Тема: что делать?

народ,помогите,движка м20в25,89год,поменял поршня,вкладыши,после сборки стартера не заводиться,с горки заводиться,нейтралку ставлю-глохнет,мож уже выкинуть?

выкинь

выкинь

спасибо братишка....поднял реально настроение!!! Коротко и ясно!

ну если человек уже на столько отчаялся, то либо реально выкинуть, либо предоставить дело мастеру, а коли сам двиг разбирал-собирал то и ищи может где что не поставил-влючил... а на форуме определить что там у тебя и на сколько криво собрано нереально! хотя может какой гуру тебе и поможет а вообще рекомендую начинать описание с конкретных моментов или что проверял уже к примеру, а так как указал автор один ответ "ХЗ ЧЕ ТАМ У ТЕБЯ!"

метки смотри

клапа регулировались? проверь зазоры, ну и посмотри, может забыл чего подключить, а вообше лучше смотреть топливо и искру сначала.

...,после сборки стартера не заводиться,...

...и расставьте знаки препинания. Вы стартер тоже разбирали?

двигатель собрал,клапана отрегулировал,зажигание выставил,форсунки почистил,проверил-пашут,датчик регулировки холостого хода-пашет,искра есть,топливо поступает в норме,перепроверил все возможные датчики,однако двигатель так и не завел,схватывает и тут же глохнет,думаю дело в подаче воздуха,но в чем конкретно найти не могу,может кто сталкивался,поделитесь опытом,уже 2 десятка таких двиг собрал,проблем особых небыло,этот уже по 3му кругу перебираю,понять не могу что ему не хватает

какие именно датчики проверял? РДТ проверял?

ну если собирал стока то че тебе обьяснять брось его дня на два придешь со свежей головой и мыслей.. по стоишь подумаешь все проверишь и устранишь.

может заливает его?  зажигание это как же ты на мотроне выставил?=))

Блок управления поменяй.

ещё раз перечитал и не понял  с толкоча то она заводится или нет?

я в этих датчиках уже заблудился,в каком месте он,и что такое РДТ?я в названия не вникал,подсоединял,тестировал все которые видел и которые отсоединял при разборе,заводиться все равно только с толкача,и глохнет,думаю блок управы полетел

зажигание выставил,в смысле валы по меткам поставил,и проверил,методом научного тыка,в том месте фрицы метки поставили или нет

может конечно я ща чушь напишу.... у нас с другом пару лет назад опель рекорд так же не заводился, крутит и не схватывает, с толкача нормик все, оказалось все дело в контактной группе в замке зажигания.. хз что там и как перемкнуло но тогд амного чего проверили и поменяли, а потом заменили группу и с полтыка завелся

интересная мысль,проверю всенепримено,т.к.там до меня по любому лазели

.

я в этих датчиках уже заблудился,в каком месте он,и что такое РДТ?я в названия не вникал,подсоединял,тестировал все которые видел и которые отсоединял при разборе,заводиться все равно только с толкача,и глохнет,думаю блок управы полетел

РДТ - регулятор давления топлива, стоит на рампе. Поставь тройник и в него манометр, посмотри какое давление в системе, можа у тебя оно через чур высокое

и как ты определил, что датчики работают так как надо, если даже название-то их не знаешь? если их тестировать, то надо, например, зависимости брать, например  датчика температуры, клапан ХХ тож должен значение правильное показывать, а не какое-нибудь.

датчики методом научного тыка проверял,тестером,и сравнивал с показаниями новых датчиков,машину завел поменяв блок управы,завелась с пол оборота,снятый блок управления поставил на другую машину,как не странно но она тоже работает,кто знает от какой машины может подойти бензонасос вместо родного дв.м20 кузов е34

я ж говорил в названиях запутаться можно,рдт-регулятор давления топлива,а мы его называем клапан обратной подачи,запчасть одна,а названия разные