Ну а чего, если отключить разъем на мотроне, поставить щупы мультиметра в точки 47 и 48, режим измерения напряжения до 20 В. Начать крутить стартером, то что будет показывать прибор? Если будет что-то показывать - датчик исправен. если будет молчать, как рыба об лед - проводку вы спаяли неправильно.
И да, экран там работает именно как экран, т.е. просто сидит на земле. для передачи сигнала он не нужен.