Тема: Вопросы от новичка))

Всем привет. вот и я обзавелся е30 бэшкой) всегда мечтал о бмв)))
Взял ее у знакомого в хорошем сотоянии.
Так что имеем:
Год 1987. Кузов крашен, хорошо гнили ржы нет. все промазано все ок)
двиг м10 105 л.с едит бодро( после  Skoda Felicia 1.3)))

В общем возникли следующие вопросы:
1) Давит масло из под датчика давления масла... какой подойдет от нашемарок? у меня в городе( на лето уехал из Москвы) нету в продаже...
2) С электрикой беда: из ближнего горит только правый круг.... вкл дальний только левый круг. ПТФ есть но не работают... задний ход не работают огни...поставили магнитоллу...как то непонятно - перестала светить приборка...
у кого есть схема предохранителей или вообще в мануал ткните носом....где книгу скачать и прочее...
3) Имеем молдинги. какими пистонами их крепить? сегодня нашли от бмв 3 пистоны... не подходят болтаются в молдиге и все...
4) По платику: нужен бардачек, ручка люка(крутилка), задний бампер от М-ки. Перед стоит от М-ки просто. , Подкрылки. тоже желательно бы. Под рулевой кожух тоже. Есть ли разборки в Сергиев Посаде?
5. Ушатана кулиса...как то она дребежжыт при заводе...да и так шатается. что менять?


Надеюсь на вашу помощь) бюджет пока минимален...чем дешевле тем лучше))

Год 1987. Кузов крашен, хорошо гнили ржы нет. все промазано все ок)

Да-да, это до первой зимы и пока отверткой не поковряешь..

двиг м10 105 л.с едит бодро( после  Skoda Felicia 1.3)))

"Едет" пишется через "е".

1) Давит масло из под датчика давления масла... какой подойдет от нашемарок? у меня в городе( на лето уехал из Москвы) нету в продаже...
2) С электрикой беда: из ближнего горит только правый круг.... вкл дальний только левый круг. ПТФ есть но не работают... задний ход не работают огни...поставили магнитоллу...как то непонятно - перестала светить приборка...
у кого есть схема предохранителей или вообще в мануал ткните носом....где книгу скачать и прочее...
3) Имеем молдинги. какими пистонами их крепить? сегодня нашли от бмв 3 пистоны... не подходят болтаются в молдиге и все...
4) По платику: нужен бардачек, ручка люка(крутилка), задний бампер от М-ки. Перед стоит от М-ки просто. , Подкрылки. тоже желательно бы. Под рулевой кожух тоже. Есть ли разборки в Сергиев Посаде?
5. Ушатана кулиса...как то она дребежжыт при заводе...да и так шатается. что менять?

1) Ну надо было сразу жигули покупать - на них везде полно запчастей. А так - надо идти со своим датчиком в магазин и сравнивать по резьбе. Или просто болт закрутить, и все. Впрочем, "давит", скорее всего, через алюминиевую или медную прокладку - надо измерить диаметр и подбирать ее.
2) схемы ЕТМ: http://www.bmwts.ru/go/url=http://www.bawarec.ru/etm/e30/e30_87.pdf
схемы и назначение предохранителей на сайте: https://www.e30club.ru/56-e30-electric-schemas-manuals.html
3) пистоны: http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E30/47271/any+any+1987+any/graphics/51/51_0757/
4) про Сергиев Посад - не в курсе, раздел "куплю/продам запчасти" есть на этом форуме. Все перечисленные запчасти - дефицит, дешево не получится
5) надо разбирать и смотреть; обычно разбиты втулки, в которых держится тяга - их делают по размерам "у знакомого токаря на заводе". несколько человек тут на форуме приторговывают готовыми

Спасибо тебе большое.
Как раз таки на датчике давления масла нет никакой шайбы...попробовал медную шайбу поставить...все равно сечет и сечет как раз таки не из под датчика...а по ходу сама пластмасска треснула...из под нее давит...

Спасибо тебе большое.
Как раз таки на датчике давления масла нет никакой шайбы...попробовал медную шайбу поставить...все равно сечет и сечет как раз таки не из под датчика...а по ходу сама пластмасска треснула...из под нее давит...

Верно, по каталогу отдельно шайбы тоже нет - либо она является частью датчика, либо ее действительно не должно быть.

Датчик нужен такой:
Внешняя резьба: M12x1.5
Количество соединений, шт:  1
Точка включения, бар: 0.20-0.5
Ширина зева гаечного ключа: 24

Главное - резьба и давление включения.
Характеристики выше - про Febi 06033
Экзист находит МАССУ аналогов этого датчика. Кроме е30 они применяются на более современных бнв (в том числе на самых свежих), на опелях, лэндроверах и даже на iveco.

Имей в виду, что дешевые датчики могут быть очень недолговечны. Датчик vemo однажды ясным морозным зимним утром стоил мне бодрящей прогулки и поездке на эвакуаторе.