)

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ibXctZHJpdmluZy1zY2hvb2wuc3BiLnJ1L2NvbnRlbnQucGhwP3BhZ2VpZD0xJmFtcDtpZD0yNTI5

Витя всё ещё верит в то, что оригинал такой-же клёвый на е30, как и 20 лет назад =)

Нет, но оно лучше чем многое предлогаемое, а зачастую просто без альтернативы.

Мне вот реально интересно чем и когда это кончится =)

Или восстановлю, или сгниёт или разобью (если кто-то влетит в меня)...

За 4 -- это 4 шаровых лемф, рычаги -- по 4 оригинал и лемф, люминь уже по 6 за лемф.

Фиг с ними. Хотя на крайняк есть и более дешёвые рычаги на монопривод.

Собссно, а кого это волнует? ///М лезут, 1200 за пару оригинал, остальное пофиг, ибо не живёт вообще

А мне пох. У меня нормально живёт оригинал родной. Да и стоит он немного дешевле.

Подбирались на iX первого перехода -- у тебя не такой?
на вот, почитай, кстати
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5oLXIuY29tL2luY2x1ZGVzL2Rvd25sb2FkLnBocD9maWxlPS4uL2Jpbi8yOTYyOGEucGRm

Чё подбирались? Я смотрел по каталогу. Коды то верные, но они только в оригинале. А то что там применимость - эт значит что они пойдут на заднеприводные с некоторыми опциями, но это не значит что он обычных заднеприводных пойдут. А ХаЭрами не тыкай - занижение мне не надо, да и стоить оно будет не дешевле.

Ну, раз ты сам не в курсе -- помог по товарищески, не благодари, чо уж там...

Это ты походу не в курсе.

Ну и кому нужны эти заменители, если оригинал приходится раз в год менять? И это -- на 318.

А хрен ли покупать оригинал тогда, если и он летит каждый год? Может стоит проверить всё остальное, и решить проблему, а не с/б менять?

Прикрутить их болтами религия не позволяет?

Не позволяет!

Где эти 20-30 тысяч???

Посчтитать? Потом посчитаю - сейчас нету времени.

ремкомплекты передних по 800 оригинал, задний правый, так и быть, подарю, уже перебранный.

Ремкомплеты хер с ними, хотя это ещё 1.5 штуки. Пальцы ещё х.з. сколько, они дорогие на Гирлинг приславутый... Задний правый мне не нужен - он у меня и так новый! )) Да и левый проще новый купить. Ну и пальцы тоже новые надо на оба - они не входят в комплект.

Ну конечно, лучше дрочить номера пружин на форуме, и ездить при этом на конченном говне от 320 седан

Лучше сначало переварить и покрасить кузов, чем гонять на новой подвеске с дырками в кузове. Я уже и так отложил его капиталку с дуру, двиг делать пришлось. А пружины может и от купе, а может и от туринга. Мне пох.

Иди работай (с)

Сам иди...

Сам иди...

Кроссавчег...
Слив защитан (с)

Кстате да, и стоит дешевле средне-тяжёлого кузовного ремонта :-)

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5ibXctZHJpdmluZy1zY2hvb2wuc3BiLnJ1L2NvbnRlbnQucGhwP3BhZ2VpZD0xJmFtcDtpZD0yNTI5

Это точно. Знакомый в какой-то блатной школе учился, а выпускным экзаменом служил заезд в режиме гонки по городу на WV Golf V GTI.

шли бы вы оба ))) тема то не про Витькиного икса )))
------------ Сообщение склеено: 27 Августа 2010, 00:09:13 -------------

Это точно. Знакомый в какой-то блатной школе учился, а выпускным экзаменом служил заезд в режиме гонки по городу на WV Golf V GTI.

ктож им разрешил в режиме гонки да по городу ? о_О не сдал экзамен ---> убрал 5 машин ?

выпускным экзаменом служил заезд в режиме гонки по городу на WV Golf V GTI.

Нах такая школа. Я не в курсе, чему там учат,  но вот такая форма экзамена -- бред сивой кобылы.

шли бы вы оба ))) тема то не про Витькиного икса )))

Да какая, нафиг, разница? :-)

шли бы вы оба ))) тема то не про Витькиного икса )))

А Витя сейчас сам нафлудит, сам за собой уберет)))

з.ы. у какой сволочи рука поднялась на "скрутить" опять, а?

Нах такая школа. Я не в курсе, чему учат в школе BMW, но вот такая форма экзамена -- бред сивой кобылы.

Я тоже не знаю, чему учат в школах экстремального вождения, но чем ты мотивируешь бредовость такого выпускного экзамена?

------------ Сообщение склеено: 27 Августа 2010, 00:15:28 -------------

А Витя сейчас сам нафлудит, сам за собой уберет)))

Ога, флуд уже достал.

Я тоже не знаю, чему учат в школах экстремального вождения, но чем ты мотивируешь бредовость такого выпускного экзамена?

А в чём разумность этой затеи? Они ведь на тебе экзамен-то сдают. Ты и твой туринг являетесь учебными пособиями -- сюрприиз.

Ну и эттааа -- чтобы гоняцца по городу в траффике, и вытаскивать ведро из заноса -- нужны немного разные навыки, вощем-та.

А вот кстате
Смешную попу -- в студию!

Она так смеялась, что не влезла в кадр на аватаре=)))