Тема: Пуск на полудохлом аккумуляторе

Народ, а вот интресно: когда у вас акум полуразряженный у вас стартер с натягом крутит?

Просто уменя если акум недостаточно заряжен (чуть меньше чем надо) то стартер вообще не крутит. Зажигание включается и тишина.
Сталю этот же акум на волгу брата - с натягом но крутит и заводится..
П.С. м20в20 мотрон 1.3

Менять аккум, тем более зима на носу

Зависит от степени полуразряженности
Для профилактики можно проверить перемычки массы.

еще зависит от того крутился до этого двиг или долго стоял и холодный...
т.е. если пару раз удается прокрутить но не заводитса, то если третий раз крутануть то двиг уже легче крутитса и заводитса. но лучше иметь аккум свежий и заряженый.

Я заводил на дохлом аккуме. Было дело уже лампочки потускли, пытался заводить ан нет, потом отстаялась немного и завелась. Просто крутилась туго.

Видео по теме: /go.php?l=aHR0cDovL3Ntb3RyaS5jb20vdmlkZW8vdmlldy8/aWQ9djUzNTcwNmY0Yzc= 

точняяк)))

И что,реально может помочь такая хрень?

Была у меня одна ситуация... короче машина холодная,акум полудохлый,я в *опе далеко от дома,кручу стартер-эффекта ноль,еле-еле крутит. Снял его,хорошенько потряс в руках,поставил на землю,покурил минут 20,водрузил в машину и о чудо машина завелась со второго раза,правда авто было советское и аккум тоже.
ХЗ,помог ли здесь магический бубен или от этого на самом деле есть толк.

Не, вы не въехали))))))

У меня 2 положения у стартера: либо он крутит очень хорошо, либо не крутит вообще если акум хоть чуть чуть разряжен.

Зависит от степени полуразряженности
Для профилактики можно проверить перемычки массы.

Попробую посмотрю

У меня 2 положения у стартера: либо он крутит очень хорошо, либо не крутит вообще если акум хоть чуть чуть разряжен.

Такая же ситуация была с двухлетним аккумулятором Varta (он, правда, мог быть несколько стукнут в дтп и после этого глубоко и надолго разряжен). По утрам на холоде заводился отлично, если послушать 15 магнитолу - все, капут.

Впрочем, если магнитолу слушать не 15, а 5 минут, то двигатель стартером проворачивался с трудом, т.е. "среднее положение" все-таки было.

Стартер или аккумулятор?
Акку Бош, стоял 2 года без движения, в сильный мороз клеммы скидывались но стоял на морозе... быстро заряжается 100% на зарядке, подключаю - не крутит, практически мертвяк,  начинаю заводить (ключ в положение III) - постепенно стартер начинает раскручивать с проворотами интервалом в 1 секунду, через секунд 10 заводится, поработает минут 5 - на теплую заводится с полтыка. Ночь отстоит  - опят та же проблема
Аккумулятор умер/умирает или может со стартером что-либо?

Я заводил на дохлом аккуме. Было дело уже лампочки потускли, пытался заводить ан нет, потом отстаялась немного и завелась. Просто крутилась туго.

+1 во во , такая же ситуация была.
ток хз от чего енто,два дня если простоит все пиндос

Аккумулятор умер/умирает или может со стартером что-либо?

Перемычки массы проверь. Аккумулятор проверь временной заменой на другой.

Стартер или аккумулятор?
Акку Бош, стоял 2 года без движения, в сильный мороз клеммы скидывались но стоял на морозе... быстро заряжается 100% на зарядке, подключаю - не крутит, практически мертвяк,  начинаю заводить (ключ в положение III) - постепенно стартер начинает раскручивать с проворотами интервалом в 1 секунду, через секунд 10 заводится, поработает минут 5 - на теплую заводится с полтыка. Ночь отстоит  - опят та же проблема
Аккумулятор умер/умирает или может со стартером что-либо?

У меня так же было зимой, при -20. Ночь простоит - еле крутит, лампочки еле горят, но заводится, потом подзарядится на ходу, и отлично все, а на следующее утро то же самое... У меня совсем не новый аккум и он просит дистиллированной воды

Массу везде почисть, вэдэшкой полей и притри. На аккуме тоже массу притри.

Народ, а вот интресно: когда у вас акум полуразряженный у вас стартер с натягом крутит?

Просто уменя если акум недостаточно заряжен (чуть меньше чем надо) то стартер вообще не крутит. Зажигание включается и тишина.
Сталю этот же акум на волгу брата - с натягом но крутит и заводится..
П.С. м20в20 мотрон 1.3

мое мнение что втягивающее нужно поменять, обмотка со временем обгорает и даже чуть подсевшего акума не хватит прокрутить, а возможно и обмотке стартера кирдык! нужно разберать и смотреть! или как вариант нагрузочной вилкой проверить напругу на акуме до завода и во время кручения стартера и сразу будет ясно!

Перемычки массы проверь

это где такая?

это которая с аккума на кузов и с кузова на двиг.

это которая с аккума на кузов и с кузова на двиг.

и с двигателя на генератор

При пуске гена не нужен, вроде. Но для профилактики можно заодно, чтоб заряждка точно работала когда запустишь-таки.

вообщем в моем случае 99,9% утечка, т.к. заряженный аккумулятор при на ночь  скинутом "-" ,при минусах на улице, не разряжается, на утро заводится с пол-оборота
будем искать...

вообщем в моем случае 99,9% утечка, т.к. заряженный аккумулятор при на ночь  скинутом "-" ,при минусах на улице, не разряжается, на утро заводится с пол-оборота
будем искать...

Во во у меня такая ситуация.Вечером снимаю клемму + да бы утром мог завезти, если не снимать то разрежается.
 При работающем двигателе снимаю клемму - ,дальше работает, снимаю + глохнет.Протечка ? А как проверить где,с чего начать?

чета никто не отписался что даже почти разряженный замерзший акумулятор нагрузить на минуту ближним и потом нимут через пять попробовать завести то он восстановит часть заряда за счет нагрева электролита от нагрузки.

а вообще надо покупать не дохликов по 55 ампер*час. а 62-75 ампер. у меня на 75. прошлой зимой.. правда -15 это не зима. пару раз осталял габариты на весь день пока на работе был... вечеров соседи которые припарковывались рядом сначала смеялись типа прукурить дать?.. а потом удивленно хлопали глазами.. потому что я садился заводился и уезжал... причем у меня индикотор на акуме всегда наполовину заряжен показывает.
причем заметил. если на 60А*час раньше акум был. сел в процессе попытки завести... то заводить бесполезно. а этот если сел.. то все равно крутит медленно но крутить может долго. что не раз выручало. так что не жлобтесь и купите хороший акум с большим током отдачи.

у мну 95ампер стоит.бодро крутит.но када за - 15 всегда сцепу выжимаю