Тема: Вопросы по ремонту

У меня накипело несколько вопросов, вот к примеру радиатор:

Учитывая, что по правилам Тазов, тёплая вода должна первым делом поступать в низ радиатора, а холодная или охлаждённая вверх выходить, это применяется на БМВ, или без разницы как должна циркулировать вода. К примеру пустить горячию вверху а выход следать через низ?

Учитывая, что по правилам Тазов, тёплая вода должна первым делом поступать в низ радиатора, а холодная или охлаждённая вверх выходить

Как на тазах не в курсе, но по идее наоборот должно быть:  верхний - входной, нижний - выходной.

Я вот и сам незнаю точно, не буду спрорить, но мне просто доказывают типа что горязая вода должна поступать снизу, потому что тепло идёт вверх, и поэтому нужно делать входной внизу ) вот про что я Я сам сделал входной сверху )

Кста сам хотел создать такую темку). Опередил.
Вопрос:
Как опрокинуть(наклонить) машину в гараже?

я видел как опрокидывали при помощи опор которые прикручивались вместо колёс. Ну размеры  без соотношения делал, примерно вот такие, а когда положили на бок, подпёрли её что бы не упала. и так они обрабатывали днище.

я видел как опрокидывали при помощи опор которые прикручивались вместо колёс. Ну размеры  без соотношения делал, примерно вот такие, а когда положили на бок, подпёрли её что бы не упала. и так они обрабатывали днище.

Сенкс! Но может другой способ есть. Ибо даже не знаю где есть такие опоры.

Парни еще вопрос по сварке.
А именно стоит ли резать и приваривать новые арки? У меня арки не сказать что труха, но одна варилась точно(сказал хозяин), если краску снять может там ситуация и похуже, вообщем стоит ли их отрезать, или лучше подшпаклевать ?  Просто если уж возьмусь за кузов то что бы "от" и "до"! И что бы больше к этому не возвращаться. Что посоветуете?
Левая

Правая- подваренная.


И что сделать с этим? Менять крыло ? или...
Фотка старая. Сейчас ржа расползлась по красной линии.

левая арка хорошая, я б не стал трогать. Правая не айс, но если ржа уберется вся до блестящего металла и толщиной останется не с фольгу, то оставить, я так поменять. Дверь тоже самое. Но дверь мне кажется все-таки лучше поменять.

Там крыло если быть точным, на последней фотке. Значит сначала лучше зачистить все до металла , оценить состояние металла, и от этого уже отталкиваться , какое железо покупать и т.п.

Железо лучше брать оригинал,но дорого, б/у -шорошо, но его найти очень тяжело в хорошем состоянии.А из неоригинала: kokelholm, на худой конец maxicar.

А ремонтные арки клокерхолм вообще существуют?

А ремонтные арки клокерхолм вообще существуют?

Конечно

Спасибо нашел на форуме номера!

Эти: L 0054591
        R 0054592 

Ага.
Вот тут полный список https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,20245.0.html

Какую помпу посоветуете? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F740081A

Какую помпу посоветуете? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F740081A

многие не доверяют Рувилю... но у меня на е21 стоит и нормуль работает уже около 20000км.
на м20 заказал SKF

ага, тогда дайте ссылку на нужную и нормальную помпу...

вот тебе SKF для мотрона http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=F950128B

бери HEPU

бери HEPU

А почему? Я не против, мне хотелось бы слышать доводы?

работает нормально и долго проверенно не на одной машине !

Serega030 тоже говорит что Хепа отличная помпа! я себе СКФ купил потому что у меня на авто наклейка СКФ... не переклеивать же

ок, закажу тогда Хепу )

Парни, какая резина влезет на 14 крабики? Сейчас стоит 195\70 Хочу пошире с такой же высотой. 200 или 205 влезет?