BMW E30 Logo
BMW E46 Club
BMW Style Club
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2 3 ... 6   Вниз

Автор Тема: Каллектор под турбу  (Прочитано 33705 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:40
« : 13 Ноября 2011, 12:39:12 »
Нашол такую картинку,кто что думает?Плюсы,минусы?
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Каллектор под турбу

  • О боже!небо падает!
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1181
  • Репутация +300/-91
  • Пол: Мужской
  • Локация: Рязань
  • Возраст:37
« Ответ #1 : 13 Ноября 2011, 15:03:36 »
Цитата: alka1 от 13 Ноября 2011, 12:39:12
Нашол такую картинку,кто что думает?Плюсы,минусы?
а тут есть тема...малый делал на камазовской турбине если не ошибаюсь
  • e30 323CI , e46 323 Individual
С Уважением, Дмитрий..
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:40
« Ответ #2 : 13 Ноября 2011, 16:05:06 »
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:40
« Ответ #3 : 13 Ноября 2011, 16:05:16 »
Кто нибуть делал?
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 49
  • Репутация +11/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: 177RUS
  • Возраст:46
« Ответ #4 : 13 Ноября 2011, 16:36:33 »
Цитата: alka1 от 13 Ноября 2011, 16:05:16
Кто нибуть делал?

Для бомж проекта и города пойдет. Будет раздуваться позже чем заявленно на турбокомпрессор и рано запирать мотор.Хотя штатный в космос не крутанеш.
Электрика спортивных автомобилей
/go.php?l=http://photo.qip.ru/users/rs-tuning/
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 509
  • Репутация +40/-9
  • Пол: Мужской
  • Локация: Украина, Харьков
  • Возраст:39
« Ответ #5 : 13 Ноября 2011, 17:09:17 »
Для начинающего турбовода отличный вариант. Ниче затыкать не будет, будет работать не хуже чем на куча заводских коллекторов  на многих турбо-машинах и лучше чем лог-стайл коллектор(где все раннеры в одну трубу сразу входят) с ебея. Но лучше если будет такой но с твинскрольным фляныем и хаузингом.
Видел такие варианты. Сам так буду делать когда турба приедет, но у меня под твинскрол будет и мотор м50.

