Тема: Как снять люк?

у меня троса тоже ушатаные, когда при вращении ручки стоял треск и прокручивание заметил что левая часть механизма при этом немного отходит от корпуса, я прижал её рукой и всё заработало, и я притянул её саморезом. Колхоз конечно... но работает всё лето, надеюсь проработает до приезда донора

Надо искать замену моим тросам. Иначе буду без люка.

Вот для наглядности. С этим что то делается?

Нет конечно. Только замена. Этот уже труп.

Вот для наглядности. С этим что то делается?

 троса подходят от е28(только в паре) если несможешь найти родные

троса подходят от е28(только в паре) если несможешь найти родные

Будем знать!

продаются и по запачастям, я вон у Серёги купил два троса. и одно крепление. сам приехал открутил. И когда нужны были, обзванивал разборки, говорили продадут и просто тросы. Так что это не проблема.

продаются и по запачастям, я вон у Серёги купил два троса. и одно крепление. сам приехал открутил. И когда нужны были, обзванивал разборки, говорили продадут и просто тросы. Так что это не проблема.

Отлично , займусь!

Вообщем просто но со вкусом ) http://e30vrn.blogspot.com/

И еще вопрос: салазки люка посажены на что то типа герметика , но он не застывает - как жвачка. Что использовать при обратной сборке?

О значит с завода чем-то промазано, тоже разобрал думал старый владелец колхозил. Похож он на сырую резину. Кстати герметик начинает твердеть если его "перемешивать", а если оставить то затвердеет та часть что на воздухе, остальная останется пластичной.
Думаю заменить его герметиком который применяется для вклейки стекол.

О значит с завода чем-то промазано, тоже разобрал думал старый владелец колхозил. Похож он на сырую резину. Кстати герметик начинает твердеть если его "перемешивать", а если оставить то затвердеет та часть что на воздухе, остальная останется пластичной.
Думаю заменить его герметиком который применяется для вклейки стекол.

Отпишись плиз , как получиться.

Открыл тут тюбик с герметиком, а там оказался силикон прозрачный. Мазать им не стал, поэтому отложил установку люка на время.
Заехав в атомаг, увидел штуку под названием АВТО пластилин, цена- копейки взял на пробу. Родной гермет, светло-серый, пластилин-темнее. Ну и пластилин не тянется, как родной герметик. Завтра попробую, как он реагирует на растворитель и что делает с краской на кузове...

Подскажите, чтоб снять обшивку потолка и поставить её обратно, никаких манипуляций со стеклами делать не надо?
А то обшивка просто заходит в резинки под стекла...

Вытаскивать потолок из резинки лобового, что-бы добраться до тросиков люка, не обезательно. Проше снять уплотнители с дверей и выдернуть обивку там. Если выдергивать по лобовому то вставлять ее туда большой гемор, либо вынимать лобовое и заново натягивать...

Вытаскивать потолок из резинки лобового, что-бы добраться до тросиков люка, не обезательно. Проше снять уплотнители с дверей и выдернуть обивку там. Если выдергивать по лобовому то вставлять ее туда большой гемор, либо вынимать лобовое и заново натягивать...

Я если честно даже не знаю что там у люка сломалось. Ручку можно крутить сколько угодно, а люк даже с пошевелиться.
В любом случае спасибо, сначала буду пытаться только с дверей снять.

Потолок тогда снимать не обезательно. Для начала надо проверить саму ручку люка ( открутить все что откручивается ))) Если  механизм накрылся, то для его снятия  без открытого люка придется выдергивать потолок из резинки лобового.

Потолок тогда снимать не обезательно. Для начала надо проверить саму ручку люка ( открутить все что откручивается ))) Если  механизм накрылся, то для его снятия  без открытого люка придется выдергивать потолок из резинки лобового.

То есть если я правильно понял, если у меня дело не в ручке, то тогда мне "будет очень удобно почистить потолок"?

Да чё там парится, полюбому если крутится ручка а люк не пытается двигатся, то каюк редуктору. Иначе бы ручка просто отвалилась бы, если бы ей каюк был. Редуктор снять нормально не снимая потолок тяжело да и смысла нету. Да и при таком раскладе я бы советовал проверить все механизмы, а может и заменить их, так как редуктор мог сломатся из за того, что заклинило механизмы (например отгнило крепление крышки и её перекосило).
Так что ищи гараж, ибо разобрав можно встрять, если не иметь полный запасной комплект люка.

Оставить это дело до лета, самый лучший вариант.

Да я думаю снять обивку потолка, посмотреть что там с люком, и ездить пока с голым железным потолком...
Зато хоть буду знать что там и как)

Я так  и сдеал сразу снял обшивку, обнаружен трещину, заварил, потолок в отличном состоянии ) а светлосерый герметик не пойму у меня такой же ))) и так же думал что от прошлого хозяина ))), если ручка крутиться а люк даже не дёргается, то либо шестерёнкам в редукторе либо писец пришел тросам . У себя снял редуктор, потом отвёрткой понемногу назад оттягивал люк пока нельзя было пальцами взяться и лучше тянуть двоём равномерно или со стороны  крыши в одного двумя руками.

А как уплотнитель правильно стоит? только по кромке люка? или еще гдето ставится?

Только по кромке. И перед установкой лучше обработать чем-нибудь, крышка начинает ржавать именно с уплотнителя.

понятно) спосиб)

Только по кромке. И перед установкой лучше обработать чем-нибудь, крышка начинает ржавать именно с уплотнителя.

+1