Тема: Не заводится М10В18i [Решено]

отъезжаю сейчас от работы,проехал
метров 100,стал разворачиваться и машина заглохла.завожу-
дергается,из трубы как буд-то бензин вылетает,дыма много синего,я
подумал что бенз кончился,стрелка на нуле,а лампочка не всегда
горит,залил четыре литра.сейчас она по словам мужиков
троит.заводится с большой детонацией,и только если педалью подгазовывать,без газа сразу глохнет,чему в этот раз мог придти
конец?есть мысли? Когда выезжал,пришлось немного притопить,переезд закрывали...сейчас проверил свечи - искра есть,почистил их,крышку трамблера тоже почистил,на что еще взглянуть?

мож трамблер "провернулся" и зажигание ушло?

А как это проверить и исправить?я с телефона сейчас,искать невозможно,нашел схематичный рисунок,порядок у меня как на нем,но первая свеча от другой считается,,,

Хоть как-то заводится? подослабь гайку которой трамблер крепиться, только не сильно, чтоб ты с усилием мог трамблер вокруг своей оси повернуть, а то когда заведешь, он вообще "выскочит" заведи и попробуй покрутить туда сюда (медленно) и посмотреть как работает двиг..

Да, перечитал твое первое сообщение... Кароче так. Запомни как трамблер стоит сейчас (есличо) сними крышку и крутни стартер, чтоб увидеть в какую сторону вращается бегунок (я просто не помню). И проверни трамблер на полсантима в противоположную сторону попробуй завести.

трамблер сейчас попробую,а уточните порядок проводов на всякий случай,у меня  1-3-4-2 против часовой,первая свеча напротив желтой круглой фигни на трамблере

1-3-4-2 все верно, если они стоят против часовой, то повернуть трамблер тебе надо по часовой
Ты с трамблера провода не снимал?

Не,с трамблера не снимал,свечи почистил только,на место ставлю

Тогда поверни трамблер немного по часовой и заводи.

Операции с трамблером ничего не дали, в некоторых положениях только еще хуже становится, но это сложно в таком состоянии заметить )))) Вобщем если отпустить газ, сразу глохнет, тарахтит вся трясясь только при постоянной подгазовке. Из трубы валит белосерый пар и под ней на сыром асфальте радужные разводы. Окружающие говорят что выхлоп сильно пахнет бензином. Если предположить что это произошло из-за того, что я на остывшем двигателе дал много оборотов, что могло случиться, может ли это быть полный ахтунг, типа пробитой прокладки под головой ? В радиаторе у меня вода сейчас....

Патрубки все воздушные\ваккуумные проверь. Также посмотри, не провернулся ли у тебя бегунок на своей оси, у меня такое было.

Операции с трамблером ничего не дали, в некоторых положениях только еще хуже становится, но это сложно в таком состоянии заметить )))) Вобщем если отпустить газ, сразу глохнет, тарахтит вся трясясь только при постоянной подгазовке. Из трубы валит белосерый пар и под ней на сыром асфальте радужные разводы. Окружающие говорят что выхлоп сильно пахнет бензином. Если предположить что это произошло из-за того, что я на остывшем двигателе дал много оборотов, что могло случиться, может ли это быть полный ахтунг, типа пробитой прокладки под головой ? В радиаторе у меня вода сейчас....

да тут попахивает искрообразованием в самом деле.. а бензом воняет потому что он сгорает через раз или не во всех котлах получается.
еще проверь не заклинило ли лопату в расходомере часом-ну это так-мало ли...

Патрубки все воздушные\ваккуумные проверь. Также посмотри, не провернулся ли у тебя бегунок на своей оси, у меня такое было.

Если можешь, распиши поподробнее хотя бы местоположения всех этих деталей и как проверить бегунок, я только познаю ремонт авто пока, книжку до сих пор не купил блин. Так под капотом все общупал, нигде ничего вроде бы не отвалилось, шланги и фишки все на месте, тут механников вокруг гора, кто кричит п**дуй за свечами, кто смесь у тебя богатая, кто датчики расхода воздуха повсюду ищет, отгоняю их всех пока ))))

ПС: Сейчас уже по телефону разругался с мамой и невестой: кричат продавай свое красное ведро хоть за тридцать тыщ, достало оно всех.... Вот сгоряча уже думаю не опрометчиво ли я позавчера 11 рублей за обручальные кольца выложил  ))))

"да тут попахивает искрообразованием в самом деле.. а бензом воняет потому что он сгорает через раз или не во всех котлах получается.
еще проверь не заклинило ли лопату в расходомере часом-ну это так-мало ли..."


