Тема: Перестала заводится машина

Приношу извенение за флуд но я не нашел расмотрения подобного вопроса. У меня е30 с двигателем м10 инжектор.  Моя проблема. Приехал на работу все ок. С работы не заводится . Пока газ до полика не нажмешь не заводится, заводтся с большой дитанацией она проподает при скорости 80 км но тока отпустишь педаль газа глохнет. Коекак доехал до дома. Свечи мокрые, искра есть, давление топлива норальное. ПОДСКАЖИТЕ вчем может быть проблема а то я польный ноль в авто.

У випера было очень похожее
У него ДМРВ клина словил

А что такое ДМРВ?

А что такое ДМРВ?

А за что тебя в гугле забанили?

ООО кстате был запах гари гдето в районе воздушного фильтра точно определить источник не удалось это может быть ДМРВ???

ООО кстате был запах гари гдето в районе воздушного фильтра точно определить источник не удалось это может быть ДМРВ???

ДМРВ = датчик массового расхода воздуха = расходомер воздуха в простонародии

Посмотри, не заклинил ли он у тебя в открытом положении. У меня вместе с клином расходомера - тогда еще почему-то мозги сгорели...

Бенз есть? Искра есть?

Бенз есть и искра есть

НА разборке есть ДМРВ с м20 и м30 они подходят или нет?? И еще как можно отремонтировать стары и можно ли вообще его отремонтировать??

НА разборке есть ДМРВ с м20 и м30 они подходят или нет?? И еще как можно отремонтировать стары и можно ли вообще его отремонтировать??

не подходят, отремонтировать можно, но смотря что не так

Ссылку где почитать как его ремонтировать не дашь

Ссылку где почитать как его ремонтировать не дашь

не дам )) нету )) пиши тут че не так

/go.php?l=aHR0cDovL2ZhcS5mb3JkNzcucnUvZW5naW5lL2pldC9hdWRpYWJrLmh0bQ==

Пардон, а где расположен этот датчик? У меня подобная проблема.

Это та штука, которая располагается между воздушным фильтром и всем остальным двигательным хозяйством. Увидишь её если посмотришь под капот со стороны левого крыла (у меня по крайней мере ).

Вот тут это деталь №1.
/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTMwNTAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUwOTAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9QjUwMDAwOEI=

Пасиб! Не учел, что это про инжектор, но тоже полезно.
Значит буду рыться в другом месте.

Всем спасибо! машинка заработала но на малых оборотах вибрация двигателя осталась но я еще попробую пружинку покрутить. Потому что когда я снял расходометр он как и говорилось выше был в открытом состоянии я ее послабил а она вся размоталась вот затра и буду крутить регулировать)

В продолжение отрегулировал как расказано здесь /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NTk4MS4yNQ==. На холостом ходу появился какойто страный стук в районе 4 целиндра и двигатель продолжает сильно трясти если добовляешь обороты стука неслышно и двигательне так вибрирует что может быть виноват ли в это расходомер или может еще что то попутно вышло из строя или растроилось???

проверь зазор клапанов, может они стучат
вибрируе возможно от того что мало оборотов или проблемы с зажиганием, проверь все ли цилиндры работают

Целиндры работают все! Крутил трамплер но толку нет на малых оборотах всеравно трясет всетаки нада воздухомер менять на не вскрытый тока вот беда в округе обзвонил все разборки нету такого(((
Вот еще вопрос никто не подскажет насколько нужно в расходомере пружину затягивать опытным путем нифига не получается(

Целиндры работают все! Крутил трамплер но толку нет на малых оборотах всеравно трясет всетаки нада воздухомер менять на не вскрытый тока вот беда в округе обзвонил все разборки нету такого(((

не н7ужно его менять, тут полно умников которые советуют замену из-за того что не могут его правильно настроить или отремонтировать

вот пример ремонта и настройки расходомера для Audi 80
/go.php?l=aHR0cDovL2ZhcS5mb3JkNzcucnUvZW5naW5lL2pldC9hdWRpYWJrLmh0bQ==

На моей нет напряжения пока не заведешь, далее на холостом ходу напряжение 6,7 вотльта и оно уменьшается по мере набора оборотов двигателя. Я думаю еще пружину пере крутил

Вот я и заработала моя машина практически нормально. На холостом немного плавают обороты работает работает нормально пото небольшой провал и опять нормально работает буду искать может что но найду на форуме похожее но это было и до поломки. Что бы вылечить зделал следующее: промыл ВД-шкой затворку расходомера что бы она не заедала, и подтянул хомут на патрубке(незнаю как правильно он называется) который идет на расходомер  как со строны расходомера так и со стороны краба и посадил на герметик трубку с этого патрубка которая идет на вспомогательный воздушный клапан(навсякий случай) и все заработало. Все огромное спасибо. Ваш сайт супер.)

мы рады за тебя ))