Тема: ВЫБОР

хочу спросить чем особенна БМВ Е 30? от мерседеса w 124  от вольво  90 годов сааб, и хонда сивик...
просто мучаюсь с выбором, БМВ очень нравиться но надо помимо нравиться брать что бы была более менее резвая комфортная хорошая по кузову и ремонто пригодная

Вот и мучайся сам. У меня когда-то был выбор между е30 и 3-х литровым 124ым...

хочу спросить чем особенна БМВ Е 30? от мерседеса w 124  от вольво  90 годов сааб, и хонда сивик...
просто мучаюсь с выбором, БМВ очень нравиться но надо помимо нравиться брать что бы была более менее резвая комфортная хорошая по кузову и ремонто пригодная

комфортная - точно нет
хорошая по кузову - скорее всего нет
резвая и ремонтопригодная - да

все машины этих годов.. требуют ухода.. и ремонта...
а по запчастям смотри сам...
ну я недумаю что вольво и хонда будут дешего в обслуживании.

Вот и мучайся сам. У меня когда-то был выбор между е30 и 3-х литровым 124ым...

нет 2 литровым, просто вроде бэха по резвее

БМВ резвее по определению.
Вольво я бы оооочень не советовал, у одного знакомого была примерно 80-х годов - запчастей найти не мог и вообще дорога в обслуживании была. Цивики мне лично таких примерно годов кажутся внешне и внутренне страшно убогими
Мерсы - хз, но палюбому будут комфортнее е30

30ка-рулит ! Но на сайте W124 скажут ,что мерин лучше.

30ка-рулит ! Но на сайте W124 скажут ,что мерин лучше.

Они просто разные. 30-ка резвая, небольшая, мерин степенный но более плавный и комфортный...

ну так что лучше взять

ну так что лучше взять

Е30 конечно. А что ты думал услышать на форуме 30-ководов?
30-ка резвее мерса, комфорт понятие субъективное, ремонтопригодная, а кузов- как выберешь

Другое дело,что сейчас найти 30-ку в хорошем состоянии сложно,нормальную или продавать не станут или цену запросят нормальную,а мерины подороже будут ,но выбор побогаче и комплектация получше

ну так что лучше взять

Лучше взять Калину - она новая!!!)))))))))))))))))))

Машина сама тебя выберет,вот та в которую сядешь и выходить из неё не охота-та и есть твоя,её и бери !

обычно выбирают между w124 и e34)
е30 дешевле)

бери то что ты щитаешь лучшим для себя ну и естественно по состоянию... кузова двигла ходовой.
взял 30 купе 83 года и поучаю наслождения....

я за своей с 2007 года наблюдал и знал что куплю ее.. ждал пока будут продовать дождался))) даже другие 30 не смотрел...нашол свою..

ну 124 с е30 вообще сравнению не поддаются.
ценник разный,
класс тоже разный.
если сравнивать со 101 мерсом, то беха рулит.
ну а если 124 с е30 то конечно мерс посерьезнее будет. А если 3,2л то и порезвее на мнго.
японо хлам тех лет вообще не рассматриваю.

спасибо за мнения ........прислушаюсь

да и тогда уж вопрос вдогонку  ..

1. приемлемая цена за е 30 от 88 до 91 года
2.что лучше джет троник или мотор троник(надеюсь меня поняли)

да и тогда уж вопрос вдогонку  ..

1. приемлемая цена за е 30 от 88 до 91 года
2.что лучше джет троник или мотор троник(надеюсь меня поняли)

А зачем тебе ответ на второй вопрос, если ты спрашиваешь первый? Джет на машины с 87го года уже не ставили (за исключением редкой модели с M10) - вот и думай что лучше.

я не знаю что лучше ,  какая разница что раньше позже ,ставилось???!! главное что лучше 

я не знаю что лучше ,  какая разница что раньше позже ,ставилось???!! главное что лучше 

Логично предположить, что то что новее - то и лучше
Собственно так и есть

Я думаю хорошую машину меньше 120 не отдадут.

Я думаю хорошую машину меньше 120 не отдадут.

Теоретически да.
Но фактически можно за 150 взять гавно, а можно за 50 весьма неплохую машинку. Вот например я видел машину за 20к, у нее были вусмерть гнилые двери, и немного барахлил М10, но сам кузов был вполне крепкий и живой, к ней руки бы приложить и денег тыщ 30-40 и была бы вполне хорошая жоповозка с ЭСП

не не мне гдето до 100 это потолок