Автор Тема: М20 греется до 13,00часов (Прочитано 6336 раз)

« **Ответ #50 :** 18 Мая 2012, 11:59:22 »

Там где красная полоска нужно глушить... там не большая дырочка. А лучше не рисковать и купить за 80 гривен новый термостат. Контуры работать должен только один!

« **Ответ #51 :** 18 Мая 2012, 12:05:42 »

Было видео на форуме но и в этои теме непомишает - как собирают термостат!
Как изготавливают автомобильный термостат.

« **Ответ #52 :** 18 Мая 2012, 12:11:42 »

Цитата: Thai от 18 Мая 2012, 11:59:22

Там где красная полоска нужно глушить... там не большая дырочка. А лучше не рисковать и купить за 80 гривен новый термостат. Контуры работать должен только один!

Значит без термостат ездити опасно, ести новекии термостат поставлю на выходных когда соберу мотор в кучю смотри тему в подпеси поломку гбц моего м20!!
Спосибо за совет

« **Ответ #53 :** 18 Мая 2012, 12:17:43 »

Цитата: BIMER MANMD от 18 Мая 2012, 12:11:42

Значит без термостат ездити опасно, ести новекии термостат поставлю на выходных когда соберу мотор в кучю смотри тему в подпеси поломку гбц моего м20!!
Спосибо за совет

А всё элементарно... почему греется мотор? Потому что помпа не может дать нужного давления что бы выдавить воду сразу в 2х контурах. Получается что с радиатора холодная вода не поступает в блок, а горячая даже не циркулирует в моторе,а просто гоняется по кругу.

Автор Тема: М20 греется до 13,00часов (Прочитано 6336 раз)

Рекомендуем почитать по теме М20 греется до 13,00часов