Я с телефона форум читаю постоянно как настольную книгу, и про расходомер этот в теории уже знаю наверное все, а на практике даже не знаю где он стоит.... Не то что как его проверить, я понял его сломать совсем не сложно, если ковырять?

после такого же в точности происшествия я вскрыл свой м42. Только я ездил на нём ещё месяц, пока ОЖ не вытекла в глушак и масло через рваную в клочья голову. Каждый день троила, глохла... оборотов даш - нормально, отпустишь - троит и трясётся, как сцука.

Выверни свечи, отключи реле насоса и проверни стартёр, так, на всяк случай

расходомер-это штука такая-стоит на конце самого большого патрубка (впускного)-гофра так называемая. Сразу под ней воздушный фильтр. Тобишь так: возд фильтр, расходомер, гофра, мотор. в этой цепочке ищи. Он прикручен к корпусу возд фильтра. большой такой. К нему провод довольно толстый идет)))

после такого же в точности происшествия я вскрыл свой м42. Только я ездил на нём ещё месяц, пока ОЖ не вытекла в глушак и масло через рваную в клочья голову. Каждый день троила, глохла... оборотов даш - нормально, отпустишь - троит и трясётся, как сцука.

Выверни свечи, отключи реле насоса и проверни стартёр, так, на всяк случай

Короче убил ты меня.... Свечи млин только ввернул  .... Крутил стартер без них, правда насос не отключал, посторонних звуков нет, из свечных колодцев чуток выхлопа голубоватого выходит....

HARTGE , расходомер нашел, правда в поиске объявления только характера куплю/продам.... Пойду откручу, посмотрю, с единственной надеждой что Angel ошибся....

Сразу отпишу....

Не очкуй славик. Щас не срастецца-до дома тяни-там разберемся.
Далее. в расходомере лопата должна свободно без закусов мягко ходить. от руки.

как проверить бегунок,

Крышку с трамблера сними и посмотри не вертится ли бегунок от руки на своей оси, только не переусердствуй.

Короче убил ты меня.... Свечи млин только ввернул  .... Крутил стартер без них, правда насос не отключал, посторонних звуков нет, из свечных колодцев чуток выхлопа голубоватого выходит....

это , наверное, не выхлоп, а смесь. Нормально значит, не совсем страшно)

кто смесь у тебя богатая

Вот это как раз возможно. Одна из причин, как писано выше - заклинила лопата.

Скрутил расходомер, внутри довольно пыльный, заслонка клинит в одном из крайних положений, как бы упираясь в налет на стенке, сейчас ототру и отпишусь, зародилась надежда ))))

Скрутил расходомер, внутри довольно пыльный, заслонка клинит в одном из крайних положений, как бы упираясь в налет на стенке, сейчас ототру и отпишусь, зародилась надежда ))))

Если в максимально открытом, то не очень-то мне верится... хотя..

Бегунок проверь, у меня хоть и давно это было, но похоже... Смысл в том, что провернувшись он тебе искру не в тот цилиндр отправлять может.

Больше я удаленно вряд-ли что подсказать смогу.

такая хрень может и из-за термовременного реле -рядом с датчиками температуры стоит -посмотри контакты на нем ,мож они неконтачут -тогда оно не дает мозгам инфу о сос тоянии температуры двигла и начинается такая байда как у тебя

такая хрень может и из-за термовременного реле -рядом с датчиками температуры стоит -посмотри контакты на нем ,мож они неконтачут -тогда оно не дает мозгам инфу о сос тоянии температуры двигла и начинается такая байда как у тебя

если ты имеешь ввиду 2-х контактный датчик температуры на мозг-то как временное решение в случае его поломки-перемычкой перемкнуть на фишке контакты-тогда она будет думать, что горячая и вести себя адекватно. У меня так на м20 было.