Тема: Хочу купить М52В28 с Е39....Посоветуйте, стоит или н

Подвернулся м52в28 за хорошые леньги. У самого стоит м20в25.

что лутше м20б25 или и52б28 ?
все в стоке ?
что капризне и надежне ?
для езды боком

Это моя тема по ошибке создал с усера брата

Лучше м52в28 накрытый ГБЦ от м50в25...
М20в25 попроще...

Лучше м52в28 накрытый ГБЦ от м50в25...
М20в25 попроще...

А если в сравнение еще добавить M50B25, и такую переменную, как дальнейшая доработка мотора?
Я так понял, что M52 слабый люминий и в него при желании не дунешь?
Зато у него плюс в весе.

А если в сравнение еще добавить M50B25, и такую переменную, как дальнейшая доработка мотора?
Я так понял, что M52 слабый люминий и в него при желании не дунешь?
Зато у него плюс в весе.

А хз. В принципе я бы именно м50 для доработок и брал бы, но вроде народ и м52 нормально тюнил

тут все пока что без ника кого надува тут просто снял м20 поставил м52
что по тунингу пока что не думаю ...
значить м52 я правелино понял

тут все пока что без ника кого надува тут просто снял м20 поставил м52
что по тунингу пока что не думаю ...
значить м52 я правелино понял

правильно,а что будешь делать с М20Б25???

наверное продам за большые $ :D

  ну

трабыл так понял что будут проблемы что бы зовесть двиглл
1 нужен ЕМВ (если не ошибаюсь),ключ
как выйти из данои ситуацый
как мне быть жду советы

товарищ HKS .... ну не впервые же на форуме... почему тему не назовешь нормально ?

ееее
а как назвать?
дал бы совет как выйти из ситуацые а то я силино расторился,$ мало и не хочу долго заморачиватся с мотором

поставь проводку от м 50 с мозгом   либо евс ключ антенку и электрика который это подключит

на м50 там бош = под замену все дачики бош = $
наверно прийдется взять все это евс ключ антенку и электрика
а сколько это стоит ?

На м50  есть и сименс а вот имо от м52 будет стоить оч дорого ((

а как назвать?

согласно правилам... потом буду ответы и советы.... либо удалят, или переведут в отстойник

если от м50 то и все дачики от него ? + мозг ?

Да но если брать с разборки то будет дешевле чем комплект имо от е39 по крайней мери у нас ))

А если взять проводку и мозг по сименсу от Е36 2.8. Можно вудет обойти этот пpоцес с имобилайзером???

Если с м50 б28 то можно а если с м52 б28 то там тоже имоба тока постарее чуть чуть )))))

зависит от года... иммоб обойти вполне реально...
------------ Сообщение склеено: 12 Сентября 2010, 16:56:31 -------------
толкьо всё должно быть с одной машины

У меня такой мотор стоит на е39, мягкий, эластичный и экономичный, но если что начнет мозги компостировать, без диагностики ничего не сделаешь, хрен куда подлезешь, упакован плотно, м50 проще для инсталляции. Я бы не стал связываться с М52 в е30.

хрен куда подлезешь, упакован плотно

да там 2 вагона места

Да комп постоянно нужен ))) а вот про установку я бы не сказал у 52 колектор чуть выше под него проще залесть и что нить сделать там )) Автор если так хочеш заморочиться то: 1 возьми с разборки EWS 2 или 3 (оба устанавливались от года зависит ) антэнку и чип это рублей 10 и вдс (програма со схемами  эл оборудования BMW там про е 39 есть всё что тебе нужно чтобы соеденить это ) и твой м52 заведётся))) + в добавок отличная противо угонка )) есть минус  авто прогрев зимой либо отподает либо дорого .2 Либа возьми проводку е36 от м52 там имо но тока старая EWS 1 стоит говорят обойти немного легче вроде но как не знаю за обход у нас не меньше 8к просят и то не на всех машинах канает это не выгодно как я понемаю дешевле 1 вариант если сам соберёш .3 возьми мотрон от м50 со всеми датчиками воткни их на свой м52 и ездий улыбайся +мотрон проше и диагностика ему не так часто нужна к томуже в отличии от родного он сам может ашибки затирать когда клему скидываеш а на радном толька компом .
Решать тебе я бы вообше забыл про установку м 52 и поставил м50 от е 34 и всё .

да там 2 вагона места

Смотря с чем сравнивать, если с М62, то да, но приятного мало в ковырянии с м52 по сравнению со штатными м10, м20 и т. п.