И понятное дело что лучше всего равнодлинник твинскрольный и чтоб изгибов поменьше.
  • E30, 325, Coupe, 1985, M50B25 Turbo on VEMS
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 34
  • Репутация +0/-1
« Ответ #6 : 13 Ноября 2011, 17:33:39 »
Лучше сразу из нержавейки варить чтоб потом не снимать и не переделывать
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:40
« Ответ #7 : 13 Ноября 2011, 21:10:23 »
Цитата: alexander12 от 13 Ноября 2011, 17:33:39
Лучше сразу из нержавейки варить чтоб потом не снимать и не переделывать
Нержавейка это очень хорошо но Кемпуха его неварит)))))))))))))
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 34
  • Репутация +0/-1
« Ответ #8 : 13 Ноября 2011, 22:29:19 »
Так купи электроды под нержавейку , мы на работе кепкухой аллуминий сваривали с электродами предназначеные под сварку аллюминия
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:40
« Ответ #9 : 13 Ноября 2011, 22:30:51 »
Цитата: alexander12 от 13 Ноября 2011, 22:29:19
Так купи электроды под нержавейку , мы на работе кепкухой аллуминий сваривали с электродами предназначеные под сварку аллюминия
Кемп варит проволкой а не электродом!Нержавейку обычно варят аргоном!Ну в общем я тебя понял!)))
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 34
  • Репутация +0/-1
« Ответ #10 : 14 Ноября 2011, 08:23:13 »
Вообще то не совсем аргоном можно и проволкой но с подачей газа и тем более есть разная нержавека которую можно варить и так
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:40
« Ответ #11 : 14 Ноября 2011, 10:57:34 »
Цитата: alexander12 от 14 Ноября 2011, 08:23:13
Вообще то не совсем аргоном можно и проволкой но с подачей газа и тем более есть разная нержавека которую можно варить и так
Думаю ты ошибаешься!
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 34
  • Репутация +0/-1
« Ответ #12 : 14 Ноября 2011, 15:14:03 »
Электроды точно есть и нержавейка тоже разная бывает состав немного другой.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:40
« Ответ #13 : 17 Ноября 2011, 00:35:52 »
а почему бы не установить вот такой коллектор???от дизеля, он подходит?
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 611
  • Репутация +24/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Новосибирск
  • Возраст:1020
« Ответ #14 : 17 Ноября 2011, 00:51:34 »
Цитата: alka1 от 13 Ноября 2011, 22:30:51
Кемп варит проволкой а не электродом!Нержавейку обычно варят аргоном!Ну в общем я тебя понял!)))
Так есть же специальная проволока для сварки нержавейки, для полуавтоматом. Только аргон все равно нужен.
« Последнее редактирование: 27 Ноября 2011, 13:42:06 от Leonid
»
  • BMW E30, 1985, купе, М20В20 L-Джетрон
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:40
« Ответ #15 : 17 Ноября 2011, 00:59:55 »
Цитата: Leonid от 17 Ноября 2011, 00:51:34
Так есть же специальная проволока для сварки нержавейки, для полуавтоматов. Только аргон все равно нужен.
Вот это уже более правильная информация)Но балон тоже нужен не обычный а под аргон!
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 611
  • Репутация +24/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Новосибирск
  • Возраст:1020
« Ответ #16 : 17 Ноября 2011, 09:32:04 »
Балон нужен под аргон свой, но только он с виду такой же как и углекислотный, да и по цене разница не большая должна быть, вот сам газ аргон на порядок дороже углекислоты.
  • BMW E30, 1985, купе, М20В20 L-Джетрон
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:40
« Ответ #17 : 19 Ноября 2011, 22:34:07 »
Цитата: alka1 от 17 Ноября 2011, 00:35:52
а почему бы не установить вот такой коллектор???от дизеля, он подходит?
По этому коллектору никто так и неответил! Почемубы непоставть такой? он подходит? Я думаю что на заводе бмв говно то неделали!!!!
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1171
  • Репутация +223/-75
  • Пол: Мужской
  • Локация: М.О.грод Клин
  • Возраст:32
« Ответ #18 : 19 Ноября 2011, 22:46:41 »
есть проволока для нержавейки, можно варить полуавтоматом без балона стоит в районе 1500 р. за моток
  • BMW E30, 325, M20B27, 1986, е30 327 м20б27 сарай турбо 1989, 325ix, m20b25, 1989г.
e30 m10b18 м20б27
е28 535 турбо строю
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:40
« Ответ #19 : 19 Ноября 2011, 23:07:26 »
Цитата: СтУдЕнТ от 19 Ноября 2011, 22:46:41
есть проволока для нержавейки, можно варить полуавтоматом без балона стоит в районе 1500 р. за моток
Это тоже заблуждение!К этой проволке нуден аргон в балоне!
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:40
« Ответ #20 : 19 Ноября 2011, 23:08:35 »
А почему нельза сварить каллектор вот по такому простому принципу?
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1201
  • Репутация +65/-18
  • Локация: Винница
  • Возраст:43
« Ответ #21 : 20 Ноября 2011, 08:52:02 »
Цитата: alka1 от 17 Ноября 2011, 00:35:52
а почему бы не установить вот такой коллектор???от дизеля, он подходит?
Тебе к Алексу, он ставил:
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,51686.0.html


Вот его тема:
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,49035.0.html
« Последнее редактирование: 20 Ноября 2011, 08:55:46 от BAVARAKI
»
  • BMW 320i (Е30)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:40
« Ответ #22 : 23 Ноября 2011, 22:25:40 »
Цитата: alka1 от 19 Ноября 2011, 23:08:35
А почему нельза сварить каллектор вот по такому простому принципу?
апп
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 509
  • Репутация +40/-9
  • Пол: Мужской
  • Локация: Украина, Харьков
  • Возраст:39
« Ответ #23 : 23 Ноября 2011, 22:38:59 »
Цитата: alka1 от 23 Ноября 2011, 22:25:40
апп
потому что это самый уродский коллектор который тока может быть)))) турбина будет гораздо позже спулиться, бекпрешшур будет огромный, мотор задушен. Короче читай Корки Белла, там все написано каким должен быть коллектор и почему.
  • E30, 325, Coupe, 1985, M50B25 Turbo on VEMS
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:40
« Ответ #24 : 23 Ноября 2011, 23:45:17 »
Цитата: ank от 23 Ноября 2011, 22:38:59
потому что это самый уродский коллектор который тока может быть)))) турбина будет гораздо позже спулиться, бекпрешшур будет огромный, мотор задушен. Короче читай Корки Белла, там все написано каким должен быть коллектор и почему.
блин прочитал вроде  :(.
пойду ещё раз читану)))
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1] 2 3 ... 6   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »