Тема: Где купить расходомер?

Холостые обороты прыгают от 500 до 1500, ездил к инжекторщику на Держинку, он неделю провозился и сказал что хз как сделать. Говорит что скорее всего дело в расходомере. Искал по разборкам - нету.

Выложи номер и модель расходомера. Надёцца мож кто с живым - подьехать проверить, может и не в нём дело, только зря купишь.

Выложи номер и модель расходомера. Надёцца мож кто с живым - подьехать проверить, может и не в нём дело, только зря купишь.

Если М20В20 джетроник, то у Ravex'а расходомер был на этот мотор от Е28
Но ты покупать не спеши, инжекторщики они такие

Что у тя с мотором то?

у меня джетроник, мотор М20В20 двухлитровый.

а то что расходомер ху.. так это скорее всего так, потому как если поставить нормально зажигание холостые обороты держит нормально тока они гдето около 600, начинаю разгоняться - дергание и невалит нехрена, когда до 2000 тысяч доходит, так сразу валить начинает нормально. я поставил зажигание пораньше - начала валить, тока обороты увеличились и запрыгали, думаю от того что бегунок вышел на то место в дорожках где сопротивление изменяется скачкообразно. Вобщем хз что ей надо. машину купил недавно и еще пока неочень шарю че по чем. Нужен чел который бы помог разобраться.

Выложи номер и модель расходомера. Надёцца мож кто с живым - подьехать проверить, может и не в нём дело, только зря купишь.

bocsh 050 0280202031 кажись так написано на крышке.

а то что расходомер ху.. так это скорее всего так, потому как если поставить нормально зажигание холостые обороты держит нормально тока они гдето около 600, начинаю разгоняться - дергание и невалит нехрена, когда до 2000 тысяч доходит, так сразу валить начинает нормально. я поставил зажигание пораньше - начала валить, тока обороты увеличились и запрыгали, думаю от того что бегунок вышел на то место в дорожках где сопротивление изменяется скачкообразно. Вобщем хз что ей надо. машину купил недавно и еще пока неочень шарю че по чем. Нужен чел который бы помог разобраться.

Мож подсос воздуха.
А обороты холостого хода на джетронике регулируются винтом вверху впускного коллектора. Это винт с обычной резьбой, который открывает поток измеренного расходомером воздуха в обход дросселя. Соответственно откручиваешь винт - даешь больше воздуха - обороты ХХ повышаешь, и наоборот.

Подъезжай ко мне
У меня есть два расходомера - один вполне живой точно, второй не проверял.
Плюс я уже со своим намучался что и как Ночью с закрытыми глазами соберу
Так что найдем что и как

куда подъехать?

блин, у меня еще и opera виснет, сообщение через раз отправляются

а то что расходомер ху.. так это скорее всего так, потому как если поставить нормально зажигание холостые обороты держит нормально тока они гдето около 600, начинаю разгоняться - дергание и невалит нехрена, когда до 2000 тысяч доходит, так сразу валить начинает нормально. я поставил зажигание пораньше - начала валить, тока обороты увеличились и запрыгали, думаю от того что бегунок вышел на то место в дорожках где сопротивление изменяется скачкообразно. Вобщем хз что ей надо. машину купил недавно и еще пока неочень шарю че по чем. Нужен чел который бы помог разобраться.

Мож подсос воздуха.
А обороты холостого хода на джетронике регулируются винтом вверху впускного коллектора. Это винт с обычной резьбой, который открывает поток измеренного расходомером воздуха в обход дросселя. Соответственно откручиваешь винт - даешь больше воздуха - обороты ХХ повышаешь, и наоборот.

у меня обороты держит если они 600-650, но тогда провыла в начале разгона, а если ставить нормальный ХХ, тогда стоит газануть и вместо устойчивых 850 начинается плавание от почти заглох до 1500!!! зато разгоняется боле иенее

Вот по этому описанию уже похоже на изношенный расходомер, у него дорожки изнашиваются сильнее именно в районе ХХ и низких оборотов

Ставь другой расходомер от Ravex'а

куда подъехать?

Сегодня вечером можно к заводу Кварц.
Знаешь такой?

это чуть дальше чем въезд на парковку мегацентра? хорошо. я живу на окуловской, это вконце третьяковской, работаю до 18:00. пока доеду от площади василевского, поужинаю, и часам к восьми могу подъехать. Нармуль? скинишь свой мобильник?

это чуть дальше чем въезд на парковку мегацентра? хорошо. я живу на окуловской, это вконце третьяковской, работаю до 18:00. пока доеду от площади василевского, поужинаю, и часам к восьми могу подъехать. Нармуль? скинишь свой мобильник?

Выложи номер и модель расходомера. Надёцца мож кто с живым - подьехать проверить, может и не в нём дело, только зря купишь.

bocsh 050 0280202031 кажись так написано на крышке.

Похоже что джетроник. Тогда разберемся.
См личку

ок, я подъеду часикам к восьми и отзвонюсь. Цвет машины - зеленый металик н527ру

хороший инжекторщик по номеру +79062303585, зовут Дима, обитает сейчас в гаражах общества Ока-2 в конце улицы Громовой.

хороший инжекторщик по номеру +79062303585, зовут Дима, обитает сейчас в гаражах общества Ока-2 в конце улицы Громовой.

загляну, тока сначала надо расходомер попробывать поменять.

да кстати никто незнает где можно подвеску подремонтировать, НЕДОРОГО, а то правое переднее колесо люфтит, поменял наконечник, а оно через 2 месяца опять залюфтило, скорее всего подшипнику пида пришла, но еще не разбирал, может и не подшипник.

хороший инжекторщик по номеру +79062303585, зовут Дима, обитает сейчас в гаражах общества Ока-2 в конце улицы Громовой.

загляну, тока сначала надо расходомер попробывать поменять.

даже если ты его поменяешь, один хрен надо настраивать будет

да, но ехать к инжекторщику с ху..вым расходомером смысла нет, я уже ездил.

да кстати никто незнает где можно подвеску подремонтировать, НЕДОРОГО, а то правое переднее колесо люфтит, поменял наконечник, а оно через 2 месяца опять залюфтило, скорее всего подшипнику пида пришла, но еще не разбирал, может и не подшипник.

сначала на диагностику, потом за запчастями. а после этого на домкрате все собираешь самостоятельно. это наверно самый недорогой способ))

да, но ехать к инжекторщику с ху..вым расходомером смысла нет, я уже ездил.

о чем и речь. ставь нормальный и едь))

пробывал сам снять стартер и офигел, хрен подлезешь!!! в сервисе 2 часа крутили чтобы снять, так что хрен его знает как там с подвеской, если такая же засада то пипец. за снятия и установку стартера с меня взяли 1200р!!! подвеска вся гремит, но почему незнаю, смотрел саленблоки и прочую хрень, вроде все живое, по крайней мере с виду.

ладно, нальство пришло, надо срочно создавать видимость бурной деяятельности :-)