Тема: Последствия перегазовки на холодном m10b18

Печально...

непонял чё эта    дырка что ли...

как произошло расскажи

рука друга 

жалко конечно.

признавайся как истязал пихун..

Нормально! Есть повод задуматься о другом двигле! Шатун где оборвало, на поршне или на колене?

судя по фото шатун рвануло от колена. вскрыть. блок варится. колено шлифануть, вкладыши новые. шатун другой. поршень может и выжил, или юбку оторвало - другой. могло и по клапанам шлепнуть - замена.
и в путь.

Застрял в сугробе, вытолкали и перегазовал до 6тысяч. Двигатель непрогретый был вот и случилось...Сначала на вкладыши грешил, потом увидел это...
Машину сейчас сливаю за 20 штук. Покупашка уже залог оставил...

че надумал брать...
как народ нелюбит трудности)

Немца какого-нибудь или ниву. На горьком опыте понял что лишь бы кузов живой был.

Машину сейчас сливаю за 20 штук. Покупашка уже залог оставил...

Везет же, некоторым, на дураков

а нах на холодном газовать до 6??? да думаю и так движок помирал потихоньку

Да вобще она несчастливая с самого момента покупки. Надо как-нибудь старого хозяина проведать, пригласить в лес за яблоками.

че значит немца какогонить 30 бери живую..

е30 конечно теперь любовь на всю жизнь,но для работы она маловата. На туринг пока что денег нет. Да и тридцатку с живым кузовом еще поискать надо.

неужто в Питере мало 30 не поверю.. да и должны быть достойные экземпляры.

неее...пускай чё нить другое берёт...е30 для работы жалко

Нормальные е30 и стоят прилично:) эх...найти бы пенсионера который ездил на ней 2 раза в год на дачу и вылизывал по полной. Мечты-мечты

а чего не хочешь поменять мотор, не оформляя?

Не оформляя это в смысле номер рисовать на новом блоке? Дело пахнет керосином)))) У меня была задумка поставить м40 и нарисовать номер на нем...по сути год 1987, модель 316...может бы и прокатило, не думаю. что в ГАИ знатоки моторов БМВ работают...

Не оформляя это в смысле номер рисовать на новом блоке?

ниче не рисовать, ездить так) у меня жигули были с другим мотором, гаишники не смотрят. тока я покупал по рукописной доверенности, и продал в деревню. а если захочешь, потом оформишь.

Не оформляя это в смысле номер рисовать на новом блоке? Дело пахнет керосином)))) У меня была задумка поставить м40 и нарисовать номер на нем...по сути год 1987, модель 316...может бы и прокатило, не думаю. что в ГАИ знатоки моторов БМВ работают...

Если на мотор будут доки, то пофиг! Правда сей момент, сейчас стоит 300-500р вроде , раньше 100р стоил! Самое главное доки на мотор, держать отдельно от основных и после купленного ТО пару недель отстояться! Чтобы гибоны лишних вопросов не задавали !

Сегодня слил машину так, с двиглом как на фотке...отмучался)))

неужто в Питере мало 30 не поверю.. да и должны быть достойные экземпляры.

Питерцы плачутся, что одни дрова

Да реально хороших мало осталось, тем более тех, которые продают

тут как то писали про сарай за 50р, только у него с движкой проблема... , взял бы его и воткнул туда свой м40 и все...

У нас реально хороших машин мало в продаже. Если что и появляется то стоит дорого. За 20 зря слил, если кузов живой.
Туринг за 50 даже без двигла будет ИМХО дрова.