Тема: MADE in GERMANY e30 325 1986 Coupe

я в детстве тож на велик вешал много всего, казалось что круто

хмм... ну... пашти бэмэвэ )))

я послушаю агрессора када себе такую скамью поставлю )))))))

ну скоро ему так  и так скажут колхоз снять....

Европа..... а со следующего года на все тюнинги нужны Тювы.....  скамеики у нас уже запрещены без бамперов менты тож не разрешают ездить... про тонированные фары вообще можчу... моментом повторныи техосмотр.... и т.д. .....

вся балтика докатилась со своим стремлением в европу.

ШЕВО НА СЕ ТАКЕ ? shok

я послушаю агрессора када себе такую скамью поставлю )))))))

я тебе этой скамейкой голову отобью нах, еси такое замутишь

хорош руль

Privet narod. mawinu peredelal ,i motor uspel zaparot` --->/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy52aWRlb2dhZ2EubHYvdmlkZW8/aWQ9bmNsaHptY2tzZGh3bXlheGls. stavlju s4as 2.5 diablo

никогда не понимал такого тупово вжигания на месте.... понятно на треке или на дрифте... но воттак тупо запалить мотор... как то обидно даже...

хорош руль

Да ладно

Чего то аффтара не слышно...Обиделся наверное.

Вот эта 325iX стоит 70 тыс.руб       Скачать 325iX.jpg с WebFile.RU

Вы чё так наехали на парня??? У меня тоже стоит спойлер в японском стиле и что с того? проблема большинства здесь в том что люди здесь ездят на 30 потому что нет денег!! посмотрите как он её покрасил!!! выглядит отлично и фору даст большинству машин с клуба это факт!!! бампера не видел задний передний есть конечно и лучше!!! А про 190 в 201 кузове скажу что эта машина и рядом с тройкой не стояла (я не имею ввиду весь концерн)!!! Спросите это у любого кто ездил на 201 и 30! Автору молодец диски посимпатичнее и наклейку найк отодрать и оптику срешётками заменить!!!!

Это чем же МВ хуже тройки?
Тем что у него многорычажка сзади, значительно улучшающая поведение на дороге
Тем, что кузов реально крепче к рже
Тем, что коробка моск НИКОГДА не ебет
А то что MB 190E 2.5-16 выигрывал DTM около 50 раз!!!!
Коментарии излишни

бугага))
поездил 2 раза на 190 ом
пенсионер-мобиль однозначно, да подвеска хорошо глотает ямы, неплохая шумоизоляция
но рулевое,  крены, тупость движка и т.д.   ужос, не мое совсем
сколько раз м3 выигрывал WTCC   я промолчу
кому кробка моск ебла?  мне ниразу

у 30-к разъебывается кулиса-даже отдельная тема по этому поводу есть!
Да и про подвеску-у брата моего на 190 подвеска реально охеренно работает-мнгновенная реакция на руль, минимальные крены-как паровоз по рельсам прет, а про маятниковую систему забыл-он реально на пятачке разворачивается
ВСЕ МВ с ГУРом идут, что, согласитесть очень приятный бонус
Незнаю, можт ты на херовом 190 ездил? 

Честно по мне так это две равноценные машины. У каждой есть свои плюсы и минусы. А так у кого душа к чему ближе лежит.

у 30-к разъебывается кулиса-даже отдельная тема по этому поводу есть!
Да и про подвеску-у брата моего на 190 подвеска реально охеренно работает-мнгновенная реакция на руль, минимальные крены-как паровоз по рельсам прет, а про маятниковую систему забыл-он реально на пятачке разворачивается
ВСЕ МВ с ГУРом идут, что, согласитесть очень приятный бонус
Незнаю, можт ты на херовом 190 ездил? 

кулиса - фигня.. цена вопроса 1500 рублей...

мне 190 тоже нравятся... да и с рейкой гемороев у них нет... и такого секса с подбором дисков нет... и много рычажка сзади... да много чего клевого у них..

заряженные 2.3 16 клопов есть опять таки..

Честно по мне так это две равноценные машины. У каждой есть свои плюсы и минусы. А так у кого душа к чему ближе лежит.

+1000
просто изначально автор этой темы необоснованно обосрал MB ... вот и понеслась....

Походу 380 прёт =)

хаааа хааааа ххааа
димаш1 когда посты пишешь на даты смотри

Откопали )))

ужас

Летаем =)