Тема: [Воронеж] Помогите советом по электрике,установка фар Депо 2п. на 1 переход.

Проверил. Без пластинки этой не работают задние противотуманные фонари. На ближний и дальний никак не сказывается. Надо смотреть ножки реле К3.

Я смотрела там цвета идут не те,что ты писал.И как то странно что на другой фаре по-цвету другие провода.

Абсолютно нормально. Левая и правая сторона идут с разными цветами проводов.
НА правой стороне -
ближний = желтый/синий
дальний = белый/синий
габарит = серый/белый.
Машина, наверняка, с американским заскоком. Посмотри указатель топлива. ТАм есть надпись unleaded fuel only?

Кстати да, на второй фотке не левая а правая сторона. Значит всё совпадает и разъём там для ПТФ.

ребят,а по вину проверить можно для какой страны собиралась машина,к примеру в етк?

Надо пробивать ВИН на предмет комплектации... ЕТК по моему не выдаёт сведений о стране куда машина предназначалась, кроме стран где они производились (США, Япония, ЮАР).

http://www.bmwcats.com/ "проверка vin и комплектации" - весьма увлекательно
Но насчет страны там не совсем ясно. Про мои машины написано EUR, но у е34 еще есть опция
L801A    DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG    Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

Интересно сравнить, какая часть опций осталась в автомобиле с завода, а какие - улетучились
Кстати, отличный индикатор "наколхоженности" автомобиля при покупке.

http://www.bmwcats.com/ "проверка vin и комплектации" - весьма увлекательно
Но насчет страны там не совсем ясно. Про мои машины написано EUR, но у е34 еще есть опция
L801A    DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG    Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

Я про то и говорю, что кроме региона производства страна обозначается только в списке опций. Вроде эта хрень не врёт.

ясно..

Вчера его тоже не было. Я даже туда и не поехала. А смысл узнать комплектацию и для кого изготовлена.Старую проводку то всё равно удалила.А эта проводка теперь с другой машины тоже первого перехода!

Надо класть тачку на эвакуатор и увозить в другое место. Электрику вместо денег - шиш с маслом.

А смысл узнать комплектацию и для кого изготовлена.Старую проводку то всё равно удалила.А эта проводка теперь с другой машины тоже первого перехода!

Блок предохранителей тоже теперь с другой машины?

Зачем же такие кардинальные меры? Что значит, удалила? просто отрезала? А куда будешь подключать другой жгут?

Проводка по моему и не должна отличатся. Разве что подключением к блоку и то сомневаюсь, а в этом случае при замене проводки без блока всё остаётся. Но я вообще думаю что все эти приколы с светом делаются через реле. Надо поставить стандартную релюху и всё должно нормально работать. Так что давай фото реле

Меня больше всего пугает то, что наколхожено и искрилось под рулем.
Вообще, если бы я захотел сделать, чтобы при включении дальнего света ближний выключался, я бы именно повесил реле в салоне между проводами выключателя света, подрулевым переключателем и массой. Это просто, дешево, легко убирается как было и не гниет от дождя.
Я хотел такой спецэффект с противотуманными фарами сделать, чтобы они гасли при включении дальнего. Чтобы тошнотов пугать.

Проводки отличаются переходами и комплектациями, бывают пустые как барабан а бывают с уде вкряченным жгутом бск, и абс. Ну само собой пп от вп проводки различаются а так же были проводки у которых был отдел.ный жгут с коннектором на бензонасос и датчик топлючего:)  блоки одинаковы насколько мне известно, разницы не встречал в них

а так же были проводки у которых был отдел.ный жгут с коннектором на бензонасос и датчик топлючего:)

Честно считал что это всегда так, по крайней мере на ПП. Там ведь бывает доп бак, а так-же под 2 насоса бывает.

блоки одинаковы насколько мне известно, разницы не встречал в них

Блоков я знаю 2 вида - с герконом БСК и без него.

Да, на моей проводке, должен был быть жгут на насос и датчик, фишка папа была,  но сам жгут где то проебсо, пришлось проводки кусок старой отрезать и срастить. Также этот жгут идет на датчик скорости.

Блоки предов, думаю ты прав. Но сама конструкция и ответственность предохранителей как я понял однокуйственна)  ну и в проводках пп и вп некоторые штекера разные само собой))

Блоки вроде вообще одинаковые, вроде даже геркон можно перепаять.

Нудык вот, если она проводку целиком маханула, то подключить фары 15 минут.)

Надо класть тачку на эвакуатор и увозить в другое место. Электрику вместо денег - шиш с маслом.

Блок предохранителей тоже теперь с другой машины?

Да!

Да!

Тогда не парься. Ставь 4хконтактную релюшку на К3 и подключай фары как уже писали. И всё должно нормально работать.

Да, и у сервиса потребуй зарплату!

Его и сегодня не было!   Сказали заболел. На сколько терпения хватит не знаю! У кого была проблемная машина? Всё с самого начала идёт через  энто место. Сперва решила поставить другой двигатель. Кто его ставил так и не поставил,отдали другим,тоже не сделали ,психанула забрала отвезла на эвакуаторе другим.Другие вроде собрали ,завели,в двигателе эмульсия.В итоге продали треснутый блок и треснута голова.Пофигу купила движок с головой и навесным в сборе.Поставила,прокатилась,уже успела порадоваться. Решила чтоб посмотрели электрику,а здесь опять тоже самое! Вот и думаю может потом проблемы исчезнут или машина по жизни проблемная?

Да, и у сервиса потребуй зарплату!

Вить, да здесь уже как-то,не до смеха! Даже не знаю что делать!

Женщина, сказали же тебе забирай машину и подключи фары сама! если проводка проложена то собрать все обратно не сложно! Электриком быть не нужно чтоб подключить лампочки в фарах а чтоб салон собрать и подавно!

нинада машинко в пидарские сервисы отдавать, такое растягивание котовьих яиц лично меня бы напрягло и уже на второй день машина была бы у меня...

всех накол!

Вить, да здесь уже как-то,не до смеха! Даже не знаю что делать!

Не грусти! Всё образуется! У меня тоже по жизни всё через Ж, но я продолжаю чинить свою машинку. Здесь есть несколько простых правил - что можешь сделать делай сама, что делают мастера - надо сначала изучить как и смотреть за мастером, что можно купить новое - покупать новое, что покупаешь б/у, надо смотреть внимательно. И тогда не будет проблем и машина будет ездить.
Ну и не плохо найти в городе человека, который разбирается в машинах, лучше в 30ках, что-бы можно было советоваться когда нет возможности на форуме спросить.
А проблемных машин не существует, просто машина старая и требует внимания.