Тема: [Мос.обл] E30 Седан LEGO-GO

у брата мини cooper s jcw с чипом выпуском шмидт техник и айбахом. ....... абалденная штуковина)

не сомневаюсь ))) а у тебя у самого на сколько знаю синий купер есть, да?

а еще такой вопросик, не помню писал или нет, но решил ставить на е30 переднии суппорта от rx-7 и тормазные диски от корадо, суппорта нашел, оплатил, должны после праздников выслать, вопрос! кто ставил? на ебаи продают переходные пластинки, но цена золотая на них, на сайте на каком то, забугорном нашел чертежи, но пока не знаю верны они или нет, пока суппорта не увижу и размеры не сверю. может кто уже ставил по такому конфигу?

прикупил фетишный фильтр ))) знатаки японцев вкурсе)))


придаем внешний вид генератору и компрессору ГУРа

вот у брата как раз он и есть, синий) я про него писал

не сомневаюсь ))) а у тебя у самого на сколько знаю синий купер есть, да?

а еще такой вопросик, не помню писал или нет, но решил ставить на е30 переднии суппорта от rx-7 и тормазные диски от корадо, суппорта нашел, оплатил, должны после праздников выслать, вопрос! кто ставил? на ебаи продают переходные пластинки, но цена золотая на них, на сайте на каком то, забугорном нашел чертежи, но пока не знаю верны они или нет, пока суппорта не увижу и размеры не сверю. может кто уже ставил по такому конфигу?

прикупил фетишный фильтр ))) знатаки японцев вкурсе)))


придаем внешний вид генератору и компрессору ГУРа

Купи на ибее переходники, они стоили около 90$ с доставкой из америки. Неужели дорого? Они идут вместе с болтами крепежными и покрыты спец напылением (золотого цвета) против коррозии.
На форуме в разделе архив или тюнинг есть тема с чертежами

купер зачет! если не секрет-бомбани в личку почем вышел и по ремонту чо плучаеццо

напылением (золотого цвета) против коррозии.

анодированные

анодированные

Наверн) я не силен (пока) в ентом вопросе

Наверн) я не силен (пока) в ентом вопросе

их ща походу не продают...
месяца два назад были, я еще в закладки страничку отправил, а теперь их нема. написал продавцу, буду ждать ответа

ну собственно продолжим после небольшого простоя.
начинаю с того, что смещаю рейку назад, что бы мотор, а точнее картер прошел мимо рулевой и не задевал ее.
отрезал центральную часть с креплениями рейки


сдвинул на 3см и прихватил



снял, почистил, нарезал пластин толщиной 2мм для обварки



и обварил





теперь мотор должен влезть без всяких проблем. если все так и будет, то обварю опоры двс окончательно.

пока снимал переднюю подвеску, развалился передний стаб прям в резинки 



есть ли возможность поставить более жирный стаб? от чего? буду признателен за инфу

охохо) стало тепло темки оживают))))

охохо) стало тепло темки оживают))))

ой и не говори ))) да мини купер все планы на зиму сбил. пришлось им заниматься, зато теперь радует глаз

новый купер стал:) не битый не крашеный, молодец!

новый купер стал:) не битый не крашеный, молодец!

угу, в дтп не участвовал )))

прикупил я наконец то полуавтомат! Теперь надеюсь работа сдвиница с места ))
К сварки купил баллон со сварочной смесью, но не хватило денег на редуктор, поэтому боевое крещение проходило сваркой без газа, проволокой флюсовой, которая шла в комплекте.





на заплатки пустил капот  покупать его не кто не хочет, стоит места только занимает. а так хоть толк будет!

так же намутил рейку от е46. отмыть и будет как новая ))





японо сердце 



возник вопрос по рулевым тягам, буду покупать новые, поэтому что лучше брать, от е46 или от 30ки ? я так понял что подойдут все равно любые?

Ну так кто нибудь подскажет, на 46ую рейку ставить тяги и наконечники от е46 или от е30 ?
есть у них какие отличия? объясните нубу ))

сварганил одну арку



все дырки какие есть в салоне, были залиты обычным красным герметиком )))) находил их тыкая отверткой
все вырезаю к чертям. дыр все больше и больше становится ))



а еще наконец вывесил заднюю часть на кантователь. пригодилась балка от фаркопа, которая была с машиной вместе. отпилил от нее крюк, что бы не мешал, и к ней закрепил кантователь. такую же схему нужно использовать спереди.

тяги от е46 наконечники от е30 Передня подвеска от чего а если кулаки от е46 то тяги тоже от наконечники от е46. Различие тягах е46 в них есть масленные каналы. Если поставить другие тяги то пыльник будет сжимать.  Чертеж на напереходник у меня гдет о был под супорта твои.

вот он

супорт у тебя от RX7 же

тяги от е46 наконечники от е30 Передня подвеска от чего а если кулаки от е46 то тяги тоже от наконечники от е46. Различие тягах е46 в них есть масленные каналы. Если поставить другие тяги то пыльник будет сжимать.  Чертеж на напереходник у меня гдет о был под супорта твои.

кулак родной. яно, спасиб за разъяснение )) значит тяги от е46 а наконечники от е30. буду заказывать значит ))

вот он

спасиб за чертеж, но переходники купил уже под эти суппорта. сначало думал делать по этим чертежам, но по великой случайности, у одного чела из Тулы, лежали готовые переходники. и цена, что делать у токаря что у него, были одинаковые. купил готовый вариант.
диски тормазные на 280мм лежат в экзисте, все не как не заеду )))

а почему не хочешь поворотные кулаки от е46 330i ? там тормоза на 300 будут. + винты от 46 а опорник от е30 оставляешь.

а почему не хочешь поворотные кулаки от е46 330i ? там тормоза на 300 будут. + винты от 46 а опорник от е30 оставляешь.

еще с зимы лежат колы под е30.
в больших тормазах смысла не вижу, 280 дисков хватит за глаза. + диски на машине буду юзать от 15 до 16 радиуса, так что большие тормаза в топку. да и на кольцо я не собираюсь вроде как )))))

продолжу...
Пока снимал бак, он весь развалился, держался на добром слове ))







подрамник следует отправить на песочку



приступаю к зачистки днища. до:



в процессе:



ну а после, пока нету 

пороги тоже повырезал. не смог смотреть на эти дыры, а латать смысла не было.





нужны ремонтные арки, точнее возможно даже одна, правая, задняя. не завалялась у кого или может кто номером ее поделиться, чтоб заказать?

сгонял сегодня, забрал пороги у Gudron'а    спасибо ему что приберег парочку )



осталось найти заднии арки.

Сезон почти к концу, лето тоже, а я все не как не закончу с кузовом ((
Дело медленно, но движется. Арки передние переварил, полы с водительской стороны переварил, порог левый переварил.

до


после




с порогом


со стороны салона




снизу


арки




начинаю крамсать пассажирскую сторону





сплю и вижу когда она уже будет на колесах...

К следующей весне уже выйдешь?

К следующей весне уже выйдешь?

есть оч сильное желания и стремления, но нет к сожалению много нужного времени. помогать не кому да и не хочется все самому, не доверяю не кому кроме как себе )))) но в следующем сезоне я думаю она поедет, должна! )))

пока не положил герметик,обработай кислотным грунтом,обязательно!
а вообще желательно сначала ним обрабатывать,а потом простым

а то вся твоя сварка накроется медным тазом
быстро ржаветь начнет