Тема: Подскажитее по топл.насосу ...

Топливный насос требует замены,так как давление в системе создает приблизительно 3 атм.  нтересует  следующее :
1. какое должно быть давление?
2.производительность топл. насоса?
3.стоит ли его ремонтировать?
4. есть ли аналоги с других машин ? (типа опель, ланос и т.д)

Двигатель М40 1.6  8 кл.   
  Помогите плиз

 П.С заранее благодарен

Топливный насос требует замены,так как давление в системе создает приблизительно 3 атм.  нтересует  следующее :
1. какое должно быть давление?
2.производительность топл. насоса?
3.стоит ли его ремонтировать?
4. есть ли аналоги с других машин ? (типа опель, ланос и т.д)

1. должно быть 3бар и дело может быть не в насосе, а в рдт. (при даче газу давление может подрасти)
2. примерно 5л за100сек
3. возможно стоит, но безнадежно - успешных случаев неизвестно
4. любой имеющийся погружной насос, выдающий достаточное давление, производительность и становящийся на свое место
в основном люди берут или с разбора или аналоги или с наше 10ки...
еще воппросы?

Пока вопросов нет . Спасибо за ответ 

нет . все таки есть вопрос Что такое рдт?  

регулятор давления топлива

Топливный насос требует замены,так как давление в системе создает приблизительно 3 атм.  нтересует  следующее :
1. какое должно быть давление?
2.производительность топл. насоса?
3.стоит ли его ремонтировать?
4. есть ли аналоги с других машин ? (типа опель, ланос и т.д)

Двигатель М40 1.6  8 кл.   
  Помогите плиз

 П.С заранее благодарен

1. давление создаваемое насосом должно быть хотя бы на 1 бар больше системного, а вообще при системном давлении 3 бара насос должен качать до 5-6 бар.
2. производительность 2 ... 2,2 литра в минуту

если мерить давление в топливной системе на не работающем двигателе, давление должно быть 3(+-0.2) бара, а на работающем 2.4(+-0.2) бара

при проверке при нажатии на газ топливо не идет в обратку. Ето причина в насосе или в регуляторе давления ?

надо проверить скоко давления дает бензанасос если больше 3 атмосфер то рдт

давление 3 атм

Блин...проверь фильтр,сетку в баке .проверь давление в стену .(т.е выход на мангометре заглуши)нормальный насос должен создавать давление6 5-6 атм..
еще снимаешь шланг с подачи ,опускаешь в емкость и крутишь стартером.Если за 30 сек наберется меньше 500грам то насос дохлый

Всем спасибо за помощь  Проблема решилась заменой насоса. Мой ,как показало вскрытие, был уже не раз ремонтирован и видать уже свое отжил

при проверке при нажатии на газ топливо не идет в обратку. Ето причина в насосе или в регуляторе давления ?

это говорит о том, что  весь бенз идет на съедение двигателю а может даже его не хватает - плохая производительность насоса.
а то что обратка и рдт работает - это ты на холостых наблюдаешь что лишний бенз сливается в обратку.