Тема: РАЗГОН до 100!

Интересует вот что.
Кто пробывал замерять разгон своей машины до 100 км\ч, кто как это делал, и насколько совпадает\не совподает с тех.хар. по паспорту.
у меня 9 секунд всреднем, иногда получаеться больще около 10, мерял с приятелем по спидометру и секундомеру.
по идее должна быстрее набирать. Как улучшить что поменять?
мотор живой.

А я не буду говорить про разгон своей авты

400 метров - 16,2 сек., что, приблизительно соответствует  8,2  сек. до 100 км/ч. Замеры абсолютно точные - "цифровой" старт и "цифровой финиш".
Автомобиль -  325i.

14.1-квотер,6.2-до ста,замер G-tech-pro-meter,таким как на фото:

ну дык, м3 ))))

мне сложно ща сказать про разгон тк скользко меня седня  порвала 118 ))) просто блин на 3х передачах в пол жму и срывает так и шел на грани )

Замеряли на моей 10.1 до сотни + проскальзывает моментами сцепление,а так на новом сцеплении за 9.9 до 10 сек выходила,по тех. хар. 10.1с!Починю сцепу,поставлю нулевик и потом заново замерю!С места рвал е36 320 и не одну ,325 уходит от меня!

Замеряли на моей 10.1 до сотни + проскальзывает моментами сцепление,а так на новом сцеплении за 9.9 до 10 сек выходила,по тех. хар. 10.1с!Починю сцепу,поставлю нулевик и потом заново замерю!С места рвал е36 320 и не одну ,325 уходит от меня!

кстати, помнишь наш разговор про редукторы?
оказалось,что это не у тебя он длинный,а у меня короткий  :lol:
у тебя как раз такой как должен быть

ну дык, м3 ))))

мне сложно ща сказать про разгон тк скользко меня седня  порвала 118 ))) просто блин на 3х передачах в пол жму и срывает так и шел на грани )

)
не меня 120 не рвет )
замеряли секундомером в мобилке до 100 8сек на 95 )
а на зимней хоть и некомфортно но зато почти без буксов )))

to Sokol-BMW:
кстати, а ты, случайно не учавствовал в драге-БМВ в Киеве? Если учавствовал, то какое у тебя было время без времени реакции?

to Sokol-BMW:
кстати, а ты, случайно не учавствовал в драге-БМВ в Киеве? Если учавствовал, то какое у тебя было время без времени реакции?

15.7 где то так )

0-90 - до переключения со второй на третью - 7,4
0-100 - 8,2 секунды.

Квотер пока не замерял. Возможно получится улучшить результат еще на 0,3-0,5 секунд путем "найдения" пропажи знаменитого подхвата (хего знает куда делся) и заправки 95 бензином. Основной бензин у нас в Таше - 91.

После создания прямотока замерим еще раз ради интереса. Нулевик ставить не хочу, не думаю, что есть большой смысл. Путей дальнейших несложных, не "железных" апгрейдов пока не вижу...

14.1-квотер,6.2-до ста,замер G-tech-pro-meter,таким как на фото:

У тебя М3?

мама родная    да еще какой  :shock:

2Серджей.safety.car
вот это действительно Mad Engine!


странно тока почему тада разгон такой? Буксует что ли чересчур? Думаю это не предел, если простая 335 в 7 секунд укладывается..

наш Hale, с таким мотором (3,6) на своем кабрике занял 3е место в чемпионате по драгу в своем классе
причем это нормальная машина с о стоковым салоном запаской, нормальными 16 дюймовыми дисками и т.д.
также нельза забывать что кабрик гораздо тяжелее едана или купе

2Серджей.safety.car
вот это действительно Mad Engine!


странно тока почему тада разгон такой? Буксует что ли чересчур? Думаю это не предел, если простая 335 в 7 секунд укладывается..

 буксует,+холодная резина,асфальт..,думаю 13.5 проедет,до сотни-разгон лучше на сликах мерять,должен быть-,примерно-5.2-5.6с
 летом на чайке м3 е30 с мотором s62(450 л.с.) показала время 12.2с- при лучшем старте,очень тяжело стартовать на обычном асфальте с высоким моментом на низких оборотах(270 нм с 2000 об.) даже на драг сликах. среднее время-12.7с.Разница во времени здесь зависит только от старта.
 Вот эта машина:

to Sokol-BMW:
кстати, а ты, случайно не учавствовал в драге-БМВ в Киеве? Если учавствовал, то какое у тебя было время без времени реакции?

15.7 где то так )

А почему "где то так"? Там же точное время было.

0-90 - до переключения со второй на третью - 7,4
0-100 - 8,2 секунды.

Квотер пока не замерял. Возможно получится улучшить результат еще на 0,3-0,5 секунд путем "найдения" пропажи знаменитого подхвата (хего знает куда делся) и заправки 95 бензином. Основной бензин у нас в Таше - 91.

После создания прямотока замерим еще раз ради интереса. Нулевик ставить не хочу, не думаю, что есть большой смысл. Путей дальнейших несложных, не "железных" апгрейдов пока не вижу...

У нас с тобой похожая ситуация. И разгон одинаковый, и "железный" апгрейд делать нехочу, и нулевик тоже неприемлю. Но вот прямоток ставить не хочу, тащусь от родного звука! Единственное, думал редуктор 3,91 поставить, но уже почти отказался от этой идеи - у меня и так коробка короткая, и щее укарачивать не вижу смысла. Осталось только узнать какая именно у меня коробка и передаточные числа.

Буквально вчера мерял , машина Bmw 320 ,бензин 98 , профиль резины не стандартный 195/65  100км\ч по спидометру  2 человека в машине  (собсно я за рулем и секундант )  и так квотер 100км\ч  1 попытка 8.9 с
вторая попытка 9.1 ( хреновый старт)  , третья попытка - 8.7-тут все как по маслу прошло.

Буквально вчера мерял , машина Bmw 320 ,бензин 98 , профиль резины не стандартный 195/65  100км\ч по спидометру  2 человека в машине  (собсно я за рулем и секундант )  и так квотер 100км\ч  1 попытка 8.9 с
вторая попытка 9.1 ( хреновый старт)  , третья попытка - 8.7-тут все как по маслу прошло.

Скептически отношусь к таким замерам.
Во-первых, насколько точно секундант словит момент старта и нажмет кнопку,
во-вторых, насколько точно он остановит секундомер, учитывая то, что со своего места (если он сидит на переднем) он искаженно видит спидометр. Ну и о погрешности спидометра не стоит забывать, пусть даже на несколько килиметров.

моя 6.3 до ста, а четверть 14.2 проходит-на сликах
третье место по драгу на кубке Урал и поволжья

а с движкой 2,8 что нибудь делал?
интересный вариант по моему... и как он в эксплуатации ежедневно сколько расход получается и насколько геморно поставить?

да уж блин до Митсу ево 6  как пшком до китая  , там 4.8 до сотки ,
чайзер и тот  такой карабль  5.6 но и расход у него конечно от 20 до 30

моя 6.3 до ста, а четверть 14.2 проходит-на сликах
третье место по драгу на кубке Урал и поволжья

стоковые данные EvoVIII так к слову. Просто факт