Тема: е30 318i м40 туринг 1989г/в

А чем это поможет? Если нет провалов в разгоне и холостые в норме, то ниче смена не даст.

После пары "тестов", было установлено, что аналогичный туринг МишиКомби уезжает, а средний М40 идет вровень. Попробую махнить расходомер.

а вы с МишиКомби в целях эксперимента тачками при заездах не менялись?
А может у тебя насос уже слабоват.

А может у тебя насос уже слабоват.

Перелива бы не было.

А чем это поможет? Если нет провалов в разгоне и холостые в норме, то ниче смена не даст.

Косяк может быть в самой смеси, т.к. он тупо врать может. Поищу подсос воздуха еще. По идеи самое вероятное.

а вы с МишиКомби в целях эксперимента тачками при заездах не менялись?
А может у тебя насос уже слабоват.

Нет, он по прямой просто уходит. НАсос менял тыс 50 назад. Померю давление. ВОпрос даже не столько в мише сколько в м40, у миши шильдик на моторе хартж был, может точенный уже. А вот м40 сток прям сток. Есть мысли что в тот момент у Меня в баке а-а-ашки были залиты, как вариант.

Косяк может быть в самой смеси, т.к. он тупо врать может. Поищу подсос воздуха еще. По идеи самое вероятное.

Как он врать может, там потенциометр? Врать может в лучшем случае пружина, отклоняясь не на тот угол на который надо, но тогда бы и холостые не в порядке были.

"Прохожие" говорят, что на верху пинаюсь черным дымом...

свечи, ВВ-провода, катушки точно в норме?

Вы хоть яндекс почитайте, если мне не верите. Форсы мыть нужно.
И лямбду проверить можно.

Вы хоть яндекс почитайте, если мне не верите. Форсы мыть нужно.
И лямбду проверить можно.

Про форсы Юра выше написал, нет оснований не верить, Лямбды нет, вот только не могу понять она програмно убрана или нет. Я верю)))

свечи, ВВ-провода, катушки точно в норме?

РАботает стабильно без провалов. Проверю по свечам нагар и поменяю провода. Катушки особо не проверишь, вернее Я не знаю как это сделать

Ты спроси у Юры стоит ли безкатовая прошивка? Но я в этом очень сомневаюсь. И если она не стоит, то нужно начать исправление ситуации с лямбды. Потому что лямбда даже на холостых оборотах сильно влияет на работу двигателя.  Вернее на смесеобразование. Я пробовал подключать к своему двигателю заведомо не рабочую. Двигатель начинало колбасить, как будто троить или даже двоить и он пытался заглохнуть.

Ты спроси у Юры стоит ли безкатовая прошивка? Но я в этом очень сомневаюсь. И если она не стоит, то нужно начать исправление ситуации с лямбды. Потому что лямбда даже на холостых оборотах сильно влияет на работу двигателя.  Вернее на смесеобразование. Я пробовал подключать к своему двигателю заведомо не рабочую. Двигатель начинало колбасить, как будто троить или даже двоить и он пытался заглохнуть.

Лямбда есть, если подключить будет сразу же понятно, видит или нет

Лямбды нет

а потом все жалуются что М42 не валит))))

а потом все жалуются что М42 не валит))))

Просто Я когда засунул его мотор, посмотрел на концах разъема было по нулям, соответственно Я так понимаю, что ему пофиг. Нет разве? Вставить лямбду не долго и не геморно.

Просто Я когда засунул его мотор, посмотрел на концах разъема было по нулям, соответственно Я так понимаю, что ему пофиг. Нет разве? Вставить лямбду не долго и не геморно.

вопрос в том, о какой лямбде мы говорим.
первая - однозначно должна быть.
вторая - контролирует состояние катов, часто отключается программно и аппаратно.

вопрос в том, о какой лямбде мы говорим.
первая - однозначно должна быть.
вторая - контролирует состояние катов, часто отключается программно и аппаратно.

Дело приобретает интересный повород, а разве на ранних м42 были 2 лямбды? У Меня нет ни одной. И разъем один вроде.

Дело приобретает интересный повород, а разве на ранних м42 были 2 лямбды? У Меня нет ни одной. И разъем один вроде.

на е30 точно одна лямбда, на е36 было несколько версий M42, надо смотреть ЭБУ.

на е30 точно одна лямбда, на е36 было несколько версий M42, надо смотреть ЭБУ.

Он с 36 91-92 года. Где смотреть конкретно и что? Номер мозгов?

Он с 36 91-92 года. Где смотреть конкретно и что? Номер мозгов?

если точно известен год, можно пробить количество лямбда зондов на bmwcats или elcats по машине

если точно известен год, можно пробить количество лямбда зондов на bmwcats или elcats по машине

Нет вина, по году д.б. 1 лямбда, но не понятно отключена ли она?

ну раз есть подключи ты ее да узнаешь. единственное, что лямбда начинает работать не при уличной температуре, то есть нужно дождаться пока она нагреется. И не понятно, что она покажет на улице, если ее не вкручивать. Но, если поведение двигателя изменится даже не на вкрученной, но подключенной  лямбде, то значит мозги ее видят.

Именно. Это и сделаем завтра.

Чё то я пропустил диалог.
Однолямбдовый ДВС.
Лямбда отключена прошивкой, на сколько я знаю (если честно то меня могли и наиб...ть).
Ставили его уже очень давно, ставил "Винт", подключал Ваня.
За всё это время я до лямбды не добрался, она больше стояла чем каталась.     

Ну, а по идее, безлямбдовая прошивка, если даже она стоит, не должна быть экономичной.

Ну если честно до лямбы не добрался, поменял сайленты, пружины, шаровые, разобрался с подтеком антифриза. Попутно приговорил рулевые, в ближ времяя будем ваять далее