У меня стоит простой кондей, тот в котором моторчик кондея стоит в нише бороды и включается нажатием кнопки*, в нем рециркуляция работает сл. образом, закрываешь все заслонки, и дует только из передних решеток торпеды, заправил 134-й вместо 12-го опять же по причине дефицита последнего, хотя на нем КПД системы значительно лучше (надо было все таки его оставить), при смешивании обоих образуется "олифа", поэтому всю систему надо предварительно промыть, фильтр новый поставил, в жару 40+ в пробках подгазовываю, чтобы вискомуфта подключалась к охлаждению конденсора, по трассе нормально, иногда мерз и ставил скорость 1, но это было редко)))))