Автор Тема: замена коленвала М10 1.8 (Прочитано 1646 раз)

« : 05 Октября 2007, 02:29:59 »

в скором времени будет кап.рем мотора.
Какие переделки (варианты) потребуются при замене КВ на с бОльшим ходом.
И какой КВ искать?
Блок к сожалению гильзованый (KS 89.0) под родные (номинал) поршни, которые оставили при прошлом ремонте.

« **Ответ #1 :** 05 Октября 2007, 09:34:18 »

Цитата: ZoDъ от 05 Октября 2007, 02:29:59

в скором времени будет кап.рем мотора.
Какие переделки (варианты) потребуются при замене КВ на с бОльшим ходом.
И какой КВ искать?
Блок к сожалению гильзованый (KS 89.0) под родные (номинал) поршни, которые оставили при прошлом ремонте.

Ну можешь поискать колено от М10В20...
Кроме колена М10В20 имхо в М10 ничего более и не запихать.

« **Ответ #2 :** 05 Октября 2007, 20:01:01 »

Цитата: viper от 05 Октября 2007, 09:34:18

Цитата: ZoDъ от 05 Октября 2007, 02:29:59
в скором времени будет кап.рем мотора.
Какие переделки (варианты) потребуются при замене КВ на с бОльшим ходом.
И какой КВ искать?
Блок к сожалению гильзованый (KS 89.0) под родные (номинал) поршни, которые оставили при прошлом ремонте.

Ну можешь поискать колено от М10В20...
Кроме колена М10В20 имхо в М10 ничего более и не запихать.

Можно ещё распредвал другой поставить

« **Ответ #3 :** 06 Октября 2007, 01:01:51 »

Цитата: viper от 05 Октября 2007, 09:34:18

Цитата: ZoDъ от 05 Октября 2007, 02:29:59
в скором времени будет кап.рем мотора.
Какие переделки (варианты) потребуются при замене КВ на с бОльшим ходом.
И какой КВ искать?
Блок к сожалению гильзованый (KS 89.0) под родные (номинал) поршни, которые оставили при прошлом ремонте.

Ну можешь поискать колено от М10В20...
Кроме колена М10В20 имхо в М10 ничего более и не запихать.

а про то что s14 с низу почти м10 разве ни кто не знает???

« **Ответ #4 :** 06 Октября 2007, 15:57:29 »

а поршня старые можно оставить? (они наверняка сточились)
не начнет ни все перегреваться от увеличенной мощности?

« **Ответ #5 :** 06 Октября 2007, 16:41:51 »

Цитата: ZoDъ от 06 Октября 2007, 15:57:29

а поршня старые можно оставить? (они наверняка сточились)
не начнет ни все перегреваться от увеличенной мощности?

Поршня нужно измерять и дефектовать.
Если на 20% то всё не начнёт.

« **Ответ #6 :** 07 Октября 2007, 04:52:25 »

Что значит все не начнет?
может вообще не заморачиваться, и ограничиться переборкой на старом КВ?
(судьба поршней - по вскрытию)
Однако мощей хотелось бы побольше......

« **Ответ #7 :** 07 Октября 2007, 13:25:49 »

Цитата: ZoDъ от 07 Октября 2007, 04:52:25

Что значит все не начнет?
может вообще не заморачиваться, и ограничиться переборкой на старом КВ?
(судьба поршней - по вскрытию)
Однако мощей хотелось бы побольше......

При увелечении наполнения и нагрев деталей больше,но все нагреваються по разному.
Я предпочитаю надёжность, поэтому ограничился ремонтом.

Автор Тема: замена коленвала М10 1.8 (Прочитано 1646 раз)

Рекомендуем почитать по теме замена коленвала М10 1.8