Огромное спасибо за совет!
Проводишь следующий эксперимент. Замыкаешь в фишке, которую снял с лягушки ЗХ, контакты. Должен загореться задний ход. Если при этом в очередной раз выбьет предохранитель - да, надо искать проблему от лягушки до задних фонарей.
Если зажжется задний ход - 2 варианта неисправности:
1) ты просмотрел нарушение изоляции проводов, идущих на лягушку и они где-то коротят на кузов или
2) лягушка неисправна, замыкает на массу. Ремонт - замена лягушки.
ПО указателю температуры пока мыслей нет. В принципе, приборка тоже сидит на 10-м предохранителе. Может, связь где-то там?