Тема: ЗАВЕЛ!!!!!! Только вот холостой нестабильный, надо подгазовывать.. Проблема...

Подскажи пожалуйста, я вот все подключил, машина заводится и через секунды 3 глохнет, думаю что бензонасос не качает... он качает при включении зажигания,  а потом наверно нет... предположительно из-за отсутствия массы... где искать причину??? Где в реле подходит минус?? (курю схемы...)

1. Не могу понять что за провод?

Этот провод идет от коммутатора (фишка с двумя контактами) к трамблеру (индукционный датчик).

побежал в гараж исправлять... что ж я там сам наподключал....?? 

У меня из косы выходит на коммутатор, отключил-поставил коммутатор-трамблер..

Все подключено, стартер крутит, а насос не качает-щелкает в реле... хотя до подключения, во время монтажа насоса он качал...
Вопрос по клеммам №2 остается открытым...

клема номер 2 это общий минус,прикрути на двигатель кда нибудь.

Спасибо, прикручу...

По поводу насоса что-нибудь подскажите... И еще вопрос.. От ЭБУ коса приходит в моторный отсек и сразу клемма отходит-ЭТО + или -???

И на второй фотке виден желтенький вколхоженный проводок, он на трамблер или на датчик под ним???

это выходит +,его на аккум сразу.по насосу-прикрути + он и заработает я думаю.жёлтый проводок,если он идёт на датчик что еле видно на фотке то это скорее всего темпераура или на мозги или на приборку,вообщем пусть остаётся.

спасибо, буду пробовать)))

а на трамблер не одевается ничего?? просто на моем бывшем м10 и подавно ничего не было... а тут я обнаружил на трамблере пустой клемник...

Чесно сказать незнаю,у меня М20,до мотроника тоже был джетроник,на трамблёре было фишка только на 2 провода.была на корпусе типа "папы" свободного,но он не использовался

C косы 2-х контактник идет на расходомер... желтый провод подключил на датчик...
 Всем спасибо!! Все подключено и вместо того чтобы завестить и меня обрадовать, у моего малыша старый аккум издох... Жду вечера, приедет аккум и будем заводить)))

1 фотка: один конец в комутатор, другой в трамблёр(он еще на болтик прикручивается...на второй это провода массы, прикрути куданить где есть хорошая масса, сразу половина электроники заработает...а жёлтый провод прозвони и скажи на какой номер разьёма эбу он прозванивается..

Завелась на 3 секунды, предполагаю проблемы с насосом... Где искать минус в реле бензонасоса???

минус это 31 выход реле....

Это я понял, спасибо. Завтра буду пробовать... ))

Завтра если заведу-еще разок все разберу-спаяю косу, почищу форсунки, все приведу в порядок под капотом и в путь))

Не завел, поломался маховик-поменял, куда только минус не прикладывал, эл. схему наизусть выучил...)))
Ох... нервы мои на исходе.. КАК ЕЕ ЗАВЕСТИ??? Подскажите что-нибудь!!! Спасибо.)

В этом месте  у меня 3 реле а на фото с другой машины найденной в инете всего одно реле бензонасоса... Что у меня там за они??? Завтра накидаю фоток со всеми новыми вопросами...

В этом месте  у меня 3 реле а на фото с другой машины найденной в инете всего одно реле бензонасоса... Что у меня там за они??? Завтра накидаю фоток со всеми новыми вопросами...

Сорри за оффтоп... Таже самая проблема двиг заводиться но глохнет... у меня проводка с одной релюхой на бенз.насос... но есть вторая проводка прозопас там 3 релюхи... в чем разница незнаю очень интересно было бы узнать... Бенз насос подключал с моторной колодки идет зелено-сиреневый "+"... минус прямиком на аккум... может пригодиться, буду следить за темой... удачи завестись... я подключал по этому мануалу может пригодиться http://e30-club.narod.ru/injector/ingector.html

Я тоже подключал по этому мануалу...)) Как я не всматриваюсь под капот своей малышки, ну вроде вся электрика по схемам... а работать не хочет...
У кого м10в18i скиньте нам гореподключателям фото подкапотного пространства... ))

может это поможет

ООо спасибо... буду изучать!!))

так легче всю книгу скачать...там всё обовсём...
\

у меня две книги и не в одной такой схемы нет((((

Росс Твег - Система впрыска бензина. Устройство, обслуживание, ремонт

название

Скачал, читаю...))