Тема: Подача масла,слив

Добрый вечер!
Может есть у кого фотки кто как делал подачу масла на турбину и слив обратно в мотор? Интересует впринципи м20!!!!

видел как делали.... подачу через тройник там где дадчик давления масла!а слив там де с впускного колектора в блок трубка входит делали

это всё? а какже фото итд итп! Это же самый лучший Форум мира!))))

Я говорю что видел ... фото нету сижу с телефона

В поддоне сверху делаешь слив и трубку от турбины большого диаметра, максимально без изгибов выводишь.

как-то так:

Не хочу отдельную тему создавать, а воду кто где брал и куда сливал??? если можно с фото.

Что все ставят турбы без водяного охлаждения?

Подача тройник в шланг с головы на печку, обратка также тройник в общий шланг

Спс как то так и думал решил спросит как люди делают на ВАЗотазе проще там подогрев дрочеля снял на турбу одел и все ок

на м20 тоже с подогрева дроселя берут обратку в корпус термостата

на м20 тоже с подогрева дроселя берут обратку в корпус термостата

Фото можно если есть пож?

у мена калымага под знатным слоем снега, так что фоток няма, ничего сложного глушишь подогрев дросельной заслонки, подачи идёт с блока под коллектром недалеко от патрубков которые на печку идут ну а слив туда же куда и подогрев от дросельной саслонки отводится

у мена калымага под знатным слоем снега, так что фоток няма, ничего сложного глушишь подогрев дросельной заслонки, подачи идёт с блока под коллектром недалеко от патрубков которые на печку идут ну а слив туда же куда и подогрев от дросельной саслонки отводится

при температуре нижу нуля уже не поездишь на такой тачке?

при температуре нижу нуля уже не поездишь на такой тачке?

почему?

Спс за ответ нормально все ездит ниже 0 проверено на тазе отключал зимой все ок ездит.

Спс за ответ нормально все ездит ниже 0 проверено на тазе отключал зимой все ок ездит.

ну а зачем оно сделано было инженерами тогда?

ну а зачем оно сделано было инженерами тогда?

на тазе иногда клинила от изморози дрочельная заслонка. Но то понты.

Я вообще отсоеденил это ещё давно только из за того что думать нехотелось как всё обратно подсоеденить))))) Нариканий небыло пока!

На дросселе м30 даже нет подогрева, это лютый олдскул с подогревом, пережитки карбюратора

правильнее насос ставить на подачу воды, потомучто когда заглушишь мотор, вода в турбе может закипать, изза отсутствия циркуляции...у меня закипала, поставил насос от Webasto, с таймером.

На дросселе м30 даже нет подогрева, это лютый олдскул с подогревом, пережитки карбюратора

Не думаю, смотря какая температура на улице..)

У меня негативного опыта нет) может сказывается гараж)
А у тебя?)

В мороз дроссель ощутимо сложнее нажимать, думаю подогрев при низких температурах нужен. Также и воздух немного подогревать тоже нужно при больших минусах, чтоб горело лучше.

На турбе мне кажется это не важно, она сама нагреет будь здоров, тут уже от интеркуллера зависит. В условиях города Масквы подогрев дросселя можно в принципе убрать, ИМХО.

Не говоря уже о том что летом подогрев негативно влияет на все параметры мотора такие как мощьность и экономичность, думаю не надо обьяснять почему? летом греть воздух это ваще нонсенс! бред. Согласен полность с версией про карбюраторопережитки.