Тема: маслицо бежит

побежало масло между коробой и двиг, грешу на задний сальник коленвала(((
насколько это серьезно, и скока с этим можно проездить? т.к нет пока средств на ремонт

либо передний сальник коробки. если масло сильно не уходит я бы забил до лета, это ж м10 его не жалко, да и коробку тоже)

да вот по цвету вроде сальник коленвала
у мя в гараже ужо лужа масла(
а насчет того, когда ремонтом заниматься, я забил еще летом
запчастей куча новых лежит, а делать некому и некогда(((

если лужа то однозначно менять!

/всмысле м10 на м50/

всмысле м10 на м50

Провокатор цуко мля.

да я бы не прочь прокачаться до м50, вложений нада дохрена))) а на носу праздники, тоже маней нада

   Течи масла лучше устранять сразу, а то потом дороже будет. В твоём случае всё однозначно снимаешь коробку, и меняешь где течёт.  Если сцепление буксует (когда оно в масле), то это не езда, а мучение(плюс расход бензина). И вообще надо взять за правило, свою машину чинить самому. Понимаю, что зимний ремонт более экстремален, чем летний, но трудности надо стараться преодолевать. Так что УДАЧИ!

да я и не спорю,что сам должен свою машинку делать, в двиг еще не лазили до ентого, да и я не спец, если кто-нить поможет только)))

      В Новосибирске что, некому помочь? А вообще небойся купи «букварь» и вперёд. Я тоже по первости испытывал некую неловкость, зато теперь можно свой сервис открывать. 
   По деньгам: сальник коленвала задний Reinz 300руб, Swag 650руб,  оригинал 1800руб; прокладка задней крышки Reinz 30руб; фильтр масляный  Meyle 150руб, Bosch 200руб, Mann 300руб; плюс масло 1000-1500руб, это если двигатель. Сальник первичного вала КПП Elring 160руб, плюс масло на долив, если уже менял и около 600руб, если ещё этого не делал. И в любом случае 3 новые гайки кардана (если открутить только от коробки) самоконтряшиеся М10 оригинал 12руб/штука, или 7 (если снять кардан полностью).

букваря аж три штуки, все ужо проштудированы))) запчасти в багажнике катаются все, дело тока за временем, его пока нет, работа((((

   Обидно. Такаяже история!

букваря аж три штуки, все ужо проштудированы))) запчасти в багажнике катаются все, дело тока за временем, его пока нет, работа((((

что за запчасти поменять надо?

что за запчасти поменять надо?

Решил под сто закосить?

не, у меня пока негде... давай твою соберем на каникулах?

Её варить а потом красить надо

Ну давай хоть двиг соберем, мне яма нужна...

что за запчасти поменять надо?

грм, сальники, прокладки - есть
маслосъемные колпы,колечки - нада брать

кольца брать не спеши, возможно поршни менять придется и блок точить - не бойся это не дорого ))
поршни +0,5 номер PN-50101 по 820 руб
кольца комплект +0,5  номер 80 00024 2 2 050 по 1000 руб (надо 2 комплекта)

еще нужны вкладыши, вот номера номинальных:
87800601 - коренные за 1700
87801600 - шатунные за 600 руб

  Что за развыод! Теч мсасла кретична!

да круто вы тут меняете сальники  ажжжжжж мотор беребрали  у есле сами не хотите тогда приезжайти комне  на сто и я вам все поченю

А как еще, Ром? Это ж езо))

Мне надо было колесо накачать, так вон во что все это вылилось

да круто вы тут меняете сальники  ажжжжжж мотор беребрали  у есле сами не хотите тогда приезжайти комне  на сто и я вам все поченю

куда??? адрес

кольца брать не спеши, возможно поршни менять придется и блок точить - не бойся это не дорого ))

да, я думаю, что только колечки, т.к пробег всего 230тык, из них 100 тык моих
вскрытие покажет)))
езжу аккуратно

промерь блок и поршни обязательно!
говорю потому что я это проходил, менял только кольца на новые - в итоге снова двиг пришлось разбирать